专利名称：一种改进的大功率滑管活塞式全封闭冰箱压缩机的制作方法
技术领域：
本实用新型属制冷技术技术领域，涉及一种大功率的滑管活塞式全封闭型冰箱压缩机的结构改进。
目前使用中的大功率滑管活塞式全封闭型冰箱压缩机，如日本日立公司生产的VL75E型滑管活塞式全封闭型冰箱压缩机，主要由压缩机壳体、油冷装置、电机、机架、曲轴、气缸、滑管等组成，压缩机由于运动过程中受活塞力的作用，在气缸与活塞壁之间产生侧压力，导致压缩机存在噪音大、振动大、机壳温度过高等问题。为解决压缩机机壳温度高的问题，在结构设计中采用了油冷装置，使压缩机结构复杂，如日本日立公司生产的VL75E型滑管活塞式全封闭型冰箱压缩机即是如此，且噪音问题仍未很好解决(达44分贝)本实用新型的目的在于提供一种不带油冷装置且噪音较低的大功率滑管活塞式全封闭型冰箱压缩机。
实现本实用新型的技术方案是使压缩机气缸中心线与曲轴中心线按使气缸与活塞壁之间的侧压力绝对值之差最小的最佳偏心值偏移，从而达到降低压缩机噪音、振动，降低机壳温度以至可以在压缩机结构中去掉油冷装置的目的。压缩机气缸中心线与曲轴中心线间的最佳偏移值可通过公式Npn＝ (Pn(ysinα+e))/(2/3[H-y(1-cosα)]) (Kg·f)式中Npn－侧压力，Pn－气体力，y－曲柄长度，e－偏移值，H－气缸工作面长度经过计算机模拟计算确定。
附图
为滑管压缩机工作原理图图中①气缸、②活塞、③滑管、④滑块、⑤曲轴、⑥曲轴中心线、⑦气缸孔中心线
以下结合附图详细说明本实用新型根据上述公式Npn＝ (Pn(ysinα+e))/(2/3[H-y(1-cosα)]) (kg·f)；经过计算机模拟计算，当气缸①孔直径在φ23毫米至φ25毫米之间，曲轴⑤的曲柄长度为7.5毫米至9毫米时，气缸孔中心线与曲轴中心线偏移值为2.3毫米至2.7毫米，可使压缩机气缸与活塞之间的侧压力绝对值之差最小。例如，当缸孔直径为23毫米，曲柄长度为9毫米时，偏移值在不同值时正负最大侧压力绝对值之差如下表
表中计算数据表明，当偏移值为2.6毫米时，正负最大侧压力绝对值之差最小。再例如，当气缸孔直径为23毫米，曲柄长度为7.5毫米时，偏移最佳值为23毫米。
本实用新型使大功率滑管活塞式全封闭冰箱压缩机结构简化，性能提高，成本降低，可在大功率滑管活塞式体封闭冰箱压缩机上广泛使用。
权利要求1.一种由壳体、油冷装置、机架、曲轴、活塞、滑管、滑块等组成的大功率滑管活塞式全封闭型冰箱压缩机，其特征是当气缸孔直径在22毫米至25毫米之间，曲轴的曲柄长度在7.5毫米至9毫米之间时，气缸孔中心线与曲轴中心线偏移值在2.3至2.7毫米之间。
2.一种如权利要求1所述的压缩机，其特征是当气缸孔直径为23毫米，曲柄长度为9毫米时，气缸孔中心线与曲轴中心线偏移值为2.6毫米。
3.一种如权利要求1或2所述的压缩机，其特征是可以无油冷装置。
专利摘要本实用新型针对大功率滑管活塞式全封闭型冰箱压缩机，在结构设计中使气缸孔中心线与曲轴中心线按使气缸与活塞壁之间的侧压力绝对值之差最小的最佳偏心值偏移，达到降低压缩机噪音及振动、降低压缩机机壳温度以至可以去掉油冷装置的效果。
文档编号F04B27/00GK2093911SQ9120751
公开日1992年1月22日 申请日期1991年5月2日 优先权日1991年5月2日
发明者张志强, 杨斌, 朱长泰, 朱占新 申请人:航空航天工业部西安远东机械制造公司