本实用新型涉及液压油过滤装置技术领域，更具体的讲涉及一种液压油过滤器壳体。
背景技术：
液压油质量对液压系统工作性能影响极大，很多故障的根源都源于它，防止油液污染在适当的地方安装液压油过滤器，可以截留油液中的污染物，可以使油液保持清洁，保证油液系统正常工作。
目前，世面上的液压油过滤器壳体都采用焊接方式制造，整体性差，在强烈的工作环境中容易造成漏油现象，液压油过滤器壳体的上盖通过螺纹连接固定在顶部，这种连接方式同样不牢固，存在很多弊端，同时在液压油过滤器壳体为除了进油口出油口为全封闭状态，壳体内部出现状况要进行整个卸开，耗时耗力，同时滤芯上的油污会直接掉到壳体内部难以清除，因此，世面上急需一种能解决以上问题的液压油过滤器壳体。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提出一种液压油过滤器壳体。
本实用新型要解决的技术问题是通过以下技术方案实现的。
一种液压油过滤器壳体，包括空心圆柱型壳体和上盖，其特点是：所述壳体上端四角处分别设有凸块，所述上盖设有与所述凸块相匹配的凹口，该上盖通过所述凹口与所述凸块卡合的方式固定在壳体上端，在壳体右侧壁上设有进油口以及在壳体的左侧壁上设有出油口，在所述进油口以及出油口上设有连接件，在壳体的前表面还设有用于手动操作壳体内部的窗口，所述窗口上设有密封盖，所述液压油过滤器壳体除上盖以及密封盖外其余为球墨铸铁一体化浇铸而成。
本实用新型一种液压油过滤器壳体，进一步优选的技术方案特征是：
1、所述壳体的底部还设有排污口。
2、所述密封盖通过折页活动连接在窗口上。
与现有技术相比，本实用新型中上盖与壳体通过卡合的方式连接，方便快捷，且连接更加稳固，壳体上设有窗口，通过窗口来处理壳体内部滤芯上出现的问题，避免了整个卸开过滤器的弊端，省时省力，同时壳体底部设置排污口，可以及时排除滤芯上面掉下来的油污，防止二次污染，本实用新型结构设计简单，通过球墨铸铁一体化浇铸而成，大大减低了成本，也使得壳体坚固耐用，不容易出现漏油的现象。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
以下参照附图1，进一步描述本实用新型的具体技术方案，以便于本领域的技术人员进一步地理解本实用新型，而不构成其权力的限制。
实施例1，参照图1、一种液压油过滤器壳体，包括空心圆柱型壳体4和上盖1，其特点是：所述壳体1上端四角处分别设有凸块2，所述上盖1设有与所述凸块2相匹配的凹口3，该上盖1通过所述凹口3与所述凸块3卡合的方式固定在壳体4上端，在壳体4右侧壁设有进油口6以及在壳体的左侧壁上设有出油口5，在所述进油口6以及出油口5上设有连接件7，在壳体4的前表面还设有用于手动操作壳体内部的窗口9，所述窗口9上设有密封盖8，所述液压油过滤器壳体除上盖1以及密封盖8外其余为球墨铸铁一体化浇铸而成。
实施例2，实施例1所述的一种液压油过滤器壳体中：所述壳体4的底部还设有排污口10。
实施例3，实施例1所述的一种液压油过滤器壳体中：所述密封盖8通过折页活动连接在窗口上9。
最后应说明的是：显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。