一种快递无人机的液压控制系统的制作方法

本实用新型涉及快递无人机技术领域，具体来说是一种快递无人机的液压控制系统。

背景技术：

快递无人机，即通过利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的无人驾驶的低空飞行器运载包裹，自动送达目的地，其优点主要在于解决偏远地区的配送问题，提高配送效率，同时减少人力成本。

其中，快递无人机会设置液压油缸来对包裹进行夹紧或升高，液压控制系统则用来控制液压油缸进行工作，在整个液压系统的工作中，液压系统会由机械摩擦、机械损失、压力损失而产生热量，这些热量则会导致液压油的温度升高，随着液压油温度的升高，液压油的粘度下降，液压油的润滑性变差，油膜易破坏，液压泵内的滑动零件等的磨损也就增大，也就非常容易造成液压泵的损坏，液压泵的损坏则造成了液压控制系统的损坏，继而也就影响到了快递无人机的工作，需要进行进一步的改进。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中的液压油的温度过高而造成液压控制系统损坏的缺陷，提供一种快递无人机的液压控制系统来解决上述问题。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：本实用新型公开了一种快递无人机的液压控制系统，包括底座、液压油箱、控制柜、电机、驱动皮带盘、液压泵、从动皮带盘，所述的液压油箱固设在底座上，所述的控制柜设置在底座上，所述的电机固设在底座上，所述的电机通过导线与控制柜相连接，所述的电机的输出轴上固设一个驱动皮带盘，所述的液压泵固设在底座上，所述的液压泵的输入轴上固设一个从动皮带盘，所述的从动皮带盘通过皮带与驱动皮带盘相连接，所述的液压泵通过油管与液压油箱相连接，所述的液压油箱内设置一个温度传感器，所述的温度传感器通过导线与控制柜相连接，所述的底座上设置有风扇，所述的风扇通过导线与控制柜相连接，所述的风扇面向液压油箱。

作为优选，所述的底座上固设一个水箱，所述的底座上固设一个水泵，所述的水泵通过导线与控制柜相连接，所述的水泵的进水口与水箱固连，所述的水泵的出水口上固设一个降温管，所述的降温管的另一端与水箱相连接，所述的降温管从风扇和水箱之间经过。

作为优选，所述的降温管的外圆周面上固设有降温金属板，所述的降温金属板在风扇和水箱之间。

本实用新型相比现有技术具有以下优点：

1、降温效果好，液压控制系统不易损坏，使用寿命长；

2、自动化降温，节省人力和体力。

附图说明

图1为本实用新型一种快递无人机的液压控制系统的结构示意图；

图2为本实用新型一种快递无人机的液压控制系统的剖视结构示意图。

其中：1-底座；2-液压油箱；3-控制柜；4-电机；5-驱动皮带盘；6-液压泵；7-从动皮带盘；8-温度传感器；9-风扇； 10-水箱；11-水泵；12-降温管；13-降温金属板。

具体实施方式

为使对本实用新型的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解与认识，用以较佳的实施例及附图配合详细的说明，说明如下：

如图1-2所示，本实用新型公开了一种快递无人机的液压控制系统，包括底座1、液压油箱2、控制柜3、电机4、驱动皮带盘5、液压泵6、从动皮带盘7，所述的液压油箱2固设在底座1上，所述的控制柜3设置在底座1上，所述的电机4固设在底座1上，所述的电机4通过导线与控制柜3相连接，所述的电机4的输出轴上固设一个驱动皮带盘5，所述的液压泵6固设在底座1上，所述的液压泵6的输入轴上固设一个从动皮带盘7，所述的从动皮带盘7通过皮带与驱动皮带盘5相连接，所述的液压泵6通过油管与液压油箱2相连接，所述的液压油箱2内设置一个温度传感器8，所述的温度传感器8通过导线与控制柜3相连接，所述的底座1上设置有风扇9，所述的风扇9通过导线与控制柜3相连接，所述的风扇9面向液压油箱10。

作为优选，所述的底座1上固设一个水箱10，所述的底座1上固设一个水泵11，所述的水泵11通过导线与控制柜3相连接，所述的水泵11的进水口与水箱10固连，所述的水泵11的出水口上固设一个降温管12，所述的降温管12的另一端与水箱10相连接，所述的降温管12从风扇9和水箱10之间经过。

作为优选，所述的降温管12的外圆周面上固设有降温金属板13，所述的降温金属板13在风扇9和水箱10之间。

本实用新型是这样实施的：通过底座1将整体固定在快递无人机主体上，液压泵6的出油口用于连接液压油缸，电机4通过输出轴带动驱动皮带盘5转动，驱动皮带盘5通过皮带带动从动皮带盘5转动，从动皮带盘5则带动液压泵6运转，液压泵6则将液压油箱2内的液压油输送进液压泵6内，同样，控制电机4反方向转动时，液压泵6则将液压油缸内的液压油抽进液压油箱2内，通过设置温度传感器8，温度传感器8探测到的液压油箱2内的液压油的温度过高时，温度传感器8会将探测到的信号发送给控制柜3，控制柜3会控制风扇9转动，风扇9则向液压油箱2进行吹风，从而实现对液压油箱2进行降温的目的，随着液压油箱2温度的降低，液压油箱2内的液压油的温度也就随之降低，有效的避免了因液压油温度过高而损坏液压泵6的作用，因此使用寿命长，待温度降低到正常值时，温度传感器8会探测到信号并发送给控制柜3，控制柜3则控制风扇9，避免了风扇9一直吹风而浪费资源的缺陷，整个过程自动化程度高，很大的节省了人力和体力，另外通过设置水箱10，人们可以向水箱10内加入冰水，按照上述原理，需要降温时，控制柜会同时启动水泵11和风扇9，水泵11将水箱10内的冰水抽进水泵11内，进一步，水泵11将冰水打进降温管12内，冰水则对降温管12进行降温，由于降温管12从风扇9和水箱10之间经过，风扇9吹向液压油箱2的风经过降温管12时会被降温，经过降温的风则变为冷风，冷风吹在液压油箱2上，降温效果会进一步变好，而且由于降温管12的外圆周面上固设有降温金属板13，因此降温管12会对降温金属板13进行降温，降温金属板13进一步增大了与风的接触面积，即风既与降温管12接触，又与降温金属板13相接触，因此对风的降温效果更好，这样降温后的风对液压油箱2的降温效果更加明显，效果更好。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。