气缸的制作方法

本实用新型涉及CNC加工技术领域，尤其涉及CNC加工技术中所用到的气缸。

背景技术：

随着科技的进步，计算机数字控制机床(Computer Numerical Control，CNC)在机械加工中的应用越来越广泛，很多产品都是采用该加工技术来完成的，例如，手机外壳。

在产品的加工过程中，通常采用气缸来对产品进行固定，现有的采用气缸固定产品的方法为从产品的四侧面做结构来压产品，然而有些产品的四侧面需走刀加工不能按现有方式从产品的四侧面做结构，进而导致该类产品无法进行加工。

鉴于此，实有必要提供一种无需从产品的四侧面做结构也可实现对产品固定的气缸。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种气缸，该气缸无需从产品的四侧面做结构即可对产品进行固定。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种气缸，其包括缸体、设置于所述缸体内的活塞、用于封闭所述缸体的缸盖、一端固定于所述活塞且另一端可移动地贯穿所述缸盖的活塞杆。所述气缸还包括可分离地在所述活塞杆中滑动的紧固件以及安装于所述活塞杆中用于与所述紧固件配合的卡合件；当所述活塞靠近所述缸盖时，所述紧固件可自由的从所述活塞杆中移出以放置需固定的产品；当所述活塞远离所述缸盖时，所述卡合件在所述活塞杆的带动下向远离所述紧固件的方向移动直至与所述紧固件压合，此时，所述紧固件受到所述卡合件的挤压而产生垂直方向的拉力进而将所述产品压紧固定。

在一个优选实施方式中，所述活塞杆的中心设置有未贯通的轴向孔以供所述紧固件插入或者取出；所述活塞杆远离所述活塞的一端还设置有若干间隔设置的径向通孔，所述卡合件安装于所述径向通孔中。

在一个优选实施方式中，所述卡合件的尺寸大于所述径向通孔的长度。

在一个优选实施方式中，所述缸盖包括盖体以及自所述盖体的一端向外延伸而形成的固定部；所述盖体的中心设置有贯通孔，进而使得所述活塞杆可自由的在其中往返运动；所述固定部与所述缸体相配合进而将所述缸盖固定于所述缸体上。

在一个优选实施方式中，所述盖体远离所述固定部的内壁向外凹陷形成与所述径向通孔对应的收容槽；当所述活塞靠近所述缸盖时，所述径向通孔与所述收容槽的位置相对应，所述卡合件部分地收容于所述收容槽中。

在一个优选实施方式中，所述紧固件包括紧固端、自由端以及连接于所述紧固端以及所述自由端之间的拉杆；所述自由端带动所述拉杆插入所述活塞杆中，所述紧固端的尺寸大于所述自由端的尺寸。

在一个优选实施方式中，所述拉杆靠近所述自由端一侧的外壁向内凹陷形成滑动槽，所述滑动槽与所述自由端的连接处为呈斜楔面；当所述活塞向远离所述缸盖方向移动时，所述卡合件随着所述活塞杆的移动在所述滑动槽中滑动直至与所述自由端相压合。

在一个优选实施方式中，所述卡合件为钢珠。

在一个优选实施方式中，所述活塞设置于所述缸体内与所述缸体的内壁紧密配合，进而将所述缸体划分为互不相通的第一腔室以及第二腔室；其中，靠近所述缸盖一侧的腔室为第一腔室，远离所述缸盖一侧的腔室为第二腔室。

本实用新型提供的气缸，由于所述紧固件可从所述产品的通孔穿过并与所述卡合件相配合进而将所述产品固定，因此，无需从产品的四侧面做结构即可实现对产品的固定。

【附图说明】

图1为本实用新型提供的一较佳实施方式的气缸的立体分解图。

图2为图1中气缸组装后的第一状态剖视图。

图3为图2中气缸处于第二状态的剖视图。

图4为图3中气缸的A处的局部放大图。

【具体实施方式】

为了使本实用新型的目的、技术方案和有益技术效果更加清晰明白，以下结合附图和具体实施方式，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解的是，本说明书中描述的具体实施方式仅仅是为了解释本实用新型，并不是为了限定本实用新型。

请参阅图1，其为本实用新型提供的一较佳实施方式的气缸100的立体分解图。气缸100包括缸体10、设置于缸体10内的活塞20、用于封闭缸体10的缸盖30、一端固定在活塞20且另一端可移动地贯穿缸盖30的活塞杆40、可分离地在活塞杆40中滑动的紧固件50以及安装于活塞杆40中的卡合件60。当活塞20靠近缸盖30时，紧固件50可自由的从活塞杆40中移出，此时，可放置待加工的产品(图未示)，待所述产品放置好后再将紧固件50穿过所述产品插入活塞杆40中；当活塞20远离缸盖30时，活塞杆40在活塞20的带动下向远离紧固件50的方向移动，直至活塞杆40中的卡合件60与紧固件50相压合，此时，紧固件50受到卡合件60的挤压产生垂直方向的拉力进而将所述产品压紧。在本实施方式中，所述产品带有通孔以供紧固件50穿入，其通孔可以为产品所需要的镜头孔或者闪光孔。

具体地，请一并参考图2及图3，缸体10作为轮廓形成有一端敞开设置的空间，使用缸盖30固定在缸体10敞开的一端，从而对空间进行封闭。活塞20设置于缸体10内与缸体10的内壁紧密配合，进而将缸体10划分为互不相通的第一腔室11以及第二腔室12。其中，靠近缸盖30一侧的腔室为第一腔室11，远离缸盖30一侧的腔室为第二腔室12。此外，缸体10的内表面与活塞20的外沿接触并对活塞20的滑动起导向作用。在气缸100工作的过程中，可以使用各种方式驱动活塞20向缸盖30的方向靠近或者远离，本实用新型优选在缸体10上开设有与第二腔室12连通的通气孔(图未示)，在通气孔的上方可以设置控制通气孔开闭的电磁阀(图未示)，当电磁阀打开时，气体可以迅速通过通气孔进入第二腔室12内，进而驱动活塞20进行运动。

缸盖30包括盖体31以及自盖体31的一端向外延伸而形成的固定部32。盖体31大致呈圆柱体状，其中心设置有贯通孔33，进而使得活塞杆40在活塞20的带动下可自由的在其中往返运动，并为活塞杆40的运动提供支撑以及导向作用。固定部32用于与缸体10相配合进而将缸盖30固定于缸体10上。此外，盖体31远离固定部32的内壁向外凹陷形成若干间隔设置收容槽34。

活塞杆40位于第一腔室11内，大致呈圆柱体状，其中心设置有未贯通的轴向孔41，进而可以使得紧固件50可分离的从活塞杆40中取出或者插入。进一步地，活塞杆40远离活塞20的一端还设置有若干间隔设置的径向通孔42以供卡合件60安装于其中。在本实施方式中，卡合件60为钢珠，其直径大于径向通孔42的长度。径向通孔42的数量与收容槽34的数量相同。当活塞20靠近缸盖30时，径向通孔42与收容槽34的位置相对应，并使得卡合件60部分收容于收容槽34中。可以理解地，在其他实施方式中，卡合件60还可以是其他带有刚性的球状物。

紧固件50，可穿过产品的通孔，并可分离地滑动于活塞杆40中。紧固件50包括紧固端51、自由端52以及连接于紧固端51以及自由端52之间的拉杆53。其中，自由端52的尺寸小于紧固端51的尺寸，放置所述产品时，自由端52穿过所述产品的通孔并带动拉杆53插入活塞杆40中，进而使得紧固端51与自由端52分别位于产品的两侧。可以理解地，紧固端51的形状以及尺寸可依据所固定产品的通孔的形状以及尺寸而设计；自由端52的形状以及尺寸可依据活塞杆40的轴向孔41的末端的形状以及尺寸而设定。在本实施方式中，拉杆53的尺寸与自由端52的尺寸相同并与轴向孔41的尺寸向匹配。进一步地，请一并参阅图4，拉杆53靠近自由端52一侧的外壁向内凹陷形成滑动槽54，且该滑动槽54与自由端52的连接处为斜楔面55。

具体地，当气缸100工作时，从第二腔室12一侧施加到活塞20上的压力逐渐增大，进而压迫活塞20带动活塞杆40向缸盖30的方向移动(参图2)，当活塞20与缸盖30贴近时，径向通孔41与收容槽34的位置相对应，由于卡合件60的直径大于径向通孔42的长度，此时，卡合件60的一部分收容于收容槽34中进而使得卡合件60的外沿与活塞杆40的内壁齐平，因此，紧固件50可自由的从活塞杆40中取出或者插入。当活塞20向远离缸盖30的一侧移动时，活塞杆40带动卡合件60一同向远离紧固件50的方向移动，当卡合件60远离收容槽34时，由于卡合件60的直径大于径向通孔42的长度，卡合件60的一部分会在滑动槽54中滑动，直至与自由端52的斜楔面55压合，此时，由于自由端52的尺寸与轴向孔41的尺寸相匹配，斜楔面55阻挡卡合件60继续滑动，因此，紧固件50受到垂直方向的拉力，进而使得紧固端51将所述产品压紧固定。本实施方式中的气缸100，由于紧固件50可从所述产品的通孔穿过进而将所述产品固定，因此，无需从产品的四侧面做结构即可实现对产品的固定。

本实用新型并不仅仅限于说明书和实施方式中所描述，因此对于熟悉领域的人员而言可容易地实现另外的优点和修改，故在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念的精神和范围的情况下，本实用新型并不限于特定的细节、代表性的设备和这里示出与描述的图示示例。