用于往复式压缩机的机架及其加工方法与流程

本发明涉及压缩机技术领域，特别涉及一种用于往复式压缩机的机架及其加工方法。

背景技术：

相关技术中的往复式压缩机的机架，一般采用铸铁或铸铝等材料铸造而成，由于机架上设有缸孔、轴孔、定子脚等，形状结构复杂，对来料精度要求较高，精加工时需严格控制缸孔及轴孔的精度、缸孔和轴孔的垂直度、定子脚对轴孔的跳动等多项要求，造成加工难度大，废品率及成本高。

技术实现要素：

本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本发明提出一种用于往复式压缩机的机架，该机架加工难度和成本得到了降低，废品率得到了控制。

本发明还提出了一种用于往复式压缩机的机架的加工方法。

根据本发明的用于往复式压缩机的机架，包括：轴承支架，所述轴承支架上设置有轴承安装孔；轴承，所述轴承设置在所述轴承安装孔中，所述轴承与所述轴承支架焊接固定，所述轴承上设置有沿其轴向延伸的轴承内孔。

根据本发明的用于往复式压缩机的机架，通过将轴承支架和轴承分别加工成型，且通过焊接的方式固定在一起，使得机架的加工难度得到了降低，废品率得到了控制，且加工成本也得到了降低。

根据本发明的一个实施例，所述轴承支架包括：支架本体和支脚，所述支脚为两个且分别设置在所述支架本体的两端。

根据本发明的一个实施例，所述支脚构造为“l”形，且所述支脚包括：第一段和第二段，所述第一段设置在所述轴承支架上且向下延伸，所述第二段设置在所述第一段的自由端且向外延伸。

根据本发明的一个实施例，所述第二段的下表面与所述轴承内孔的轴线正交设置。

根据本发明的一个实施例，所述轴承内孔包括：依次设置的第一内孔段、第二内孔段和第三内孔段，所述第二内孔段的孔径大于所述第一内孔段的孔径和所述第三内孔段的孔径。

根据本发明的一个实施例，所述轴承支架为冲压件。

根据本发明的一个实施例，所述轴承安装孔的轴线与所述轴承内孔的轴线重合。

根据本发明的用于往复式压缩机的机架的加工方法，所述机架包括：轴承支架和轴承，其中

所述轴承上设置有沿其轴向延伸的轴承内孔；

所述轴承支架上设置有轴承安装孔，所述轴承支架包括：支架本体和支脚，所述支脚为两个且分别设置在所述支架本体的两端，所述支脚构造为“l”形且包括：第一段和第二段，所述第一段设置在所述轴承支架上且向下延伸，所述第二段设置在所述第一段的自由端且向外延伸；

所述机架的加工方法包括如下步骤：

将所述轴承伸入所述轴承安装孔中，然后将所述轴承焊接固定在所述轴承支架上；

以所述轴承的外径为基准，对轴承内孔进行精镗；

以所述轴承内孔为基准，精磨所述第二段的下表面以使所述轴承内孔的轴线垂直所述第二段的下表面；

以所述第二段的下表面为基准，对所述轴承内孔进行精珩。

根据本发明的上述机架的加工方法，简化了机架的加工工艺，降低了机架的废品率和加工成本。

根据本发明的一个实施例，在将所述轴承焊接在所述轴承支架前，对所述轴承内孔进行加工以使得所述轴承内孔的中段部分的内径大于所述轴承内孔的两端部分的内径。

根据本发明的一个实施例，在将所述轴承焊接在所述轴承支架后，对所述轴承内孔进行加工以使得所述轴承内孔的中段部分的内径大于所述轴承内孔的两端部分的内径。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本发明实施例的机架的示意图；

图2是根据本发明实施例的机架的剖视图；

图3是根据本发明实施例的机架的剖视图；

图4是根据本发明实施例的机架的加工方法流程图。

附图标记：

机架100，

轴承支架110，支架本体111，支脚113，第一段113a，第二段113c，轴承安装孔101，

轴承130，轴承内孔103，第一内孔段103a，第二内孔段103c，第三内孔段103e。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

下面结合图1至图4对本发明实施例的用于往复式压缩机的机架100进行详细描述。

根据本发明实施例的用于往复式压缩机的机架100可以包括轴承支架110和轴承130。

其中，轴承支架110上设置有轴承安装孔101，轴承支架110上未设置缸孔，由此省去了对机架100上的缸孔进行的精加工，同时无需考虑轴承安装孔101和缸孔的垂直度等多项加工要求，大大简化了机架100的加工难度，机架100的废品率得到了降低，同时机架100的制造成本也得到了降低。

轴承130设置在轴承安装孔101中，轴承130与轴承支架110焊接固定。轴承支架110可以为冲压件，与传统的机架为铸造成型相比，本发明实施例的轴承支架110和轴承130分别单独成型且通过焊接的方式固定在一起，大大降低了机架100的加工难度，生产效率得到了提高，生产成本得到了降低。

轴承130上设置有沿其轴向延伸的轴承内孔103，压缩机的曲轴可以配合在轴承内孔103中，曲轴可以在轴承内孔103中高速转动。

根据本发明实施例的用于往复式压缩机的机架100，通过将轴承支架110和轴承130分别加工成型，且通过焊接的方式固定在一起，使得机架100的加工难度得到了降低，废品率得到了控制，且加工成本也得到了降低。

在本发明的一些实施例中，轴承支架110包括支架本体111和支脚113，支架本体111构造为平板结构，支脚113为两个且分别设置在支架本体111的两端。可以理解的是，两个支脚113的结构可以相同，两个支脚113设置在支架本体111的两端且向远离支架本体111的方向延伸，且两个支脚113的延伸方向一致。

进一步地，支脚113构造为“l”形，支脚113包括第一段113a和第二段113c，第一段113a设置在轴承支架110上且向下延伸，第二段113c设置在第一段113a的自由端且向外延伸。

首先需要说明的是，本发明实施例中的“内”指的是朝向机架100的中心方向，“外”指的是远离机架100的中心方向。

两个支脚113的第一段113a均向下延伸，两个第二段113c分别设置在对应的第一段113a的自由端且朝向远离彼此的方向延伸。

更进一步地，第二段113c的下表面与轴承内孔103的轴线正交设置。在本发明的具体示例中，轴承内孔103沿垂直方向延伸，为了确保第二段113c的下表面与轴承内孔103的轴线正交，因此第二段113c的下表面与水平面平行，即第二段113c的下表面在水平方向延伸。

在本发明的一些实施例中，如图2和图3所示，轴承内孔103包括依次设置的第一内孔段103a、第二内孔段103c和第三内孔段103e，其中第二内孔段103c的孔径大于第一内孔段103a的孔径和第三内孔段103e的孔径。

在本发明的具体示例中，轴承内孔103从上到下依次为第一内孔段103a、第二内孔段103c和第三内孔段103e。第二内孔段103c设置在第一内孔段103a和第三内孔段103e之间。轴承内孔103构造为中间孔阔、两端孔窄的结构。

由此，第二内孔段103c不会与配合在轴承内孔103的曲轴发生接触，大大降低了轴承内孔103的孔壁与曲轴的接触面积，从而减少曲轴与轴承内孔之间的摩擦功耗，曲轴能够更加快速地在轴承130上转动，提高了压缩机的性能。

在本发明的一些实施例中，轴承安装孔101的轴线与轴承内孔103的轴线重合。由此，轴承130可以更加牢固地安装在轴承安装孔101中。可选地，轴承130与轴承安装孔101的内壁焊接固定。

下面简单描述本发明实施例的往复式压缩机。

根据本发明实施例的往复式压缩机包括上述实施例的机架100，由于根据本发明实施例的往复式压缩机设置有上述机架100，因此该压缩机加工难度低，且至少在一定程度上提高了压缩机的生产效率，降低了压缩机的制造成本。

下面结合图4详细描述本发明实施例的用于往复式压缩机的机架100的加工方法。

该方法中的机架100可以包括轴承支架110和轴承130，其中轴承130上设置有沿其轴向延伸的轴承内孔103。

轴承支架110上设置有轴承安装孔101，轴承支架110包括支架本体111和支脚113，支脚113为两个且分别设置在支架本体111的两端，支脚113构造为“l”形且包括第一段113a和第二段113c，第一段113a设置在轴承支架110上且向下延伸，第二段113c设置在第一段113a的自由端且向外延伸。

机架100的加工方法包括如下步骤：

首先，将轴承130伸入到轴承安装孔101中，然后将轴承130焊接固定在轴承支架110上；

其次，以轴承130的外径为基准，对轴承内孔103进行精镗。由此，可以对轴承内孔103进行粗加工，降低由于轴承130与轴承支架110焊接过程中的形变。

再次，以轴承内孔103为基准，精磨第二段113c的下表面以使得轴承内孔103的轴线垂直于第二段113c的下表面；由此，保证了轴承内孔103与第二段113c的下表面之间的垂直度。

最后，以第二段113c的下表面为基准，对轴承内孔103进行精珩。从而进一步提高轴承内孔103的精度，保证曲轴可以在轴承内孔103中高速转动，且不会影响轴承内孔103与第二段113c的下表面之间的垂直度。

根据本发明实施例的上述机架100的加工方法，简化了机架100的加工工艺，降低了机架100的废品率和加工成本。

在本发明的一些实施例中，在将轴承130焊接在轴承支架110前，可以对轴承内孔103进行加工以使得轴承内孔103的中段部分的内径大于轴承内孔103的两端部分的内径。

当然，可以理解的是，也可以在将轴承130焊接在轴承支架110后、且在对轴承内孔103进行精镗前，对轴承内孔103进行加工以使得轴承内孔103的中段部分的内径大于轴承内孔103的两端部分的内径。

轴承内孔103的中段部分构造为上述实施例中的第二内孔段103c，轴承内孔103的两端部分分别构造为上述实施例中的第一内孔段103a和第三内孔段103e。由此，轴承内孔103的中段部分不会与曲轴接触，降低了轴承内孔103的孔壁与曲轴的接触面积，从而减小了曲轴与轴承内孔103的摩擦功耗，使得曲轴可以更加快速地在轴承内孔103中转动。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。