压力可调节的压缩油缸的制作方法

文档序号:5525659阅读:425来源:国知局
专利名称:压力可调节的压缩油缸的制作方法
技术领域
本实用新型属于健身和体育运动训练器材的一个液压件,具体是一种压力可调节的压缩油缸。
背景技术
目前使用的健身和体育运动训练器材的压缩油缸是采用固定的节流方式,阻尼油缸的压力大小不能调节。公告号CN2265450Y,名称《双层可调单向阻尼油缸》,设计了节流阀座与旋转体之间形成的通道,该通道连通壳体的内外层,节流阀座与旋转体相对转动,可调节上述通道的大小,即调节油量,达到调节阻力的目的。它是在活塞杆向外拉出时可调节阻力,向内压入时不调节阻力。目前没有活塞杆向外拉出时不调节阻力,向内压入时可调节阻力的阻尼油缸。

发明内容
本实用新型目的是提供一种活塞杆向外拉伸时不调节拉力,在活塞杆向内压缩时可调节阻力的压力可调节的压缩油缸。本实用新型目的是这样实现的它是由连接头A、活塞杆、密封件A、导套、活塞、螺母、内缸套、外缸套、流道部件、短轴、密封件B、外调节套、连接头B组成。外缸套置于内缸套外,形成夹层,二者一端紧固连接,在内缸套一端依次有密封件A和导套,活塞杆穿入其中,活塞杆一端与连接头A连接,另一端是活塞,活塞把内缸套分为左腔、右腔,由螺母把活塞和活塞杆固定连接,内缸套另一端与流道部件连接;短轴一端依次有外调节套、密封件B、流道部件,外调节套置于外缸套的一端,连接头B与短轴一端连接;其特征在于所述的流道部件是由位于短轴上的导向调节套、钢套、单向阀、液体流出通道构成,导向调节套与钢套成活动配合,导向调节套与短轴活动连接,钢套与外缸套紧固连接,液体流出通道一端与左腔相通,另一端与夹层相通,单向阀一端与左腔相通,另一端与夹层相通;所述的内缸套在圆柱面另一端有孔,使内缸套与外缸套之间的油相通。
附图名称及其说明


图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的左端结构放大视图。
图3是本实用新型单向阀的活动密封环位置图。
图4是本实用新型的钢套与导向调节套连接放大视图。
图5是本实用新型C-C剖视图。
图的符号及其说明1是连接头A,2是密封件A,3是导套,4是孔,5是内缸套,6是外缸套,7是活塞杆,8是活塞,9是螺母,10是孔,11是流道部件,12是短轴,13是密封件B,14是外调节套,15是连接头B,16是夹层,17是轴端孔,18是活动密封环,19是流道,20是环形曲线槽,21是圆柱孔,22是钢套,23是导套座,24是导向调节套,25是圆柱环槽,26是左腔,27是右腔,28是径向孔,29是单向阀。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型详细阐述。它是由连接头A1、密封件A2、导套3、内缸套5、外缸套6、活塞杆7、活塞8、螺母9、流道部件11、短轴12、密封件B13、外调节套14、连接头B15、钢套22、导向调节套24、导套座23组成的;外缸套6置于内缸套5外,形成夹层16,二者一端紧固连接,内缸套5的圆柱面二端有孔4、孔10,在内缸套5一端依次有密封件A2和导套3,活塞杆7穿入其中,活塞杆7一端与连接头A1连接,另一端是活塞8,并由螺母9把活塞杆7与活塞8固定连接,它把内缸套5分为左腔26和右腔27,内缸套5另一端与流道部件11连接,短轴12一端依次穿入密封件B13、导向调节套24、导套座23、钢套22、外调节套14,连接头B15与短轴12另一端连接,外调节套14的内孔置于外缸套6一端的圆柱面上,二者成活动配合,导向调节套24与短轴12成活动配合,外调节套14与导套座23紧固连接,导套座23又与导向调节套24紧固连接,密封件B13置于短轴12和导套座23之间。在短轴12、导向调节套24与钢套22之间形成一个液流通道,钢套22与内缸套5之间有单向阀29。
所述的液流通道是依次由轴端孔17、圆柱环槽25、径向孔28、环形曲线槽20、圆柱孔21构成且相通,轴端孔17在短轴12一端,圆柱孔21一端与夹层16相通。所述的单向阀29是一个由钢套22一端的外圆柱面、内缸套5一端的内表面、活动密封环18和孔10构成。所述的活动密封环18是一个O型密封圈。
使用时,用手转动外调节套14的指针,对准外缸套6上的刻线,就是所需要的压力。这时只要把连接头A1向右拉,使左腔26压力减少,活塞8与单向阀29之间的压力减小,而右腔27压强增大,根据连通器原理,少量油从圆柱孔21经轴端孔17流出,使与孔10连通的流道19压力增大,把单向阀29的活动密封环18从B位移至A位,油能从孔10流入左腔26中,所以能很轻松的把活塞杆7与活塞8向右移。当拉到一定位置要压缩时,用力把连接头A1向左压,这时油缸8也向左移,使左腔26比夹层16的压强大,油把活动密封环18从A位移向B位,单向阀29关闭,油从轴端孔17经圆柱环槽25、径向孔16、环形曲线槽20、圆柱孔21流出,并从孔4流入右腔27中,要改变压力大小,只要转动外调节套14,使圆柱孔21流出的油量改变。在连接头A1向左压结束时,需向右拉时,只要用很小力。
本实用新型具有旋转外调节套14调节力值大小,在活塞杆7带动活塞8向内压缩时产生可调节的压力,在活塞杆7带动活塞8向外拉伸时产生不可调节的拉力的特点。
权利要求1.一种由连接头A(1)、活塞杆(7)、密封件A(2)、导套(3)、活塞(8)、螺母(9)、内缸套(5)、外缸套(6)、流道部件(11)、短轴(12)、密封件B(13)、外调节套(14)、连接头B(15)组成的压力可调节的压缩油缸;外缸套(6)置于内缸套(5)外,形成夹层(16),二者一端紧固连接,在内缸套(5)一端依次有密封件A(2)和导套(3),活塞杆(7)穿入其中,活塞杆(7)一端与连接头A(1)连接,另一端是活塞(8),活塞(8)把内缸套(5)分为左腔(26)、右腔(27),由螺母(9)把活塞(8)和活塞杆(7)固定连接,内缸套(5)另一端与流道部件(11)连接;短轴(12)一端依次有外调节套(14)、密封件B(13)、流道部件(11),外调节套(14)置于外缸套(6)一端,连接头B(15)与短轴(12)一端连接;其特征在于所述的流道部件(11)是由位于短轴(12)上的导向调节套(24)、钢套(22)、单向阀(29)、液体流出通道构成,导向调节套(24)与钢套(22)成活动配合,导向调节套(24)与短轴(12)活动连接,钢套(22)与外缸套(6)紧固连接,液体流出通道一端与左腔(26)相通,另一端与夹层(16)相通,单向阀(29)一端与左腔(26)相通,另一端与夹层(16)相通;所述的内缸套(5)在圆柱面另一端有孔(4),使内缸套(5)与外缸套(6)之间的油相通。
2.根据权利要求1所述的压力可调节的压缩油缸,其特征在于所述的液体流出通道,是依次由轴端孔(17)、圆柱环槽(25)、径向孔(28)、环形曲线槽(20)、圆柱孔(21)构成且相通,轴端孔(17)在短轴(12)一端,圆柱孔(21)一端与夹层(16)相通。
3.根据权利要求1、2所述的压力可调节的压缩油缸,其特征在于所述的单向阀(29)是一个由钢套(22)一端的外圆柱面、内缸套(5)一端的内表面、活动密封环(18)和孔(10)构成。
4.根据权利要求3所述的压力可调节的压缩油缸,其特征在于所述的活动密封环(18)是一个O型密封圈。
专利摘要本实用新型属于健身和体育运动训练器材的一个液压件,具体是一种压力可调节的压缩油缸。它是由连接头A、活塞杆、密封件A、导套、活塞、螺母、内缸套、外缸套、流道部件、短轴、密封件B、外调节套、连接头B组成。外调节套置于外缸套的一端,成活动配合,二者相对转动即能调节压力的大小。本实用新型具有旋转外调节套调节力值大小,在活塞杆带动活塞向内压缩时产生可调节的压力,在活塞杆带动活塞向外拉伸时产生不可调节的拉力的特点。
文档编号F15B15/00GK2641359SQ0321042
公开日2004年9月15日 申请日期2003年9月5日 优先权日2003年9月5日
发明者应端忠 申请人:应端忠
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1