本实用新型涉及空压机技术领域，特别涉及一种空压机的回油装置及应用其的空压机。
背景技术：
目前螺杆空压机(特别是双螺杆空压机)的回油装置一般包括一个回油单向球及与其相连的复合弹簧，其组成的回油系统的回油腔内部加工成锥形密封面，在空压机协助时，回油单向球和复合弹簧形成了回油腔内部的通断。空压机在负载过程中一直是在利用回油装置回流油分内的存油，但空压机在负载转空载过程中，回油过程无法有效完成，从而使得空压机的出气口含油量增大，导致空压机的油量降低，排气温度增高，影响产品的正常使用。
目前为解决上述的问题，达到回油装置的控制和回油量的可靠性，一般采用回油装置的不间断回油，但是该种方式造成了空压机的用电成本升高，提高了成品的能源消耗，无法达到节能高效的目的。
技术实现要素：
为了至少部分地解决上述问题，本实用新型公开了一种用于空压机的回油装置，该回油装置包括：回油管路装置和回油感应装置，其中：
回油管路装置包括回油固定接头、一级回油管、单向阀接头、单向回油阀和回油接头，一级回油管安装在回油固定接头与单向阀接头之间，单向回油阀安装在单向阀接头与回油接头之间，所述上述零部件按顺序连通后形成回油管路装置；
回油感应装置包括控油电磁阀、回油直接头、重力单向球和储油阀体，回油直接头与储油阀体连通固定，控油电磁阀固定在储油阀体上，重力单向球置于储油阀体内侧，用于感应储油阀体内的回油量。
优选地，本实用新型回油装置中，所述回油接头与回油直接头之间通 过软管进行连通。
优选地，本实用新型回油装置中，所述一级回油管与回油固定接头采用螺纹连接的方式连通固定。
优选地，本实用新型回油装置中，一级回油管与单向阀接头采用螺纹连接的方式连通固定。
优选地，本实用新型回油装置中，所述回油直接头与储油阀体采用螺纹连接的方式连通固定。
优选地，本实用新型回油装置中，所述单向回油阀内芯安装有回油小球。
优选地，本实用新型回油装置中，所述单向回油阀内部设有固定螺塞。
优选地，本实用新型回油装置中，所述固定螺塞上开设有小孔。
此外，本实用新型公开了一种空压机，其包括上述的回油装置。
优选地，本实用新型空压机中，所述空压机为双螺杆空压机。
本实用新型的回油装置及应用其的空压机可以根据后端用户的用气状态、负载状态，通过有效限定螺杆空压机的回油量，保证合理的油量进入到螺杆空压机内部，完成螺杆空压机的回油合理性，改善和控制螺杆空压机的合理回油量，降低压缩气体的损失，提升产品的能效，达到节能环保的效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
【附图标记说明】
11-回油固定结构； 12-一级回油管；
13-单向阀结头； 14-单向回油阀；
15-回油接头； 16-回油小球；
17-固定螺塞； 18-二级回油管；
21-控油电磁阀； 22-回油直接头；
23-重力单向球； 24-储油阀体。
具体实施方式
在下文的描述中，给出了具体的细节以便提供对本实用新型更为彻底的 理解。然而，对于本领域技术人员来说显而易见的是，本实用新型实施方式可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在特定的示例中，为了避免与本实用新型实施方式发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行详尽地描述。
为了彻底了解本实用新型实施方式，将在下列的描述中提出详细的结构。显然，本实用新型实施方式的施行并不限定于本领域的技术人员所熟习的特殊细节。本实用新型的较佳实施方式详细描述如下，然而除了这些详细描述外，本实用新型还可以具有其他实施方式。
如图1所示，本实用新型公开了一种空压机的回油装置，该回油装置包括回油管路装置以及回油感应装置，回油管路装置包括：回油固定接头11、一级回油管12、单向阀接头13、单向回油阀14和回油接头15，一级回油管12安装在回油固定接头11与单向阀接头13之间，单向回油阀14安装在单向阀接头13与回油接头15之间，单向回油阀14内芯安装有回油小球16；回油感应装置包括控油电磁阀21、回油直接头22、重力单向球23和储油阀体24，回油直接头22采用螺纹连接的方式与储油阀体24连通固定，控油电磁阀21固定在储油阀体24上，重力单向球23置于储油阀体24内侧，用于感应储油阀体24内的回油量。
空压机在工作工程中，不管是满载还是负载，其回油装置一直是依照图1中的方向A进行回油，在阀体24内的回油量聚集到一定位置时，重力单向球23在储油阀体24内浮起，继而通过电磁感应开启控油电磁阀21，从而使得储油阀体24内的储油通过二级回油管18，沿方向B的方向将储油阀体24内的储油回流到回油固定接头11内，增加回油量，从而降低了回油装置中压缩气体的损失和能量的浪费。
可以理解的是，为连通回油管路装置以及回油感应装置，回油接头15与回油直接头22之间可以通过软管直接进行连通。
为了确保回油管路中各零部件之间可拆维修及安装便利，本实用新型中回油管路装置中的各零部件可以采用螺纹进行连接，当然也可以通过螺栓或焊接等其他方式进行连通。
为进一步增加回油的作用，在单向回油阀14内部设有固定螺塞17，固定螺塞17上开有小孔，该小孔可以进一步增加回油量，起到二次回油的作用。
本实施例回油装置的设置，可以根据后端用户的用气状态、负载状态，通过重力单向球23电磁感应开启控油电磁阀21，从而控制二级回油管18的回油量，有效限定螺杆空压机回油装置的回油量，保证合理的油量进入到螺杆空压机内部，完成螺杆空压机的回油合理性，改善和控制螺杆空压机的合理回油量，降低压缩气体的损失，提升产品的能效，达到节能环保的效果。
基于上述回油装置，本实用新型实施例的另一个方面还提供了一种空压机，其包括上述的回油装置，所述空压机为双螺杆空压机。
除非另有定义，本文中所使用的技术和科学术语与本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中使用的术语只是为了描述具体的实施目的，不是旨在限制本实用新型。本文中出现的诸如“设置”等术语既可以表示一个部件直接附接至另一个部件，也可以表示一个部件通过中间件附接至另一个部件。本文中在一个实施例中描述的特征可以单独地或与其它特征结合地应用于另一个实施例，除非该特征在该另一个实施例中不适用或是另有说明。
本实用新型已经通过上述实施例进行了说明，但应当理解的是，上述实施例只是用于举例和说明的目的，而非意在将本实用新型限制于所描述的实施例范围内。本领域技术人员可以理解的是，根据本实用新型的教导还可以做出更多种的变型和修改，这些变型和修改均落在本实用新型所要求保护的范围以内。