一种新型的微型气泵的制作方法

本实用新型属于气泵改进技术领域，尤其涉及一种新型的微型气泵。

背景技术：

微型气泵具有广泛的应用领域，如用于便携仪器、移动、手持设备气体采样的微型真空泵，用于输出压缩空气的微型气泵等。

现有的微型气泵通常包括进气室、排气室、气囊、偏心结构，气囊通过进气阀门和出气阀门分别与进气室和排气室相通，气囊的末端固定至偏心结构，偏心结构与马达的输出轴相连，马达工作时，通过偏心结构拉动气囊末端上下动作，从而拉伸或压缩气囊，使之吸气或排气。

现在市场上的微型气泵，种类很多，但结构原理基本相同，大多数都是采用压缩端用气囊与排气端用伞帽的结构，但是排气端用伞帽的这种结构的噪音普遍较大，大多都在60dB 以上。如图 1 所示，从结构上看伞帽中间部分与气室底座紧固，圆弧面覆盖在周围三个均匀分布的通孔上，当气体通过三个通孔顶起伞帽圆弧面的边缘进入排气室时，伞帽圆弧面边缘会产生振动，而且振幅较大，由于声音是由振动产生的，而且振幅越大声音越大，伞帽由于振动产生的噪音也相对较大，另外在伞帽的张开和闭合过程中，圆弧面边缘受力不断拍打所在塑料件的平面，也产生了较大的噪音。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种新型的微型气泵，旨在解决上述的技术问题。

本实用新型是这样实现的，一种新型的微型气泵，所述微型气泵包括马达电机组件及压缩气室组件，所述马达电机组件的机轴连接所述压缩气室组件，所述压缩气室组件包括气室基座、偏心轮、横杆、固定座、气囊、隔板、盖板及若干排气阀，所述气囊穿过所述固定座，所述横杆设于所述气囊的一端上，所述偏心轮连接所述横杆，所述气室基座连接所述固定座的一端、并将所述偏心轮及横杆置于所述气室基座内，所述隔板连接所述气囊的另一端，若干所述排气阀分别置于所述隔板的排气孔上，所述盖板盖设于所述隔板上，多个螺栓分别穿过所述盖板、隔板、气囊及固定座连接所述气室基座。

本实用新型的进一步技术方案是：所述气囊上平均分割为五个压缩室。

本实用新型的进一步技术方案是：所述气室基座内部中空呈一腔体，所述腔体内壁呈阶梯形，在所述气室基座上设有进气孔，所述气室基座还平均设有五个螺纹孔。

本实用新型的进一步技术方案是：所述固定座上设有五个压缩室固定孔，五个压缩室固定孔平均设于所述固定座上，所述固定座上平均设有五个螺纹通孔。

本实用新型的进一步技术方案是：所述隔板上设有五个排气孔，两个相邻排气孔之间距离相等，在两个相邻所述排气孔之间设有螺丝穿孔。

本实用新型的进一步技术方案是：所述盖板的中心点处设有出气接口，所述盖板的边缘设有五个螺孔，相邻所述螺孔之间的距离相等。

本实用新型的进一步技术方案是：所述横杆呈五星形，五星形的角呈圆弧形，在五星形的星角上设有压缩孔。

本实用新型的进一步技术方案是：所述排气阀为五个。

本实用新型的进一步技术方案是：所述马达电机组件与所述压缩气室组件之间设有隔垫板，所述隔垫板呈圆环形，所述隔垫板上设有连接螺孔及定位孔。

本实用新型的有益效果是：气泵吸气时，进气腔中的气体经过一狭长进气通道后经由进气阀进入压缩室，所述狭长进气通道可降低吸气阶段的噪声。排气阀呈伞帽那样通过气流冲击伞帽边缘，使伞帽边缘翘起从而进出离气室，这样会使排气阀受到气流的冲击减小，振动减小，噪音降低 ；排气阀像伞帽为圆弧面结构，这样在张开和闭合过程中也可以有效的降低由于拍打所在平面所产生的噪音,在B1（排气管）设隔音室来缓冲泵体的打出气流并降低气泵出气时的噪音;在B2（气室）底部设计回字形气道来增加气道宽度，增加进气量、降低进气时气流对塑胶撞击的声音并防止RB2（塔形）叶片卡入气道。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的新型的微型气泵的结构。

图2是本实用新型实施例提供的新型的微型气泵的分解爆炸图。

具体实施方式

附图标记：10-马达电子组件 20-气室基座 30-偏心轮 40-横杆 50-固定座 60-气囊 70-隔板 80-排气阀 90-盖板 100-螺栓

图1示出了本实用新型提供的所述微型气泵包括马达电机组件10及压缩气室组件，所述马达电机组件10的机轴连接所述压缩气室组件，所述压缩气室组件包括气室基座20、偏心轮30、横杆40、固定座50、气囊60、隔板70、盖板90及若干排气阀80，所述气囊60穿过所述固定座50，所述横杆40设于所述气囊60的一端上，所述偏心轮30连接所述横杆40，所述气室基座20连接所述固定座50的一端、并将所述偏心轮30及横杆40置于所述气室基座20内，所述隔板70连接所述气囊60的另一端，若干所述排气阀80分别置于所述隔板70的排气孔上，所述盖板90盖设于所述隔板70上，多个螺栓100分别穿过所述盖板90、隔板70、气囊60及固定座50连接所述气室基座20。

所述气囊60上平均分割为五个压缩室。五个压缩气室能够很好的平衡气囊，使得气囊更加稳定。

所述气室基座20内部中空呈一腔体，所述腔体内壁呈阶梯形，在所述气室基座上设有进气孔，所述气室基座20还平均设有五个螺纹孔。采用多个螺栓固定稳定效果佳。

所述固定座50上设有五个压缩室固定孔，五个压缩室固定孔平均设于所述固定座50上，所述固定座50上平均设有五个螺纹通孔。

所述隔板70上设有五个排气孔，两个相邻排气孔之间距离相等，在两个相邻所述排气孔之间设有螺丝穿孔。排气孔与排气阀配合更好的使得压缩室的气密性更加安全。

所述盖板90的中心点处设有出气接口，所述盖板90的边缘设有五个螺孔，相邻所述螺孔之间的距离相等。

所述横杆40呈五星形，五星形的角呈圆弧形，在五星形的星角上设有压缩孔。

所述排气阀80为五个。与排气孔对应，增强其气密性。

所述马达电机组件10与所述压缩气室组件之间设有隔垫板，所述隔垫板呈圆环形，所述隔垫板上设有连接螺孔及定位孔。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。