专利名称：一种挖掘机小臂油缸的制作方法
技术领域：
一种挖掘机小臂油缸技术领域[0001]本实用新型涉及中、高压油缸，具体涉及一种挖掘机小臂油缸。
背景技术：
[0002]挖掘机具有使用频率高，运行速度快等工况特点，挖掘机小臂油缸在工作中频繁且快速地达到最长端和最短端时，会产生很大的冲击力，降低零部件的寿命。发明内容[0003]本实用新型针对目前的实际情况，提供一种出两端都带有缓冲功能的油缸，把过大的速度和尖峰液压压力减至最小，在减速期间通过建立起恒定的压力而实现匀减速。[0004]本实用新型是通过以下技术方案实现的[0005]在缸筒的内部设有活塞杆，在活塞杆的一端通过螺纹连接有活塞，在活塞的一侧相邻处设有一套合在活塞杆上的浮动缓冲套，浮动缓冲套与设在缸筒一端内壁的导向套相对应配合，在活塞的另一侧活塞杆的中心处横向设有浮动缓冲杆，浮动缓冲杆与设在缸底上的油道相对应配合，缓冲调节阀设在缸底上的油道中。[0006]通过以上设置，本实用新型当进入缓冲区域时，其中主油路被缓冲套堵塞不回油， 油只能从导向套侧面小孔和间隙回油，使回油量逐渐减小，从而达到缓冲效果，平缓降低速度；缸底位于油缸的大腔，内部也有两条回油通道，浮动缓冲杆，当进入缓冲区域时，其中主油路被缓冲杆堵塞不回油，油只能从缸底侧面的油路通过缓冲调节阀回油，使回油量逐渐减小，平缓降低速度。
[0007]图I为本实用新型的结构示意图。[0008]图中1、活塞杆，2、导向套，3、缸筒，4、浮动缓冲套，5、活塞，6、浮动缓冲杆，7、缸底，8、缓冲调节阀。
具体实施方式
[0009]如图I所示，本实用新型在缸筒3的内部设有活塞杆I，在活塞杆I的一端通过螺纹连接有活塞5,在活塞5的一侧相邻处设有一套合在活塞杆上的浮动缓冲套4,浮动缓冲套4与设在缸筒3 —端内壁的导向套2相对应配合，在活塞5的另一侧活塞杆I的中心处横向设有浮动缓冲杆6，浮动缓冲杆6与设在缸底7上的油道相对应配合，缓冲调节阀8设在缸底7上的油道中。[0010]通过以上设置，本实用新型工作过程如下活塞杆I伸出到末端时，浮动缓冲套4 浮套在活塞杆I上面，与活塞杆间隙大于O. 5mm,以便于自动调整为与缓冲孔同心，从而不被拉伤。浮动缓冲套4外径与导向套2缓冲孔内径是小间隙配合，配合面具有很高的精度。 浮动缓冲套4右面与活塞5左面留有间隙为O. 5 I mm的活动空间，浮动缓冲套刚进人缓冲孔时，由于节流的形成而在浮动缓冲套的侧面上建立了一定的压力，它足以将浮动缓冲套紧紧地压靠在面上形成端面密封，这时油液无法通过缓冲套内部间隙回油；浮动缓冲套4进入缓冲孔时，使液压缸左腔的液压油通过导向套侧面的轴向回油小孔回油，当活塞5 接近行程终点时，速度已经下降了很多。当活塞杆I回缩到末端时，其中主油路被浮动缓冲杆6堵塞不回油，只能通过缓冲调节阀8从缸底7 —侧回油，使回油量减小，平缓降低速度。 以上使小臂油缸在工作中运行到极限位置时，均具有良好的缓冲效果，保证了油缸的使用性能和寿命。
权利要求1.一种挖掘机小臂油缸，其特征在于在缸筒的内部设有活塞杆，在活塞杆的一端通过螺纹连接有活塞，在活塞的一侧相邻处设有一套合在活塞杆上的浮动缓冲套，浮动缓冲套与设在缸筒一端内壁的导向套相对应配合，在活塞的另一侧活塞杆的中心处横向设有浮动缓冲杆，浮动缓冲杆与设在缸底上的油道相对应配合，缓冲调节阀设在缸底上的油道中。
专利摘要本实用新型公开了一种挖掘机小臂油缸，其特征在于，在缸筒的内部设有活塞杆，在活塞杆的一端通过螺纹连接有活塞，在活塞的一侧相邻处设有一套合在活塞杆上的浮动缓冲套，在活塞的另一侧活塞杆的中心处横向设有浮动缓冲杆。通过以上设置，本实用新型当进入缓冲区域时，其中主油路被缓冲套堵塞不回油，从而达到缓冲效果，平缓降低速度。
文档编号F15B15/14GK202811632SQ201220444990
公开日2013年3月20日 申请日期2012年9月3日 优先权日2012年9月3日
发明者高培江, 田坤虎, 郭宁 申请人:山东隆源液压科技有限公司