本实用新型涉及空压机冷却系统领域，尤其是一种空压机水冷系统。
背景技术：
本公司使用的空气压缩机为螺杆型，冷却系统采用的是风冷系统，在使用过程中发现以下问题：1、冷却片及风叶在运行过程中容易附着灰尘及杂质，不利于散热，并且需定时吹扫；2、在夏季环境温度较高时油温超高，当高于105℃空压机自动停机保护，必须待冷却片降温后才能重新启动，极易导致压缩空气压力不足，对车间设备的空气动力控制系统带来影响，造成安全事故；3、排气温度较高，不利于压缩空气的储存并且易降低空气动力控制单元的使用寿命。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种空压机水冷系统，该空压机水冷系统没有风扇系统不用定时吹扫灰尘，压缩机油温不超95℃、排气温度保持在75±5℃可连续运转，压缩机不再自动停机自保护，压缩空气的压力和空气动力系统运行稳定，在一定程度上延长了空气动力控制单元的使用寿命。
为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种空压机水冷系统，包括油气分离器、温度采集器、水冷热交换箱、PLC控制单元、自动流量控制阀、油过滤器、排水阀、油气混合物管路、 空气管路和油管路其特征在于：所述油气混合物管路与油气分离器相连接，所述油气分离器上方、下方分别与空气管路和油管路连通，所述空气管路经过水冷热交换箱，所述油管路经三通管一端与油过滤器连接，经三通管另一端后经过水冷热交换箱与油过滤器连接，所述水冷热交换箱为设有进水管、出水管和排水管的箱体。
进一步的技术方案在于，还包括设于于水冷热交换箱内的温度采集器，以及与温度采集器通讯并控制自动流量控制阀的PLC控制单元，所述自动流量控制阀位于进水管上。
进一步的技术方案还在于，所述水冷热交换箱采用304不锈钢材质。
进一步的技术方案还在于，所述排水管位于水冷热交换箱底面。
进一步的技术方案还在于，所述排水管设有排水阀，所述进水管位于水冷热交换箱侧面的底部，所述出水管位于进水管对面的顶部.
进一步的技术方案还在于，所述水冷热交换箱内部的空气管路、油管路均为网状结构。
进一步的技术方案还在于，所述温度采集器为温度传感器。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于：本实用新型不设风扇系统不用清扫灰尘，压缩机油温不超95℃、排气温度保持在75±5℃可连续运转，压缩机不再自动停机自保护，压缩空气的压力和空气动力系统运行稳定，在一定程度上延长了空气动力控制单元的使用寿命。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是空压机水冷系统的结构示意图；
其中:1、油气分离器；2、出水管；3、温度采集器；4、水冷热交换箱；5、PLC控制单元；6、排水管；7、自动流量控制阀；8、进水管；9、油过滤器；10、排水阀；11、油气混合物管路；12、空气管路；13、油管路。
具体实施方式
下面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
在图1所示的本实施例中，本实用新型包括油气分离器1、出水管2、温度采集器3、水冷热交换箱4、PLC控制单元5、排水管6、自动流量控制阀7、进水管8、油过滤器9、排水阀10、油气混合物管路11、空气管路12和油管路13。
本实用新型油气混合物管路11与油气分离器1连接，油气分离 器1上方和下方分别与空气管路12和油管路13连接，空气管路12经水冷热交换箱4，油管路13与三通管相接一端经水冷热交换箱4后接油过滤器9，另一端与油过滤器相接，水冷热交换箱4内的空气管路12和油管路13均为网状结构，增大热交换面积。水冷热交换箱4采用304不锈钢材质防止生锈，底部设有排水管6，侧面底部设有进水管8，进水管8对面顶部设有出水管2，排水管6装有排水阀10，进水管8设有自动流量控制阀7，水冷热交换箱4内部装有温度采集器3，PLC控制单元5通过与温度采集器3通讯来控制自动流量控制阀7控制进水量，从而控制排出油和空气的温度。温度采集器3采用温度传感器。经水冷系统空压机油温不超95℃、排气温度保持在75±5℃，空压机不再因温度过高而停机保护，压缩空气的压力和空气动力系统运行稳定，在一定程度上延长了空气动力控制单元的使用寿命。水冷系统必须采用纯净水或去离子水，防止冷却片结垢，影响热交换。水冷系统还避免风冷系统需要经常对风叶及冷却片上的灰尘及杂质的清扫，减少了工人工作量。