一种降低压缩机噪音的缸体及泵浦的制作方法

文档序号:11979721阅读:729来源:国知局
一种降低压缩机噪音的缸体及泵浦的制作方法与工艺

本实用新型涉及压缩机技术领域,具体涉及一种降低压缩机噪音的缸体及泵浦。



背景技术:

压缩机在运转过程中由于零部件之间磨损、碰撞,以及高压气体通过缸体上部的吐气口排出的过程中会产生噪音,安装在上支座顶部的消音罩由吸声材料制成,所述消音罩能够在一定程度上有效的吸收噪音。但是,当压缩机机体的零部件增大后,相对应的噪音值也会相应地变高。要增加低频噪音的吸音量,就需要大大增加吸音材料的厚度,这显然是不经济的。因此,需要在不增加吸音材料厚度的基础上,通过合理的改变压缩机机体的结构,有效降低压缩机的噪音。



技术实现要素:

针对于上述现有技术存在的缺陷,本实用新型的一个目的在于提供一种降低压缩机噪音的缸体,它可以有效降低压缩机的噪音,改善低频噪音的吸声效果。

本实用新型为了实现上述目的,采用的技术解决方案是:

一种降低压缩机噪音的缸体,所述缸体的环形壁上表面的一侧开有消音孔,消音孔为顶部开口的盲孔,消音孔与缸体的吐气斜槽均位于缸体的叶片安装槽的同一侧。缸体的上表面还开有连通槽,连通槽一端与消音孔相连,另一端与吐气斜槽相连。

优选地,所述缸体与其上方的上支座配合的时候,消音孔的内部可形成减振腔,连通槽可形成进出气通道,消音孔通过进出气通道与缸体的内部连通。

优选地,所述消音孔为圆形孔,消音孔的轴线与缸体的内腔的轴线平行,消音孔上部的一侧与连通槽相连。

优选地,所述吐气斜槽位于缸体顶部的内侧壁上,且靠近叶片安装槽。

优选地,所述缸体的进气孔与消音孔分别位于叶片安装槽的两侧。

本实用新型的另一个目的在于提供一种用于压缩机的泵浦。

一种泵浦,具有活塞,所述活塞配置在上述的一种降低压缩机噪音的缸体的内部。

通过采用上述技术方案,本实用新型的有益技术效果是:本实用新型缸体在吐气斜槽同侧的位置增加消音孔,当声波传到消音孔的减震腔时,消音孔中的气体在声波的压力下,像活塞一样往复运动,通过消音孔内壁表面的摩擦和阻尼作用,将一部分声能转化为热能消耗掉。配置有上述缸体的泵浦,在工作状态下,可以有效降低压缩机的噪音,提高压缩机的品质。

附图说明

图1是本实用新型一种降低压缩机噪音的缸体的结构原理示意图。

图2是本实用新型一种用于压缩机的泵浦的结构原理示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细说明:

实施例1,结合图1和图2,一种降低压缩机噪音的缸体,所述缸体1的环形壁的上表面一侧开有消音孔2,消音孔2为顶部开口的盲孔,消音孔2与缸体1的吐气斜槽3均位于缸体2的叶片安装槽4的同一侧。所述缸体1的内部空腔配置有活塞5,活塞5的外侧套有活塞环6,活塞环6可相对于活塞5的外侧壁转动,同时,活塞环6可随活塞5绕配置在活塞5上的驱动轴7转动。活塞5在转动过程中,活塞环6的外侧壁始终与缸体1的内壁滚动摩擦,叶片位于缸体1的空腔内的一端,始终顶在活塞环6的外侧壁上。缸体1位于叶片安装槽4的另一侧开有与外部相通的进气孔8,气体经进气孔8进入到缸体的内部,活塞5在转动过程中,挤压进入缸体1的气体形成高压气体,所述高压气体经位于缸体1内侧壁上的吐气斜槽3,从上支座的吐气孔呈脉冲状排出。

所述吐气斜槽3位于缸体1顶部的内侧壁上,且靠近叶片安装槽4。所述消音孔2为圆形孔,消音孔2的轴线与缸体1的内腔的轴线平行,所述缸体1的上表面的一侧开有连通槽7,连通槽7的一端与消音孔2的上端的一侧相连通,另一端与吐气斜槽3相连通。每一个共振结构都具有一个固有频率,频率有小孔孔径、空腔深度决定,以F35回转式压缩机的缸体为例,所述消音孔的直径为4mm,深度为6.1mm,连通槽7的宽度为1mm,深度为1.1mm。所述缸体1的进气孔8与吐气斜槽3分别位于叶片安装槽4的两侧,消音孔2与吐气斜槽3位于叶片安装槽4的同侧。所述缸体1与其上方的上支座配合的时候,消音孔2的内部可形成减振腔,连通槽7可形成进出气通道,消音孔2仅可通过进出气通道与缸体2的内部相连通。

所述缸体1内的高压气体经吐气斜槽3呈脉冲状排出,脉冲气流可将缸体1内的零部件之间摩擦碰撞产生的噪音与脉冲气流容易产生共振,使泵浦内的噪音变大,从吐气斜槽3带走。高压气流经过吐气斜槽3的同时,会有部分气流经连通槽7进入消音孔2内,通过消音孔2的内壁面的摩擦和阻尼作用,使一部分声能转化为热能消耗掉,起到部分减小噪音的作用。同时,消音孔7内的气体在缸体1与其相通的部分空腔的气压变小时,可回流至吐气斜槽3内,对流经吐气斜槽3的气流起到缓冲的作用,减小吐气斜槽3的气流直冲,减小共振,也能够起到有效降低噪音的作用。

实施例2,结合图2,一种配置有如实施例1中所述缸体的压缩机泵浦,所述泵浦具有活塞,所述活塞配置在上述的一种降低压缩机噪音的缸体的内部。配置有上述带有消音孔2的缸体1的压缩机泵浦,在不增加压缩机零部件及材料的基础上,控制压缩机的生产成本,可以有效降低压缩机的噪音,改善低频噪音的吸声效果,提升压缩机的品质。

当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本实用新型的保护范围。

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