专利名称：电液控制装置的制作方法
电液控制装置本发明涉及一种电液控制装置，该电液控制装置包括至少一个电 气的执行元件、至少一个传感器元件和至少一个电子控制器。在传统的液压控制装置中电子控制器集成在电液控制装置中。本发明的任务在于，提供一种工作可靠且可成本低廉地制造的电 液控制装置，该电液控制装置包括至少一个电气的执行元件、至少一 个传感器元件和至少一个电子控制器。一种电液控制装置，它包括至少一个电气的执行元件、至少一个 传感器元件和至少一个电子控制器，在该电液控制装置中，该任务这 样来解决执行元件和传感器元件组合在一个与电子控制器分开的、 液压密封的液压控制装置中，该液压控制装置具有一个用于连接导线 的公用的功率和信号连接器，这些连接导线使执行元件和传感器元件 与电子控制器相连接。在本发明的范围内己经证实在制造成本方面 有利的是，电子控制器不是与液压的执行元件和传感器元件一起安置 在公用的壳体中。分开的电子控制器提供的优点是可放弃电子控制 器的费事的液压封装。这尤其是当电子控制器设置在机动车的受保护 以免周围环境影响的部位上、例如车辆内部空间中时是有效的。液压 控制装置例如可直接加装在要控制的液压单元上。通过公用的功率和 信号连接器提供一个中央的连接部位，该中央的连接部位可简单地密 封。执行元件优选是电磁体，该电磁体用于操作液压阀。优选液压控 制装置具有至少一个液压连接装置，该液压连接装置用于使液压控制 装置连接在液压单元上。电气的执行元件和传感器元件可在液压控制 装置内部例如借助于柔性的导线通过简单的触点接通装置、如插接接
触件与公用的功率和信号连接器相连接。因此可放弃执行元件和传感 器元件的费事的单独保护。根据本发明的一个方面仅须在公用的功率 和信号连接器上从内向外以及反之保证触点接通装置的密封性。所述控制装置的一个优选实施例的特征在于液压控制装置包括 至少一个用塑料制成的弓I导装置，连接导线嵌入在所述引导装置中。 优选连接导线由一个冲制格栅构成，该冲制格栅置入在塑料中或用塑 料注射包封。所述控制装置的另一个优选实施例的特征在于公用的功率和信 号连接器与弓i导装置构造成单件式的。优选功率和信号连接器包括一 个用塑料制成的插接件，该插接件注射到引导装置上。另外，连接导 线在功率和信号连接器的区域中用塑料注射包封，以便密封连接导线 与插接件之间的交接部位。所述控制装置的另一个优选实施例的特征在于至少一个传感器 元件集成在引导装置中。优选传感器元件用塑料注射包封，以便保证 相对于液压介质的可靠密封，该液压介质包含在液压控制装置中。所述控制装置的另一个优选实施例的特征在于至少一个霍尔传 感器和/或至少一个压力传感器集成在引导装置中。霍尔传感器例如用 于监测阀滑动件的状态。压力传感器例如用于检测液压介质的压力， 该液压介质在确定部位上包含在液压控制装置中。所述控制装置的另一个优选实施例的特征在于至少一个插接连 接元件集成在引导装置中。插接连接元件例如用于连接电磁体。所述控制装置的另一个优选实施例的特征在于液压控制装置具 有一个用塑料制成的保护罩。保护罩用于将液压控制装置相对于周围 环境密封。所述控制装置的另一个优选实施例的特征在于公用的功率和信 号连接器与保护罩构造成单件式的。优选功率和信号连接器包括一个 插接件注射到保护罩上。另外，连接导线用 塑料注射包封，以便密封连接导线与插接件之间的交接部位。所述控制装置的另一个优选实施例的特征在于液压控制装置包 括至少一个阀装置。阀装置例如包括一个阀滑动件，该阀滑动件可抵 抗一个阀弹簧的预加载力在液压控制装置中的相应的通道导向装置 中往复运动。所述控制装置的另一个优选实施例的特征在于液压控制装置包 括至少一个控制板。优选控制板以迷宫式结构方式由一个铝压注壳体 件构成，该铝压注壳体件包括一些用于液压阀的通道和连接器、尤其 是液压连接器。在该控制板中或在另一个控制板中可安置液压阀的阀 滑动件和电磁体。本发明的其它优点、特征和细节从下面参照附图对两个实施例进 行详细描述的说明中得到。在此，在权利要求书和说明书中提及的特 征可分别本身单独地或以任意组合成为本发明实质。附图表示
图1 根据一个第一实施例的电液控制装置的示意性视图， 图2 根据一个第二实施例的电液控制装置的示意性视图。 图1中示意性地示出了一个电液控制装置1。该电液控制装置1 包括一个液压控制装置4和一个电子控制器6。液压控制装置4在机 动车的边界面8上设置在要控制的(未示出的)液压单元上或附近。 液压单元例如可以是自动的机动车传动装置。但也可以例如是液压的摆振稳定装置。根据本发明，电子控制器6与液压控制装置4分开并 且有意地安置在机动车上的另一个部位上，在那里电子控制器6不或 至少不那么强地经受周围环境影响。因此可取消电子控制器6的费事 的封装。 '液压控制装置4包括一个霍尔传感器10和两个压力传感器11、 12。霍尔传感器10用于检测阀滑动件的位置或状态，该阀滑动件可 运动地被接收在液压控制装置4中。压力传感器ll、 12用于检测电 子控制器6中不同部位上的液压介质的压力。液压控制装置4包括一个第一控制板14，该第一控制板以迷宫式 结构方式由一个铝压注壳体件构成。在第一控制板14中安置有一些 通道和液压连接器，它们组合在一个公用的液压连接器16中。通过 中间板19使一个第二控制板18与第一控制板14分开。在第二控制 板18中一个(未示出的)阀滑动件可往复运动地被导向，该阀滑动 件的状态由霍尔传感器10检测。阀滑动件通过电磁体20操作，该电 磁体也被称为执行机构或执行元件。电磁体20也安置在第二控制板 18中。另外，液压控制装置4还包括一个由塑料24构成的引导装置22。 在塑料24中嵌入多个功率传输和信号传输导线25。功率传输和信号 传输导线25优选由冲制格栅构成，这些冲制格栅用塑料24注射包封。 引导装置22具有一个第一导体臂28，该第一导体臂从引导装置22穿 过第一控制板14延伸直到第二控制板18中。霍尔传感器10安置在 第一导体臂28的自由端部中。从霍尔传感器10引出信号导线30，该 信号导线嵌入到导体臂28中。此外，从引导装置22伸出第二导体臂 32，该第二导体臂也穿过第一控制板14延伸直到第二控制板18的区 域中。在第二导体臂32的自由端部上设置有一个用于连接电磁体20 的插接接触件33，该电磁体安置在第二控制板18中或者加装在该第 二控制板上。 一个功率导线34从插接接触件33穿过导体臂32延伸 到引导装置22中。引导装置22和第一控制板14对外压力密封。具有电磁体20的 第二控制板18相对于周围环境通过一个用塑料制成的保护罩36密 封。此外， 一个用塑料制成的中央的连接插接件38注射在引导装置 22上。通过中央的连接插接件38将多个功率传输和信号传输导线25 从液压控制装置4引导出来。通过41表示用于传感器元件的多个电 缆导线。用42标记用于电磁体的电缆导线。电缆导线41、 42聚束在 电子控制器6的一个公用的连接插接件44中。图2中示意性地示出了一个电液控制装置51。该电液控制装置 51包括一个液压控制装置54，该液压控制装置与一个电子控制器56 分开地实施和设置。液压控制装置54固定在机动车的一个边界面58 上。电子控制器56安置在机动车的另一个部位上，在那里该电子控 制器不或不那么强地经受周围环境影响。液压控制装置54包括两个传感器60和61 。直接在机动车的边界 面58上固定有一个第一控制板64，该第一控制板对外压力密封地实 施并且具有一个公用的液压连接器66。第二控制板68在中间连接一 个中间板69的情况下加装在第一控制板64上。在第二控制板68中一个液压阀的(未详细标记的)阀滑动件被 导向，该阀滑动件可通过一个电磁体70操作。传感器60和61加装 在第二控制板68上或集成在该第二控制板中。从电磁体70和传感器 60和61引出的功率和信号传输导线75被引导从第二控制板68旁边 经过并且通过一个内部的触点接通装置77连接在一个中央的连接插 接件78上。通过81表示从中央的连接插接件78引出的用于传感器 的电缆导线。用82标记也从中央的连接插接件78引出的用于电磁体 的电缆导线。电缆导线81和82借助于一个公用的连接插接件84连 接在电子控制器56上。具有在第二控制板68外部延伸的功率和信号传输导线75的第二 控制板68相对于周围环境通过用塑料制成的保护罩86密封。由此保 证即使在泄露情况下也没有液压介质到达周围环境中。参考标号清单1电液控制装置41电缆导线4液压控制装置42电缆导线6电子控制器44连接插接件8边界面51电液控制装置10霍尔传感器54液压控制装置11压力传感器56电子控制器12压力传感器58边界面14第一控制板60传感器16液压连接器61传感器18第二控制板64第一控制板19中间板66液压连接器20电磁体68第二控制板22引导装置69中间板24塑料70电磁体25功率传输和信号传输导线75功率和信号传输导线28第一导体臂77内部的触点接通装置30信号导线78中央的连接插接件32第二导体臂81电缆导线33插接接触件82电缆导线34功率导线84连接插接件36保护罩86保护罩38中央的连接插接件
权利要求
1.电液控制装置，其包括a)至少一个电气的执行元件(20；70)，b)至少一个传感器元件(10～12；60，61)，c)至少一个电子控制器(6；56)，其特征在于所述执行元件(20；70)和所述传感器元件(10～12；60，61)组合在一个与所述电子控制器(6；56)分开并且液压密封的液压控制装置(4；54)中，该液压控制装置具有一个用于连接导线(25，41，42；81，82)的公用的功率和信号连接器(38；78)，这些连接导线使所述执行元件(20；70)和所述传感器元件(10～12；60，61)与所述电子控制器(6；56)相连接。
2. 根据权利要求1所述的控制装置，其特征在于该液压控制装置包括至少一个用塑料(24)制成的引导装置(22)，这些连接导 线(25)嵌入在所述引导装置中。
3. 根据权利要求2所述的控制装置，其特征在于该公用的功 率和信号连接器(38)与所述引导装置(22)构造成单件式的。
4. 根据权利要求2或3所述的控制装置，其特征在于至少一 个传感器元件(10)集成在所述引导装置(22)中。
5. 根据权利要求2至4中一项所述的控制装置，其特征在于-至少一个霍尔传感器和/或至少一个压力传感器(10 12)集成在所述 引导装置(22)中。
6. 根据权利要求2至5中一项所述的控制装置，其特征在于 至少一个插接连接元件(33)集成在所述引导装置(22)中。
7. 根据上述权利要求中一项所述的控制装置，其特征在于该 液压控制装置(4; 54)具有一个用塑料制成的保护罩(36; 86)。
8. 根据权利要求7所述的控制装置，其特征在于该公用的功率和信号连接器(78)与该保护罩(86)构造成单件式的。
9. 根据上述权利要求中一项所述的控制装置，其特征在于该 液压控制装置(4; 54)包括至少一个阀装置。
10. 根据上述权利要求中一项所述的控制装置，其特征在于该 液压控制装置(4; 54)包括至少一个控制板(14, 18; 64， 68)。
全文摘要
本发明涉及一种电液控制装置，其包括至少一个液压的执行元件、至少一个传感器元件和至少一个电子控制器，其特征在于所述执行元件和所述传感器元件组合在一个与所述电子控制器分开并且液压密封的液压控制装置中，该液压控制装置具有一个用于连接导线的公用的功率和信号连接器，这些连接导线使所述执行元件和所述传感器元件与所述电子控制器相连接。
文档编号F15B15/20GK101155996SQ200680011437
公开日2008年4月2日 申请日期2006年3月9日 优先权日2005年4月7日
发明者M·格雷特勒, M·霍姆 申请人:卢克摩擦片和离合器两合公司