具有端侧的盖的装置的制作方法

本发明涉及一种尤其用于桶状结构的涡轮机的、具有壳体的端侧的盖的装置。

背景技术：

桶状结构的涡轮机通常由至少一个盖封闭，所述盖沿轴向方向在端侧安置在桶或壳体外壳上，以便严密地封闭壳体。通常，壳体的桶尽可能模块化地构成，使得例如从两个端侧将盖固定在壳体上。这种桶状壳体适合于：尤其吸收高的压力差，因为通常基本上圆柱形的外壳部件不因沿着在圆柱纵轴线上延伸的接合面的划分而减弱。经验显示出：沿壳体的纵轴线延伸的接合面通常是热学引起的或通过压力差引起的壳体变形的原因，所述壳体变形也能够在相应的涡轮机处引起非密封性和其他的功能失常。

分别已经从文献DE 197 45 606 C2和WO 2009/053155 A1中已知一种具有开始提出类型的装置的特征的涡轮机。

在此，以规定的方式和方法封闭桶状壳体的端侧的盖通常适当地也是其他功能元件的承载件。所述盖承载并且例如通常包括用于支承转子的径向的轴承，和轴密封件，如果需要这种轴密封件的话。此外，盖也能够具有变速传动装置的承载件的功能，该变速传动装置用于将转子转速传递到同样安置在盖上的油泵上，所述油泵用于对转子的径向轴承和/或轴向轴承进行供应。具有联接装置的这种传动装置和支承件本身以及其他的安置在盖上的功能构件或者位于盖的区域中的功能构件通常需要维护和检查，以便机器具有高的可用性和相应的运行安全性。对此，盖通常具有第一开口，所述第一开口实现该可接近性并且能够被封闭。通常，气态的和/或液态的工作介质穿过该开口传递到壳体的内部中。此外，通常，借助于机械组件穿过该开口传输技术功，例如借助于轴将机械功率传递到由涡轮机的转子驱动的油泵上，所述油泵供给构成为油轴承的径向轴承和/或轴向轴承润滑油。

此外，一个优选的设计方案是：同样通过该第一开口引导油回流。此外，该第一开口能够有利地用于：将测量设备与评估和控制单元连接。

从盖的第一开口的区域中的技术复杂性中，对于本领域技术人员而言得出如下任务：改进具有端侧的盖的在开始限定的装置，使得能够满足如上描述的全部技术要求，并且同时能够节约时间和有效地实施维护和检查工作。

技术实现要素：

为了实现所述目的，根据本发明，提出一种具有权利要求1的特征的、开始提出的类型的具有端侧的盖的装置。从属权利要求包含本发明的有利的改进形式。

要借助于具有端侧的盖的根据本发明的装置封闭的壳体通常构成桶状结构，使得通常圆柱形的外壳沿着纵轴线延伸并且根据本发明的盖在端侧安置在壳体的圆柱形的外壳上，使得借助于盖封闭圆柱形的外壳的敞开的端侧。

优选地，附加壳体安置在盖上，使得由此除了工作流体的可能的按计划的输送和回流之外，严密地封闭第一开口。

涡轮机的转子能够适当地穿过第一开口延伸至附加壳体的轴向区域中，其中所述转子的壳体借助于根据本发明的装置或盖封闭。在此，尤其优选的是构成有第一开口，通过所述第一开口提供到用于支承所述转子的径向轴承的至少在视觉上的可达性。附加有利的是：为径向轴承设有检查点和/或内窥口，所述检查点和/或内窥口在附加壳体方面穿过第一开口是可达的。

此外，根据本发明的一个有利的设计方案适当的是：在附加的壳体上或在附加的壳体中设置有油泵，所述油泵运送用于支承转子的润滑油。尤其适当的是在油泵和涡轮机的转子之间的运动耦联，其中为所述转子的壳体构成根据本发明的盖。在此适当的是：将附加壳体中的传动装置分配给盖，所述传动装置适合于：以运动学的方式耦联到所述转子上并且驱动油泵。为了耦联的目的，盖在附加壳体中有利地具有联接装置，所述联接装置实现将扭矩从涡轮机转子传递到传动装置或油泵上并且优选能够补偿错位。

附加地，附加壳体设有用于管式管道的接口，所述接口实现润滑油的回流或供应或清除其他的工作液体。

对于安装尤其简单的是：构成附加壳体的端侧，使得端侧在平行于盖表面的平面的面状的延伸部中由覆盖部件限界，使得该端侧的延伸部的外轮廓的一部分贴靠在覆盖部件的内轮廓上。以该方式可行的是：能够垂直于盖的或端侧的延伸平面必要时也以在接合平面中滑动的方式从附加壳体取下覆盖部件。在涡轮机的常见的构成方案中，该垂直于盖的延伸平面定向的拆卸对应于关于涡轮机的转子的转动轴线的轴向的安装和拆卸方向。在覆盖件和附加的壳体的其余部分之间设置有密封件的情况下，覆盖件的该构成方案实现：将覆盖件安装在接合面的区域中和在覆盖件和附加的壳体的端侧之间的接触部的区域中，以及安装在覆盖件和盖的密封面之间的接触部的区域中，其方式在于，在安装过程中在这些接触区域中保护静态的密封元件。此外，以该方式不需要在拆卸时刚好垂直于密封面或平行于密封面从附加壳体中取下覆盖件。以该方式保护静态的密封件并且实现附加的自由度，以从附加壳体拆卸覆盖部件或将覆盖部件安装在附加壳体上，使得不必由于可能的碰撞而移除周围的部件，即例如至辅助系统的所谓的辅助配管装置(auxiliary connections)。

附图说明

下面根据特定的实施例参考附图详细描述本发明。其示出：

图1示出贯穿具有根据本发明的盖的装置的示意的纵截面图，

图2示出根据本发明的装置的示意立体图。

具体实施方式

图1示意地示出贯穿涡轮机TM的根据本发明的装置的的纵截面图，所述装置具有涡轮机TM的盖COV。图2示出该装置的立体图，其中附加壳体CAS2的覆盖部件CWC透明地示出。在此，该装置未设有附图标记，因为该装置总是包括所述视图的全部。这两个附图仅示意地描述本发明，而在这两个附图中，分别仅示出沿着轴线X的包括壳体CAS和转子R的涡轮机TM，因为这些部件的详细的描述对于本发明是不重要的。

在壳体CAS的端侧上密封地安置根据本发明的盖COV。壳体CAS以未示出的方式构成桶状结构。本领域技术人员将桶状结构理解为：存在壳体CAS的至少一个基本上沿着纵轴线或轴线X延伸的圆柱形的外壳，所述外壳优选在没有接合面的情况下构成在平行于轴线X延伸的平面，其中所得到的桶的至少一个端侧借助于盖封闭。通常，涡轮机TM在运行位置中定向成，使得转子转动轴线或轴线X相对于重力g的方向水平地伸展，并且用于封闭的盖COV以基本上水平地运动到桶状地封闭壳体的外壳的位置中的方式在端侧被引导到壳体的外壳上。

盖COV设有第一开口OP1，其中沿着轴线X延伸的轴SH的轴向端部轴向地延伸至穿过第一开口OP1。第一开口OP1借助于安置在盖COV上的附加壳体CAS2朝外封闭，其中在盖COV和附加壳体CAS2之间设有未详细示出的密封件，所述密封件用于将第一开口OP1相对于环境严密地密封。

轴SH的端部借助于联接装置CUP与传动装置GEA连接，所述传动装置借助于两个齿轮TH1、TH2将机械功率传递到安置在附加壳体CAS2上的油泵OLP上。因此，涡轮机SH的轴也驱动油泵OLP，所述油泵供给涡轮机TM的未示出的径向轴承和/或轴向轴承润滑油。图1的视图描述重力g的方向，使得关于重力g将管式管道PI安置在附加壳体CAS2的最下方的点上，因此确保未示出的所输送的润滑油的回流。盖COV借助盖表面沿着平面COP延伸。在盖的封闭涡轮机TM的壳体的端侧的功能方面，所述平面COP对应于盖的面状的扩展。平面COP垂直于轴线X定向。

附加的壳体CAS2由壁W限定，其中壁W构成附加壳体CAS2的端侧FFW和外壳部件CW。端侧FFW基本上能够理解为轴向地封闭附加壳体的盖并且基本上平行于盖COV的平面COP延伸。轴向在本文中涉及转子R的轴线X。壁W基本上垂直于平面COP延伸，所述壁形成外壳部件CW。油泵OLP安置在端侧FFW上并且第三开口OP3实现将驱动功率从传动装置GEA机械地传递到油泵OLP上。

外壳部件CW以沿着垂直于平面COP延伸的接合面TF划分的方式构成。在盖COV的或涡轮机TM的运行位置中，外壳部件CW的覆盖部件CWC相对于重力g位于接合面TF之上。覆盖部件CWC能够与外壳部件CW的其余部分松开并且从附加壳体CAS2移除。覆盖部件CWC相对于盖COV密封地安装、安装在接合面TF中并且相对于附加壳体CAS2的端侧FFW的接触面密封地安装。覆盖部件CWC能够优选轴向地安装和拆卸。

端侧FFW在面状的延伸部中平行于平面COP由覆盖部件CWC限界，使得所述延伸部的外轮廓OC的一部分贴靠在覆盖部件的内轮廓IC上。以该方式可行的是：覆盖部件CWC能够不仅以跟随平行于平面COP的运动向量的方式从附加壳体CAS2拆卸，而且也以跟随垂直于平面COP或倾斜于平面COP设置的运动向量的方式拆卸。覆盖部件的拆卸运动的该高的自由度实现周围的构件的结构上的自由设计，而移除覆盖部件则不需要为了维护或检查的目的而拆卸周围的其他部件。此外端侧FFW安置在具有平行于平面COP延伸的接触面CS3的外壳部件CW上。

可取下的覆盖部件CWC实现对附加壳体CAS2的内部进行检查，在所述附加壳体中例如存在轴承，而不必须拆卸附加壳体CAS2的壳体外壳的下部部件。此外，端侧FFW与安装在那里的油泵能够保留在运行位置中。例如用于测量振动的测量探针由于装置的改进的灵活性而能够固定在盖上，因为盖在安装过程中能够在考虑到线缆长度的情况下灵活地运动。