1.自卸车预供油泵电子控制器，其特征在于：包括箱体，箱体两端设有前盖板、后盖板，前盖板设有线束的安装口，电源线束和数据线束均从前盖板伸出；箱体由两部分扣合构成，电路板安装在第一部分箱体上，第二部分箱体上设有散热片；
所述电路板包括场效应管（T1、T2）、三极管（Q1）、继电器（K1、K2）、电阻（R1、R2、R3、R4、R5）、二极管（D1、D2）、电容（C1）、接线端子（J1）；场效应管（T1、T2）通过线缆与电路板7相连；电源线束通过电源接口与电路板连通，数据线束通过接线端子（J1）与电路板连通；
接线端子J1具有端子，包括端子1、端子2、端子3、端子4、端子5，各端子的接线情况如下：
端子1接场效应管T2漏极，T2用于控制预供油泵的工作状态，端子1外接预供油泵接触器；
端子2接继电器K2线圈和二极管D1、D2的正极，K2用于发动机工作电路的自保持，D1、D2用于吸收反向电动势，避免干忧电源；
端子3接场效应管T1、T2的源极、电阻R1、R4以及继电器K2的触点公共端，场效应管T1、T2的基极分别连接电阻R2、R5，端子3外接钥匙开关；
端子4接继电器K1线圈，K1用于切换发动机和预供油泵的工作电路，外接机油压力开关；
端子5接场效应管T1漏极、继电器K2线圈及其常开触点，T1用于控制发动机的工作状态，外接发动机启动电磁阀；
三极管Q1的基极接电阻R3和电容C1，Q1、R3、C1构成延时电路，用于延时接通T1电源。
2.根据权利要求1所述的自卸车预供油泵电子控制器，其特征在于：所述电阻R3和/或电容C1为可调，用于调节延时时间。
3.根据权利要求1所述的自卸车预供油泵电子控制器，其特征在于：所述场效应管、三极管、继电器、电阻、二极管、电容、接线端子的型号规格分别为：
场效应管T1、T2：IRF9450；
三极管Q1：3DG12；
继电器K1、K2：OMRON G5V-2 24V DC；
电阻：R1—1W 3K、R2—1W 2K、R3—1/4W 220K、R4—1W 3K、R5—1W 2K；
二极管D1、D2：IN4007；
电容C1：470μF 25V；
接线端子J1：26V PCB螺钉式。
4.根据权利要求1或2或3所述的自卸车预供油泵电子控制器，其特征在于：所述自卸车预供油泵电子控制器为模块式结构，其中：
Q1、R3、C1构成延时电路单元，K1构成功能切换单元，T1、R1、R2构成发动机控制单元，T2、R4、R5构成预供油泵控制单元，K2构成发动机自保持单元。
5.根据权利要求4所述的自卸车预供油泵电子控制器，其特征在于：所述延时电路单元和/或功能切换单元和/或发动机控制单元和/或预供油泵控制单元和/或发动机自保持单元为可拆卸，具有可替换性。