齿轮泵取力装置以及排障车的制作方法

本实用新型涉及一种排障车，具体是一种齿轮泵取力装置以及设置该装置的排障车。

背景技术：

部队担负着维稳处突、抢险救援等重要任务，一旦突发事件发生，部队需要快速到达事发现场实施处置和救援。排障车是一种快捷、灵活、操作简单的排障装备，在部队行进道路遇阻时，能够快速清除障碍、疏通道路，保障部队顺利通过。

排障车是在专用底盘基础上配装排障铲、托举臂、起重臂等装置，具有排障、托举、牵引、拖拽、起吊等功能。该功能动力由齿轮泵提供。现有技术提供的油泵取力装置，安装在底盘大梁中间，维修空间小，维修更换困难，耗时耗力。另一方面齿轮油泵直接和分速箱取力器匹配，受链接盘的限制。

技术实现要素：

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种齿轮泵取力装置以及排障车，解决齿轮泵取力装置安装空间小，维修更换困难、齿轮泵匹配困难的问题，排障车在实施救援过程中，操作简单，具有更高的灵活性和安全性。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种齿轮泵取力装置，包括设置在底盘上的分速箱取力器、传动轴、传动机构、连接盘和支架；所述传动轴一端连接在分速箱取力器上，另一端连接传动机构，所述传动机构设置在连接盘上，传动机构通过法兰连接齿轮泵，齿轮泵固定在连接盘上；连接盘与支架连接，所述支架连接在底盘大梁上。

本实用新型进一步的，所述传动机构包括连接套、壳体、螺母、垫圈、轴套、轴承、挡圈、垫片和密封条；所述连接套一端设置有与齿轮泵连接输入动力连接的矩形花键，连接套上套有轴套，连接套通过轴承连接壳体，并经螺栓、垫片固定，连接套下部通过螺母、垫圈和挡圈固定，连接套与壳体之间设有密封条密封。

本实用新型进一步的，所述壳体上设有油杯。

本实用新型进一步的，所述支架包括弯板和固定弯板上的筋板，支架通过螺栓连接在底盘大梁上，连接盘与支架以可拆的方式连接。

本实用新型进一步的，所述连接盘包括第一后立板、第二后立板、平板、第一前立板、第二前立板、立板、与传动机构连接的圆板；所述立板与圆板连接，立板上固定有平板，所述平板与弯板连接，立板和平板之间连接有第一后立板、第二后立板、第一前立板和第二前立板。

本实用新型进一步的，所述齿轮泵为双联泵，齿轮泵包括前泵和后泵；所述前泵上设有进油口和前出油口；所述上设有后泵后出油口。

本实用新型进一步的，所述传动轴为万向传动轴。

此外，本实用新型还提供有一种设置有上述齿轮泵取力装置的排障车。

本实用新型提供的齿轮泵取力装置成本低，安装、维修、更换方便。本实用新型在不破坏原车自带传动机构，所以此取力装置性能可靠性高，寿命长。排障车在实施救援过程中，齿轮泵提供动力，该设备操作简单，具有更高的灵活性和安全性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型传动机构的剖视图；

图中：1、变速箱取力器；2、传动轴；3、传动机构；31、连接套；32、壳体；33、螺母；34、垫圈；35、轴套；36、轴承；37、挡圈；38、垫片；39、密封条；310、油杯；4、连接盘；41、第一后立板； 43、平板；44、第二前立板；45、圆板；46、第一前立板；47、立板；5、支架；51、弯板；52、筋板；6、齿轮泵；61、前泵；62、后泵；63、进油口；64、前出油口；65、后出油口。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1和图2所示，本实用新型一种齿轮泵取力装置，包括设置在底盘上的分速箱取力器1、传动轴2、传动机构3、连接盘4和支架5；所述传动轴2一端连接在分速箱取力器1上，另一端连接传动机构3，传动机构3设置在连接盘4上，传动机构3通过法兰连接齿轮泵6，齿轮泵6固定在连接盘4上；连接盘4与支架5连接，支架5连接在底盘大梁上。其中，齿轮泵为优选为双联泵，齿轮泵6包括前泵61和后泵62；所述前泵61上设有进油口63和前出油口64；所述上设有后泵62后出油口65。 传动轴2优选为万向传动轴。

本实用新型给出一种传动机构3的实施例，包括连接套31、壳体32、螺母33、垫圈34、轴套35、轴承36、挡圈37、垫片38和密封条39；所述连接套31一端设置有与齿轮泵6连接输入动力连接的矩形花键，连接套31上套有轴套35，连接套31通过轴承36连接壳体32，并经螺栓、垫片38固定，连接套31下部通过螺母33、垫圈34和挡圈37固定，连接套31与壳体32之间设有密封条39密封。在上述结构基础上，壳体32上设优选有油杯310。

本实用新型给出一种传动机构3的实施例，支架5包括弯板51和固定弯板51上的筋板52，支架5通过螺栓连接在底盘大梁上，连接盘4与支架5以可拆的方式连接。

本实用新型给出一种连接盘4的实施例，包括第一后立板41、第二后立板、平板43、第一前立板46、第二前立板44、立板47、与传动机构3连接的圆板45；所述立板47与圆板45连接，立板47上固定有平板43，所述平板43与弯板51连接，立板47和平板43之间连接有第一后立板41、第二后立板、第一前立板46和第二前立板44。

本实用新型还提供有一种设置有上述齿轮泵取力装置的排障车，排障车，也同样具备上述齿轮泵取力装置的作用和效果。

当然，上述实施例仅是本实用新型的优选方案，具体并不局限于此，在此基础上可根据实际需要作出具有针对性的调整，从而得到不同的实施方式。由于可能实现的方式较多，这里就不再一一举例说明。