碳环汽封组件的制作方法

本实用新型涉及一种密封件,更具体地说，它涉及一种碳环汽封组件。

背景技术：

离心式压缩机是一种通过叶轮对气体作功，在叶轮和扩压器的流道内利用离心升压作用和降速扩压作用将机械能转换为气体的压力能的装置，而离心压缩机通常用碳环汽封组件进行密封。

例如，市场上的一种碳环碳环汽封组件，参照图1，它包括对开半环3，对开半环3的内环的侧壁上设有槽31，槽内嵌设有碳环体4，碳环体4相抵于轴的侧壁从而实现密封。

这种碳环碳环汽封组件虽然可以实现密封，但在轴转动时，由于槽31内的碳环体4与轴的侧壁相接触，且碳环体4嵌设于放置槽内固定得不够稳固，碳环体4在轴的带动下将会出现在槽31内转动的现象，碳环体4与槽31之间不断产生摩擦，进而碳环体4由于摩擦逐渐磨损变小、甚至损坏，影响了碳环体4的使用寿命，因此亟需改善。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种能够密封持久的碳环汽封组件。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种碳环汽封组件，包括两个半环体以及碳环，每一所述半环体的内侧设有用于放置碳环的放置槽，每一所述半环体上螺纹连接有从半环体外侧贯穿至放置槽内且与碳环抵接固定的若干螺纹件。

采用上述技术方案，将碳环汽封组件从中间分开为两个半环体，两个半环体对接固定，从而能够方便的进行安装和拆卸，并且在半环体上设有环绕半环体内沿侧的放置槽，碳环安装在放置槽内，在半环体上螺纹连接有从半环体的外侧贯穿至放置槽内的螺栓，旋转螺栓，使螺栓的螺杆端相抵于碳环上，进而与放置槽的内壁共同抵压碳环将碳环固定在放置槽内，避免了碳环在轴的带动转动继而与放置槽产生滑动摩擦致使自身损坏，减小了碳环的磨损，从而具有更好和更持久的密封效果，同时螺纹抵接固定的方式具有安装和拆卸方便的效果。

优选的，每一所述半环体沿半环体轴向设有贯穿至放置槽内的第一螺纹孔，所述螺纹件包括穿设第一螺纹孔后相抵于碳环上的第一螺栓。

采用上述技术方案，在半环体轴向的一端螺纹连接有第一螺栓，第一螺栓穿设入放置槽内后与碳环轴向的一侧壁相抵，进而与放置槽的内壁共同抵压碳环将碳环固定于放置槽内，阻止碳环由于轴的摩擦和带动在放置槽内转动，从而避免了碳环与半环体之间滑动摩擦带来的磨损，使得碳环汽封组件可以具有更持久的密封性能，此外，第一螺栓给碳环以沿轴向的力，在碳环的径向没有分力，故而不会使碳环与轴之间的摩擦加剧，避免了碳环的磨损而影响密封性能。

优选的，所述放置槽的内壁沿半环体的轴线环绕形成有与碳环的内环壁抵接的限位环。

采用上述技术方案，碳环安装于放置槽内后，放置槽的内壁能够相抵于碳环限制碳环向外移动，在放置槽的内沿一侧一体连接有环绕碳环的限位环，限位环相抵于碳环的内侧进而限制碳环向内移动，从而通过放置槽的内壁与限位环的共同作用，使得碳环稳固的固定于放置槽内。

优选的，每一所述半环体的侧壁沿半环体的径向设有贯穿至放置槽内的第二螺纹孔，所述螺纹件包括穿设第二螺纹孔后相抵于碳环上的第二螺栓。

采用上述技术方案，在半环体的侧壁上沿半环体的径向螺纹连接有第二螺栓，第二螺栓穿设入放置槽内后相抵于碳环，进而与限位环共同抵压碳环将碳环固定且更加稳固，阻止碳环由于轴的摩擦和带动下在放置槽内转动，从而避免了碳环与半环体之间滑动摩擦带来的磨损，使得碳环汽封组件具有更持久的密封效果。

优选的，每一所述半环体包括平面端，所述平面端在靠近放置槽一端设有供工具伸入以拆卸碳环的凹槽。

采用上述技术方案，每一半环体的相对的一侧设有平面端，碳环安装于放置槽内后，碳环的两端与平面端对齐，此时，由于碳环的两端均与平面端平齐，碳环完全位于放置槽内，拆卸较为困难，而在平面端与放置槽一端的相接处的外侧设有凹槽，在拆卸时，钳子即可伸进凹槽内夹住碳环的一端向外将其拆下，拆卸更为方便。

优选的，每一所述平面端上设有与另一半环体的凹槽凹凸配合的凸块。

采用上述技术方案，在一半环体的平面端上设有凹槽，在另一半环体的平面端上设有插入凹槽的凸块，在安装半环体时，首先两个半环体的平面端相对，接着两个半环体相互靠近直至平面端相抵，在此过程中，一个半环体上的凸块逐渐插接进入另一个半环体上的凹槽内，且凹槽与凸块大小相同，只有对准才能安装，使得两个半环体的安装更加准确，且凸块嵌入凹槽后使得两个半环相互固定得更加稳定。

优选的，两个所述半环体上设置有用于螺纹固定两个半环体的固定螺纹组件。

采用上述技术方案，在两个半环体的侧壁上均设有贯穿至平面端的贯穿螺纹孔，固定螺栓从一个半环体的侧壁上穿设至该半环体的平面端后，再经另一半环体的平面端穿入后螺纹连于该半环体上，实现两个半环体的牢固固定，由于螺栓的作用两个半环体紧紧相贴，且在螺栓螺杆端的贯穿下，两个半环体在垂直于螺杆的方向同样无法移动。

优选的，每一所述半环体沿其轴向设有用于固定碳环汽封组件的螺纹孔座。

采用上述技术方案，在半环体沿轴向的一侧设有螺纹孔座，从而可以通过螺栓将碳环气封组件固定在所需位置，更加的方便，且固定的稳固。

优选的，所述半环体的外侧壁环绕有沿半环体径向方向上凹陷形成的定位槽。

采用上述技术方案，在半环体的外侧壁上设有固定槽，且固定槽环绕半环体侧壁一周，固定槽可供箍带设置于其中将两个半环体紧紧的箍住，从而将两个半环体固定的更加稳固。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1.在半环体上螺纹连接有从半环体的外侧贯穿至放置槽内的螺栓，螺栓的螺杆端相抵于碳环上，进而与放置槽的内壁共同抵压碳环将碳环固定，避免了碳环在轴的带动下转动继而与放置槽产生滑动摩擦致使自身损坏，减小了碳环的磨损，从而具有更好和更持久的密封效果，同时具有安装和拆卸方便的效果；

2.在平面端与放置槽一端的相接处的外侧设有凹槽，在拆卸时，工具即可伸进凹槽内夹住碳环的一端向外将其拆下，拆卸更为方便；

3.一个半环体上的凸块插接进入另一个半环体上的凹槽内，且凹槽与凸块大小相同，只有对准才能安装，使得两个半环体的安装更加准确，且凸块嵌入凹槽后使得两个半环相互固定得更加稳定。

附图说明

图1为现有技术的结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为本实用新型的爆炸示意图；

图4为图3中A部的放大示意图。

图中：1、半环体；11、放置槽；111、限位环；12、第一螺纹孔；121、第一螺栓；13、第二螺纹孔；131、第二螺栓；14、平面端；15、凹槽；16、凸块；17、固定螺栓；18、螺纹孔座；19、固定槽；2、碳环；3、对开半环；31、槽；4、碳环体；5、螺纹件。

具体实施方式

下面结合附图及实施例，对本实用新型进行详细描述。

一种碳环汽封组件，参照图2至图4，包括两个形状大小相同的半环体1以及碳环2，两个半环体1可拼成一完整的环形，每个半环体1的内侧均设有向半环体1的内环壁凹陷形成的放置槽11，两个放置槽11分别位于半环体1内环的上下部，半环形的碳环2安装在放置槽11内。

每一半环体1上螺纹连接有从半环体1外侧贯穿至放置槽11内的螺纹件5，螺纹件5将碳环2抵接固定在放置槽11内，半环体1沿其轴向设有贯穿至放置槽11内的第一螺纹孔12，螺纹件5包括穿设第一螺纹孔12内的第一螺栓121，第一螺栓121的螺杆端相抵于碳环2，此外，半环体1沿其径向设有贯穿至放置槽11内的第二螺纹孔13，螺纹件5还包括穿设在第二螺纹孔13内的第二螺栓131，第二螺栓131的螺杆端相抵于碳环2，第一螺栓121与第二螺栓131的螺杆端均相抵于碳环2上，螺纹件与放置槽11的内壁共同抵压碳环2给碳环2以向上和向下的力，当碳环2在轴的带动下具有转动的趋势时，螺纹件与槽的内壁共同给碳环2以阻止其转动的静摩擦力，从而将碳环2固定。

参照图3以及图4，半环体1上在放置槽11的内壁上一体连接有限位环111，限位环111沿半环体1的轴线环绕且相抵于碳环2的内环壁，限位环111从放置槽11的内壁上向外凸起且凸起高度为放置槽11内径的四分之一，限位环111相抵于碳环2的内沿同时放置槽11的内壁相抵于碳环2的其他侧壁，从而将碳环2固定于半环体1内。

参照图3以及图4，每一半环体1的相对于另一半环体1的一侧均设有平面端14，在平面端14与放置槽11一端的相接处的外侧设有凹槽15，凹槽15的深度与大小足够容纳钳子伸入将碳环2的一端夹住，此外，在相对的另一半环体1的平面端14上设有插入凹槽15的凸块16，凸块16同样位于另一半环体1的平面端14与放置槽11的相接处的外侧。

参照图3以及图4，在两个半环体1的侧壁上均设有贯穿至平面端14的贯穿螺纹孔，固定螺栓17从一个半环体1的侧壁上穿设至该半环体1的平面端14后，再经另一半环体1的平面端14穿入后螺纹连于该半环体1上，实现两个半环体1的牢固固定。

参照图3以及图4，在两个半环体1轴向的侧壁上设有供螺栓穿设固定的螺纹孔座18，继而可以通过螺栓将碳环2密封组件固定在需要的位置，此外，半环体1上设有环绕半环体1外侧壁的固定槽19，固定槽19可供设有箍带，箍带在固定槽19内紧紧箍住两个半圆环。

本实施例的安装及工作过程：

参照图2至图4，在安装碳环汽封组件时，首先将半环形的碳环2的一端对准半环体1上的放置槽11的一端，接着沿着放置槽11的内径将碳环2逐渐推入，至碳环2的两端与平面端14平齐时，碳环2已完全位于放置槽11内，接着将第一螺栓121沿着第一螺纹孔12旋入，至第一螺栓121的螺杆端相抵于碳环2时停止旋动，此外，同样的方式将第二螺栓131固定于第二螺纹孔13内，第一螺栓121与第二螺栓131的螺杆端均相抵于碳环2，在放置槽11侧壁的共同作用下将碳环2固定在放置槽11内。

在两个半环体1的放置槽11内均安装上碳环2后，接着将两个半环体1的平面端14相对齐，相互靠近进行安装，至一个半环体1的平面端14上的卡块完整地插入另一半环体1的平面端14上的卡槽内后，两个半环体1对接准确，此时，将固定螺栓17穿过半环体1侧壁上的贯穿螺纹孔至该半环体1的平面端14后，再经另一半环体1的平面端14穿入后螺纹连于该半环体1上，实现两个半环体1的固定；此外，半环体1上设有环绕半环体1外侧壁的固定槽19，在需要时，固定槽19可供设有箍带，箍带在固定槽19内紧紧箍住两个半圆环，可以更加稳固的固定两个半环体1。

在两个半环体1轴向的侧壁上设有供螺栓穿设固定的螺纹孔座18，继而可以通过螺栓将碳环2密封组件固定在需要进行密封的位置。

在碳环汽封组件安装在机器上后，需要密封的轴穿设在半环体1的内孔，碳环2的内沿与轴的侧壁接触，由于碳环2润滑、耐磨和较好的密封特性，能够很好的密封住轴的端部，在轴转动时，由于碳环2固定于放置槽11内，不会由于轴的带动而转动，同时在放置槽11的内沿一侧设有相抵于碳环2的限位环111，可以有效限制碳环2过紧的接触于轴的侧壁。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。