一种压缩机润滑油冷却装置制造方法
【专利摘要】本实用新型实施例公开了一种压缩机润滑油冷却装置，包括制冷剂冷却器、制冷器容器、油换热器和油泵，其中，所述制冷剂冷却器的冷却剂进口与所述压缩机的冷却剂出口连通，所述制冷剂冷却器的冷却剂出口与所述制冷剂容器的冷却剂进口连通，所述制冷器容器的出口与油换热器的冷却剂进口连通，所述油换热器的冷却剂出口与所述压缩机的冷却剂进口连通，所述油换热器的润滑油进口与所述压缩机的润滑油出口连通，所述油换热器的润滑油出口与所述油泵连通，所述油泵与所述压缩机的润滑油进口连通。由于本实用新型实施例中的压缩机润滑油冷却装置中采用压缩机自带的冷却剂对润滑油进行散热，从而可以有效地避免由于采用循环水冷却方式所产生的问题。
【专利说明】一种压缩机润滑油冷却装置
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及制冷【技术领域】，更具体地说，涉及一种压缩机润滑油冷却装置。
【背景技术】
[0002] 气态天然气进行液化时，中小型工厂多数采用制冷压缩机进行预冷，制冷机润滑 油的冷却方式采用循环水冷却，但是此方法存在以下不足：循环水冷却润滑油需要增加循 环水系统，增加投资和能耗；循环水系统需要对水质进行检测，需要配备加药装置，增加运 行费用；在干旱缺水地区使用具有局限性。
[0003] 综上所述，如何克服由于采用循环水冷却方式所产生的问题，成为本领域技术人 员亟待解决的技术问题。 实用新型内容
[0004] 有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种压缩机润滑油冷却装置，以实现克服 由于采用循环水冷却方式所产生的问题的目的。
[0005] 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
[0006] -种压缩机润滑油冷却装置，包括制冷剂冷却器、制冷器容器、油换热器和油泵， 其中，所述制冷剂冷却器的冷却剂进口与所述压缩机的冷却剂出口连通，所述制冷剂冷却 器的冷却剂出口与所述制冷剂容器的冷却剂进口连通，所述制冷器容器的出口与油换热器 的冷却剂进口连通，所述油换热器的冷却剂出口与所述压缩机的冷却剂进口连通，所述油 换热器的润滑油进口与所述压缩机的润滑油出口连通，所述油换热器的润滑油出口与所述 油泵连通，所述油泵与所述压缩机的润滑油进口连通。
[0007] 优选的，上述压缩机润滑油冷却装置中，所述油换热器与所述压缩机之间设置有 油气分离器。
[0008] 优选的，上述压缩机润滑油冷却装置中，所述油换热器与所述制冷剂容器之间还 设置有节流阀。
[0009] 优选的，上述压缩机润滑油冷却装置中，所述油换热器的外部还设置有风扇。
[0010] 优选的，上述压缩机润滑油冷却装置中，所述风扇由电机驱动。
[0011] 优选的，上述压缩机润滑油冷却装置中，所述风扇由液压马达或气压马达驱动。 [0012] 从上述技术方案中可以看出，本实用新型实施例中的压缩机润滑油冷却装置，包 括制冷剂冷却器、制冷器容器、油换热器和油泵，其中，所述制冷剂冷却器的冷却剂进口与 所述压缩机的冷却剂出口连通，所述制冷剂冷却器的冷却剂出口与所述制冷剂容器的冷却 剂进口连通，所述制冷器容器的出口与油换热器的冷却剂进口连通，所述油换热器的冷却 剂出口与所述压缩机的冷却剂进口连通，所述油换热器的润滑油进口与所述压缩机的润滑 油出口连通，所述油换热器的润滑油出口与所述油泵连通，所述油泵与所述压缩机的润滑 油进口连通。由于本实用新型实施例中的压缩机润滑油冷却装置中采用压缩机自带的冷却 剂对润滑油进行散热，从而可以有效地避免由于采用循环水冷却方式所产生的问题。
【专利附图】
【附图说明】
[0013] 为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例 或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅 是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提 下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014] 图1为本实用新型实施例所提供的一种压缩机润滑油冷却装置的结构示意图。
[0015] 图 1 中：
[0016] 1为压缩机、2为油气分离器、3为制冷剂冷却器、4为制冷剂容器、5为油换热器、6 为油泵、7为节流阀。
【具体实施方式】
[0017] 为此，本实用新型核心是公开一种压缩机润滑油冷却装置，以实现克服由于采用 循环水冷却方式所产生的问题的目的。以下，参照附图对实施例进行说明。此外，下面所示 的实施例不对权利要求所记载的实用新型内容起任何限定作用。另外，下面实施例所表示 的构成的全部内容不限于作为权利要求所记载的实用新型的解决方案所必需的。
[0018] 如图1所示，该压缩机润滑油冷却装置，包括制冷剂冷却器3、制冷器容器、油换热 器5和油泵6,其中，制冷剂冷却器3的冷却剂进口与压缩机1的冷却剂出口连通，制冷剂 冷却器3的冷却剂出口与制冷剂容器4的冷却剂进口连通，制冷器容器的出口与油换热器 5的冷却剂进口连通，油换热器5的冷却剂出口与压缩机1的冷却剂进口连通，油换热器5 的润滑油进口与压缩机1的润滑油出口连通，油换热器5的润滑油出口与油泵6连通，油泵 6与压缩机1的润滑油进口连通。
[0019] 由于本实用新型实施例中的压缩机1润滑油冷却装置中采用压缩机1自带的冷却 剂对润滑油进行散热，从而可以有效地避免由于采用循环水冷却方式所产生的问题。
[0020] 为了更好的将压缩机1中的冷却剂与润滑油分离开，油换热器5与压缩机1之间 设置有油气分离器2。
[0021] 为了提高润滑油的散热效率，油换热器5与制冷剂容器4之间还设置有节流阀7， 通过设置节流阀7,在节流阀7的作用下冷却剂容器内的冷却剂气化吸热，并吸收位于油换 热器5内的润滑油的热量，从而达到降低润滑油温度的效果。
[0022] 为了进一步提高润滑油的散热效率，油换热器5的外部还设置有风扇。，风扇由电 机驱动、由液压马达或气压马达驱动。
[0023] 对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新 型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定 义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因 此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理 和新颖特点相一致的最宽的范围。
【权利要求】
1. 一种压缩机润滑油冷却装置，其特征在于，包括制冷剂冷却器、制冷器容器、油换热 器和油泵，其中，所述制冷剂冷却器的冷却剂进口与所述压缩机的冷却剂出口连通，所述制 冷剂冷却器的冷却剂出口与所述制冷剂容器的冷却剂进口连通，所述制冷器容器的出口与 油换热器的冷却剂进口连通，所述油换热器的冷却剂出口与所述压缩机的冷却剂进口连 通，所述油换热器的润滑油进口与所述压缩机的润滑油出口连通，所述油换热器的润滑油 出口与所述油泵连通，所述油泵与所述压缩机的润滑油进口连通。
2. 如权利要求1所述的压缩机润滑油冷却装置，其特征在于，所述油换热器与所述压 缩机之间设置有油气分离器。
3. 如权利要求2所述的压缩机润滑油冷却装置，其特征在于，所述油换热器与所述制 冷剂容器之间还设置有节流阀。
4. 如权利要求3所述的压缩机润滑油冷却装置，其特征在于，所述油换热器的外部还 设置有风扇。
5. 如权利要求4所述的压缩机润滑油冷却装置，其特征在于，所述风扇由液压马达或 气压马达驱动。
6. 如权利要求4所述的压缩机润滑油冷却装置，其特征在于，所述风扇由电机驱动。
【文档编号】F04B39/06GK203879711SQ201420243036
【公开日】2014年10月15日 申请日期:2014年5月13日 优先权日:2014年5月13日
【发明者】刘秦中, 邓小军 申请人:重庆耐德能源装备集成有限公司