专利名称：集铲可拆卸滤油装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种滤油装置，尤其涉及一种集铲可拆卸滤油装置。
背景技术：
集铲设备是集装箱码头公司和物流仓储堆场作业的主要装卸机械，液压系统是该 类设备重要的工作装置，因此液压系统能否正常的运行将直接影响集铲的作业效率及完好 率。由于集铲的液压主系统很容易被金属颗粒污染，液压油中容易掺杂有金属颗粒等杂质， 从而导致液压系统故障增加以及液压油使用寿命的缩短。现有技术中集铲本身带有滤油装置，现有的滤油装置与系统泵一起安装在液压油 箱与液压系统连接的管路中，系统泵将液压油吸入的同时，滤油装置对液压油进行再线过 滤，在液压系统不工作时不会对液压油进行过滤，导致过滤时间过短，只有在液压系统工作 时才会滤油装置才会对液压油进行过滤，无法较好的清除污油中的杂质，进而导致液压油 使用周期短、需要经常更换，且由于过滤不到位，液压油中杂质较多，对液压系统伤害较大， 容易使液压系统损坏。
实用新型内容本实用新型公开了一种集铲可拆卸滤油装置，用以解决现有技术中集铲滤油装置 只能在液压系统工作时进行在线滤油，导致过滤时间过短，无法较好的清除污油中的杂质， 进而导致液压油使用时间短、需要经常更换，且对液压系统伤害较大，容易使液压系统损坏 的问题。本实用新型的上述目的是通过以下技术方案实现的一种集铲可拆卸滤油装置，其中，一进油泵的进油口通过一进油管与一液压油箱 相连，所述进油泵的出油口与一过滤器的进油口相连，所述过滤器的出油口通过一出油管 与所述液压油箱相连。如上所述的集铲可拆卸滤油装置，其中，所述进油管与所述出油管均经过所述液 压油箱的顶部通入所述液压油箱。如上所述的集铲可拆卸滤油装置，其中，所述进油管伸入至所述液压油箱的底部。如上所述的集铲可拆卸滤油装置，其中，所述出油管的出油口设置在所述液压油 箱的顶部。如上所述的集铲可拆卸滤油装置，其中，所述进油泵的电源与所述集铲设备上的 直流电源相连。如上所述的集铲可拆卸滤油装置，其中，所述过滤器上设有一压力表。综上所述，本实用新型集铲可拆卸滤油装置解决了现有技术中集铲滤油装置只能 在液压系统工作时进行在线滤油，导致过滤时间过短，无法较好的清除污油中的杂质，进而 导致液压油使用时间短、需要经常更换，且对液压系统伤害较大，容易使液压系统损坏的问 题，通过进油泵与进油管将液压油箱内的污油吸出，然后通过过滤器进行过滤，最后经过出油管将处理后的污油排回液压油箱，实现在不影响液压系统正常工作的前提下的不间断滤 油，大大提高了滤油的效率，增加了液压油的使用时间，而且延长了液压系统的使用寿命。
图1是本实用新型集铲可拆卸滤油装置的结构示意图；图2是本实用新型集铲可拆卸滤油装置的结构剖视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
作进一步的说明实施例(一)图1是本实用新型集铲可拆卸滤油装置的结构示意图，请参见图1，本实用新型公 开了一种集铲可拆卸滤油装置，其中，一进油泵3的进油口 31通过一进油管2与一液压油 箱1相连，进油泵3的出油口 32与一过滤器4的进油口 41相连，进油泵3的出油口 32与 过滤器4的进油口 41通过一传送管道6相连，过滤器4的出油口 42通过一出油管5与液 压油箱1相连；进油泵3通过伸入液压油箱1的进油管2将液压油箱1内的油吸出，然后将 污油送入到过滤器4中，过滤器4对污油进行过滤后通过出油管5将过滤后的油排回液压 油箱1，实现对液压油箱1内污油不间断的循环过滤。实施例(二)图2是本实用新型集铲可拆卸滤油装置的结构剖视图，请参见图2，在实施例一的 基础上本实用新型集铲可拆卸滤油装置的进油管2与出油管5均经过液压油箱1的顶部通 入液压油箱1，在本实用新型安装前首先要在集铲的液压油箱1的顶部开口，这样才能将进 油管2与出油管5引入液压油箱1内，从顶部引入的使得本实用新型集铲可拆卸滤油装置 更容易进行拆卸。本实施例中的进油管2伸入至液压油箱1的底部，即进油管2的进油口 21置于液 压油箱1的底部，液压油箱1底部的金属污染物沉淀较多，从底部吸入污油可以使得过滤器 4的过滤效果更好。本实施例中的出油管5设置在液压油箱1的顶部，即出油管5的出油口 51置于液 压油箱1的顶部，且出油口 51没入液压油中，使得排出的油直接流入液压油箱1上层较为 纯净的油中。本实施例中的进油泵3的电源与集铲设备上的直流电源相连，使得本实用新型无 需自带电源即可工作。本实施例中的过滤器4上设有一压力表7，通过观察压力表7的读数的变化可以直 观的了解过滤器内压力的变化，从而了解滤芯吸入污物的情况，并因此判断是否需要对滤 芯进行清洗或更换。本实用新型集铲可拆卸滤油装置的具体工作方式为在液压油箱的顶部开设圆 孔，将进油管穿过圆孔伸入液压油箱的底部，将出油管穿过圆孔设置在液压油箱的顶部，打 开进油泵的开关，污油被进油泵通过进油管从液压油箱的底部抽送到过滤装置中进行过 滤，过滤后的油通过出油管排回到液压油箱内，实现在不影响液压系统工作的情况下液压 油箱内污油的不间断过滤，在过滤的过程中通过观察压力表读数的变化可以直观的了解过滤器内压力的变化，从而了解滤芯吸入污物的情况，并以此判断是否需要对滤芯进行清洗 或更换；本实用新也可以进行拆卸从而在其它过滤系统中使用。综上所述，本实用新型集铲可拆卸滤油装置解决了现有技术中集铲滤油装置只能 在液压系统工作时进行在线滤油，导致过滤时间过短，无法较好的清除污油中的杂质，进而 导致液压油使用时间短、需要经常更换，且对液压系统伤害较大，容易使液压系统损坏的问 题，通过进油泵与进油管将液压油箱内的污油吸出，然后通过过滤器进行过滤，最后经过出 油管将处理后的污油排回液压油箱，实现在不影响液压系统正常工作的前提下的不间断滤 油，大大提高了滤油的效率，增加了液压油的使用时间，而且延长了液压系统的使用寿命。以上对本实用新型的具体实施例进行了详细描述，但其只是作为范例，本实用新 型并不限制于以上描述的具体实施例。对于本领域技术人员而言，任何对本实用新型进行 的等同修改和替代也都在本实用新型的范畴之中。因此，在不脱离本实用新型的精神和范 围下所作的均等变换和修改，都应涵盖在本实用新型的范围内。
权利要求1.一种集铲可拆卸滤油装置，其特征在于，一进油泵的进油口通过一进油管与一液压 油箱相连，所述进油泵的出油口与一过滤器的进油口相连，所述过滤器的出油口通过一出 油管与所述液压油箱相连。
2.根据权利要求1所述的集铲可拆卸滤油装置，其特征在于，所述进油管与所述出油 管均经过所述液压油箱的顶部通入所述液压油箱。
3.根据权利要求2所述的集铲可拆卸滤油装置，其特征在于，所述进油管伸入至所述 液压油箱的底部。
4.根据权利要求2所述的集铲可拆卸滤油装置，其特征在于，所述出油管的出油口设 置在所述液压油箱的顶部。
5.根据权利要求1所述的集铲可拆卸滤油装置，其特征在于，所述进油泵的电源与所 述集铲设备上的直流电源相连。
6.根据权利要求1所述的集铲可拆卸滤油装置，其特征在于，所述过滤器上设有一压 力表。
专利摘要本实用新型公开了一种集铲可拆卸滤油装置，其中，一进油泵的进油口通过一进油管与一液压油箱相连，所述进油泵的出油口与一过滤器的进油口相连，所述过滤器的出油口通过一出油管与所述液压油箱相连。本实用新型集铲可拆卸滤油装置通过进油泵与进油管将液压油箱内的污油吸出，然后通过过滤器进行过滤，最后经过出油管将处理后的污油排回液压油箱，实现在不影响液压系统正常工作的前提下的不间断滤油，大大提高了滤油的效率，增加了液压油的使用时间，而且延长了液压系统的使用寿命。
文档编号F15B21/04GK201843862SQ20102058466
公开日2011年5月25日 申请日期2010年11月1日 优先权日2010年11月1日
发明者何平, 曹仪明, 王黎明, 石岩, 许力 申请人:上海沪东集装箱码头有限公司