压缩机进口流量调节密封结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及管道密封领域，具体公开了一种压缩机进口流量调节密封结构，包括执行器和壳体，所述壳体中心处设有主动轴，且壳体与主动轴之间设有主动轴承；主动轴承与壳体通过锁紧件锁紧，所述主动轴承上设有压紧垫圈，在压紧垫圈、主动轴承和主动轴的接触部开有一环形槽，该环形槽内设有主密封圈；所述主动轴与主动轴承之间至少设有一个辅密封圈；所述主动轴与执行器之间通过连接头连接，执行器下方设有固定支架，所述压紧垫圈支撑固定支架，且固定支架与壳体之间存在间隙。本实用新型优点是，使用主密封圈、辅密封圈双重一体化密封，使得密封效果可靠，安装拆卸方便，且不需要经常维护。
【专利说明】压缩机进口流量调节密封结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及管道密封领域，特别是指一种压缩机进口流量调节密封结构。
【背景技术】
[0002]目前，国内外石化等行业普遍用离心压缩机来输送各种气体，为了防止或限制这些气体沿压缩机旋转轴端部泄漏到大气中，就必须采用各种轴端密封装置，以便维持主机的正常运转，降低物料和能源的消耗，防止环境污染和保证人身及设备安全。现普遍使用的离心压缩机调节机构的控制轴,其轴端密封形式比较多，主要有液体密封、机械式接触式密封、充气密封、迷宫型密封、浮环油膜密封等等，上述密封装置结构均较为复杂，需要经常维护和检查，且安装拆卸不方便，使用寿命较短。
[0003]目前离心式冷水机组压缩机进口流量调节密封大多采用静密封，而静密封中又基本上采用聚四氟乙烯平垫密封。其进口轴向密封采用聚四氟乙烯容易发生微漏，密封不严，容易损坏。更换时需停机将机组内氟利昂抽空后进行更换，一般需要2天左右的时间，不利于用户的正常使用。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的是提供一种压缩机进口流量调节密封结构，其结构简单，便于安装拆卸，传动效果佳、密封性能可靠。
[0005]为了实现上述目的，本实用新型采用了以下的技术方案:一种压缩机进口流量调节密封结构,包括执行器和壳体,所述壳体中心处设有一主动轴,且所述壳体与主动轴之间设有与主动轴配合的主动轴承；所述主动轴承与壳体通过锁紧件锁紧，所述主动轴承上设有压紧垫圈，在所述压紧垫圈、主动轴承和主动轴的接触部开有一环形槽，该环形槽内设有主密封圈；所述主动轴与主动轴承之间至少设有一个辅密封圈；所述主动轴与执行器之间通过连接头连接，所述执行器下方设有固定支架，所述压紧垫圈支撑固定支架，且所述固定支架与壳体之间存在一间隙。
[0006]进一步的，所述壳体与主动轴承之间设有压紧垫片。
[0007]进一步的，所述固定支架分别与执行器和壳体通过锁紧螺钉固定。
[0008]进一步的，所述主动轴承上开有螺纹通孔，所述壳体开有丝孔，所述锁紧件为螺栓。
[0009]进一步的，所述主动轴承和压紧垫圈材质为铜，主动轴材质为合金钢。
[0010]进一步的，所述压紧垫片材质为聚四氟乙烯。
[0011]进一步的，所述辅密封圈为三个。
[0012]进一步的，所述间隙高度为0.8?1.5mm。
[0013]本实用新型的有益效果在于:采用上述结构后，使用主密封圈、辅密封圈双重一体化密封，使得密封效果可靠，结构设计简单，安装拆卸方便，且不需要经常维护，使用寿命长，有效地提高了离心压缩机整体结构的紧凑性、等力臂传动性以及在不影响用户正常使用的前提下可以方便快捷的更换主密封圈。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本实用新型的结构示意图；
[0016]图2为图1中I的放大图
【具体实施方式】
[0017]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0018]如图1、图2所示的一种压缩机进口流量调节密封结构，包括执行器2和壳体I，所述壳体I中心处设有一主动轴3，且所述壳体I与主动轴3之间设有与主动轴3配合的主动轴承4 ;主动轴3相对主动轴承4转动，所述主动轴承4与壳体I通过锁紧件12锁紧。
[0019]所述主动轴承4上设有压紧垫圈5，在所述压紧垫圈5、主动轴承4和主动轴3的接触部开有一环形槽，该环形槽内设有主密封圈6 ;所述主动轴3与主动轴承4之间至少设有一个辅密封圈7 ;所述执行器2下方设有固定支架9，所述压紧垫圈5支撑固定支架9。主密封圈6通过主动轴3、主动轴承4和压紧垫圈5包围，固定支架9沿轴向与压紧垫圈5配合，最终通过固定支架9的紧固螺钉将其锁死形成主要密封；主动轴3经过主密封圈6、辅密封圈7双重密封，且为整体式结构，执行器2位于主动轴3的正上方。
[0020]所述主动轴3与执行器2之间通过连接头11连接，固定支架9与壳体I之间存在一间隙10，保证主密封圈6能被锁死。
[0021]其中，所述壳体I与主动轴承4之间设有压紧垫片8，所述主动轴承4上开有螺纹通孔，所述壳体I开有丝孔，所述锁紧件12为螺栓。主动轴承4与壳体I之间通过压紧垫片8进行平面密封，且主动轴承4与壳体I配合面形成凸凹配合，主动轴承4上开有螺纹通孔、壳体I钻有丝孔，通过螺栓将其锁死，保证更换主密封圈6时的密封效果。
[0022]其中，所述主动轴承4和压紧垫圈5材质为铜，主动轴3材质为合金钢，所述压紧垫片8材质为聚四氟乙烯，一方面保证主动轴3频繁转动时不易被拉伤，另一方面延长了主密封圈6的使用寿命。
[0023]在本实施例中，所述辅密封圈7为三个，所述间隙10高度为0.8?1.5mm。
[0024]装配时，先将压紧垫片8安装于壳体I的凹槽内，然后将主动轴3承安装于壳体I的轴承位处并通过螺栓将其锁死；其次将辅密封圈7装于主动轴3上，由上向下装入主动轴承4内部；然后将主密封圈6装入主动轴3、主动轴承4和压紧垫圈5相配合形成的环形槽内，该环形槽将主密封圈6包围；将固定支架9置于环形垫圈上，保证图壳体I与固定支架9之间存在间隙10，通过压紧垫圈5来调整，使间隙10高度为Imm左右。在主动轴3端部装上连接头11，最后装入执行器2 ;固定支架9上相互垂直的条形螺栓通孔调节紧固螺钉使执行器2与主动轴3之间达到同心，保证良好的传动效果，然后将螺栓锁死。
[0025]在更换主密封圈6时，只需将压紧垫圈5、固定支架9、紧固螺钉、连接头11、执行器2零件拆下，将损坏的主密封圈6取出，在换上新的主密封圈6，然后依次装配好拆下的零件。整个过程耗时少，操作方便快捷，不影响用户的正常使用。
[0026]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种压缩机进口流量调节密封结构，包括执行器(2)和壳体(1)，其特征在于:所述壳体(I)中心处设有一主动轴(3)，且所述壳体(I)与主动轴(3)之间设有与主动轴(3)配合的主动轴承(4);所述主动轴承(4)与壳体(I)通过锁紧件(12)锁紧，所述主动轴承(4)上设有压紧垫圈(5)，在所述压紧垫圈(5)、主动轴承(4)和主动轴(3)的接触部开有一环形槽，该环形槽内设有主密封圈(6);所述主动轴(3)与主动轴承(4)之间至少设有一个辅密封圈(7);所述主动轴(3)与执行器(2)之间通过连接头(11)连接，所述执行器(2)下方设有固定支架(9),所述压紧垫圈(5)支撑固定支架(9),且所述固定支架(9)与壳体(I)之间存在一间隙(10)。
2.根据权利要求1所述的压缩机进口流量调节密封结构，其特征在于:所述壳体(I)与主动轴承(4 )之间设有压紧垫片(8 )。
3.根据权利要求1所述的压缩机进口流量调节密封结构，其特征在于:所述固定支架(9)分别与执行器(2)和壳体(I)通过锁紧螺钉固定。
4.根据权利要求1所述的压缩机进口流量调节密封结构，其特征在于:所述主动轴承(4)上开有螺纹通孔，所述壳体(I)开有丝孔，所述锁紧件(12)为螺栓。
5.根据权利要求1?4任一项所述的压缩机进口流量调节密封结构，其特征在于:所述主动轴承(4)和压紧垫圈(5)材质为铜，主动轴(3)材质为合金钢。
6.根据权利要求2所述的压缩机进口流量调节密封结构，其特征在于:所述压紧垫片(8)材质为聚四氟乙烯。
7.根据权利要求1?4任一项所述的压缩机进口流量调节密封结构，其特征在于:所述辅密封圈(7)为三个。
8.根据权利要求1?4任一项所述的压缩机进口流量调节密封结构，其特征在于:所述间隙(10)高度为0.8?1.5mm。
【文档编号】F04D29/12GK203717429SQ201320890385
【公开日】2014年7月16日 申请日期:2013年12月31日 优先权日:2013年12月31日
【发明者】方向 申请人:重庆通用工业(集团)有限责任公司