本发明涉及防抱死或打滑控制的制动控制系统技术领域，具体涉及一种柱塞泵。
背景技术：
柱塞泵是防抱死或打滑控制的制动控制系统的一个重要装置。它依靠柱塞的往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、泵油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点。
如图1所示，为目前市场上使用的一种柱塞泵结构示意图。柱塞泵包括衬套102、出油口单向阀组件101、进油口单向阀组件103、活塞104、柱塞泵滤网105与活塞杆106。衬套102通过过盈的方式与柱塞泵滤网105连接，使活塞104、活塞杆106、进油口单向阀组件103等部件连接为一体，然后装入柱塞泵安装孔中。柱塞泵安装孔上设有台阶孔109，通过台阶孔109与衬套102的压紧实现进油口107与出油口108的密封。
但上述柱塞泵存在以下缺陷：一、柱塞泵滤网安装在衬套外圆，因此，柱塞泵安装孔的孔径受到柱塞泵滤网的尺寸限制，其孔径需要加大；且台阶孔与衬套之间设有一定的压紧长度，当安装孔的孔径加大时，台阶孔的孔径也需要加大，这会造成制动控制系统液压控制单元的体积增大；二、衬套为薄壁结构，由于柱塞泵滤网与柱塞泵安装孔的配合，使得衬套与柱塞泵安装孔之间存在有一定的空间间隙。在高压情况下，在衬套对应的间隙区间内，衬套易发生薄壁膨胀变形，影响泵活塞环的密封性能及柱塞泵加压效率。
技术实现要素：
(一)要解决的技术问题
本发明的目的是提供一种柱塞泵，以解决现有技术中柱塞泵安装孔的孔径较大和衬套在高压下发生变形的问题，提高柱塞泵的运行稳定性、密封性能及加压效率，同时减小液压控制单元的体积。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题，本发明提供一种柱塞泵，安装于液压块上的柱塞泵安装孔中，所述柱塞泵安装孔上设有进油口，包括活塞杆、活塞与衬套；其中，所述活塞杆的第一端与偏心轴承接触，其第二端与所述活塞连接，所述活塞设于所述衬套内，并沿所述衬套的轴向移动构成可压缩的腔体，且所述活塞通过泵回位弹簧与所述衬套右侧底部连接；所述衬套上与所述进油口相对的位置设有至少两个衬套通孔；所述衬套的左端部设有封盖，所述封盖上设有供所述活塞杆穿过的轴向通孔，且所述封盖上设有衬套卡扣，所述衬套卡扣与所述衬套通孔卡接，所述活塞上设有进液管路，所述进液管路连通所述衬套通孔与腔体，且所述进液管路的右侧管口处设有进油口单向阀组件；所述腔体的右侧设有出液口和与所述出液口连接的出油口单向阀组件。
其中，所述衬套卡扣与所述衬套内壁贴合。
其中，所述封盖左侧的活塞杆上设有密封圈、密封圈挡圈和活塞杆导向套。
其中，所述活塞上设有径向密封圈。
其中，所述进油口单向阀组件包括第一弹簧座、第一钢球和第一弹簧，所述泵回位弹簧连接所述第一弹簧座与所述衬套右侧底部，且所述第一弹簧座上设有至少一个单向阀出油口，所述第一钢球通过第一弹簧设于所述第一弹簧座与所述活塞相对的一侧，所述第一钢球在所述第一弹簧的作用下压紧密封所述进液管路的管口。
其中，所述出油口单向阀组件包括第二弹簧座、第二钢球和第二弹簧，所述第二弹簧座设于所述衬套底部外侧，并与所述衬套连接，所述第二钢球通过所述第二弹簧设于所述第二弹簧座与所述衬套底部相对的一侧，所述第二钢球在所述第二弹簧的作用下压紧密封所述出液口。
本发明还提供一种柱塞泵，安装于液压块上的柱塞泵安装孔中，所述柱塞泵安装孔上设有进油口，包括活塞杆、活塞与衬套；其中，所述活塞杆的第一端与偏心轴承接触，其第二端与所述活塞连接，所述活塞设于所述衬套内，并沿所述衬套的轴向移动构成可压缩的腔体，且所述活塞通过泵回位弹簧与所述衬套右侧底部连接；所述衬套的左端部设有封盖，所述封盖上设有供所述活塞杆穿过的轴向通孔，且所述封盖通过至少两个支撑件与所述衬套连接，所述封盖上与所述进油口相对的位置设有至少一个径向通孔，所述活塞上设有进液管路，所述进液管路连通所述径向通孔与腔体，且所述进液管路的右侧管口处设有进油口单向阀组件；所述腔体的右侧设有出液口和与所述出液口相连接的出油口单向阀组件。
其中，所述支撑件与所述封盖为一体结构。
其中，所述支撑件为卡扣结构，所述衬套内圆上设有与所述卡扣相配合的卡槽。
其中，所述径向通孔上铺设有滤网。
(三)有益效果
与现有技术相比，本发明具有如下优点：
本发明提供的一种柱塞泵，其衬套上设有至少两个衬套通孔，封盖上设有与衬套通孔卡接的衬套卡扣，使活塞、活塞杆、泵回位弹簧、进油口单向阀组件等部件连接为一体，且衬套通孔连通进油口与进油管路，供制动液流通。本发明还提供一种柱塞泵，封盖上设有至少两个与衬套连接的支撑件，使活塞、活塞杆、泵回位弹簧、进油口单向阀组件等部件连接为一体，且封盖上与进油口相对的位置设有至少一个径向通孔连通进油口与进油管路，供制动液流通。实现了衬套与柱塞泵安装孔小间隙贴合安装，避免薄壁结构的衬套在高压下发生变形，进而提高柱塞泵的运行稳定性、密封性能及加压效率；同时减小了柱塞泵的安装孔径及液压块厚度尺寸，节省安装空间及成本，利于部件的空间布局。
附图说明
图1为背景技术中一种柱塞泵的结构示意图；
图2为本发明实施例1中一种柱塞泵的结构示意图；
图3为本发明实施例1中一种柱塞泵的剖视图；
图4为本发明实施例1中一种柱塞泵的封盖的结构示意图；
图5为本发明实施例2中一种柱塞泵的结构示意图；
图6为本发明实施例2中一种柱塞泵的剖视图；
图7为本发明实施例2中一种柱塞泵的封盖的结构示意图；
附图标记说明
101-出油口单向阀组件；102-衬套；103-进油口单向阀组件；104-活塞；105-柱塞泵滤网；106-活塞杆；
1-液压块；2-活塞杆；3-活塞；4-衬套；5-衬套通孔；6-第一弹簧座；7-第一钢球；8-泵回位弹簧；9-第一弹簧；10-出液口；11-第二弹簧座；12-第二钢球；13-第二弹簧；14-封盖；15-径向密封圈；16-密封圈；17-密封圈挡圈；18-活塞杆导向套；19-出油口；20-偏心轴承；21-进油口；22-支撑件；23-径向通孔；24-轴向通孔。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例1：
如图2、3、4所示，为本实施例提供的一种柱塞泵，安装于液压块1上的柱塞泵安装孔中，柱塞泵安装孔上设有进油口21。柱塞泵包括活塞杆2、活塞3与衬套4。活塞杆2的第一端与偏心轴承20接触，其第二端与活塞3连接。活塞3设于衬套4内，并沿衬套4的轴向移动构成可压缩的腔体，且活塞3通过泵回位弹簧8与衬套4右侧底部连接。进一步的，活塞3上设有径向密封圈15。
衬套4上与进油口21相对的位置设有至少两个衬套通孔5。衬套4的左端部设有封盖14，且封盖上设有供活塞杆2穿过的轴向通孔24。封盖14上设有衬套卡扣，衬套卡扣与衬套通孔5卡接。进一步的，衬套卡扣与衬套4的内壁贴合。进一步的，为了防止柱塞泵的工作介质泄露到外部环境中，位于封盖14左侧上的活塞杆2上设有密封圈16、密封圈挡圈17和活塞杆导向套18。
活塞3上设有进液管路，进液管路连通衬套4上的衬套通孔5与腔体，且进液管路的右侧管口处设有进油口单向阀组件；腔体的右侧设有出液口10和与出液口10相连接的出油口单向阀组件。
进油口单向阀组件包括第一弹簧座6、第一钢球7和第一弹簧9。泵回位弹簧8连接第一弹簧座6与衬套4右侧底部，且第一弹簧座6上设有至少一个单向阀出油口。第一钢球7通过第一弹簧9设于第一弹簧座6与活塞3相对的一侧，第一钢球7在第一弹簧9的作用下压紧密封进液管路的管口。
出油口单向阀组件包括第二弹簧座11、第二钢球12和第二弹簧13。第二弹簧座11设于衬套4底部外侧，并与衬套4连接。第二钢球12通过第二弹簧13设于第二弹簧座11与衬套4底部相对的一侧，第二钢球12在第二弹簧13的作用下压紧密封出液口10。
下面通过具体的工作过程，进一步详细的描述。
制动液从进油口21和衬套通孔5流入设于活塞3上的进液管路，并通过第一弹簧座6上的单向阀出油口进入压缩腔体内。偏心轴承20推动活塞杆2，使活塞3对制动液进行压缩；此时，第一钢球7在第一弹簧9和制动液压力的作用下压紧进液管路的右侧管口，完成密封。压缩后的高压制动液推动第二钢球12，使第二弹簧13压缩，出液口10打开，高压制动液通过出液口10和出油口19流出柱塞泵。在泵回位弹簧8的作用下活塞3复位，第二钢球12在第二弹簧13和制动液压力的作用下压紧出液口10，完成密封；同时，第一钢球7与进液管路的右侧管口脱离，制动液进入压缩腔体内。
本实施例提供一种柱塞泵，其衬套上设有至少两个衬套通孔，封盖上设有与衬套通孔卡接的衬套卡扣，使活塞、活塞杆、泵回位弹簧、进油口单向阀组件等部件连接为一体，且衬套通孔连通进油口与进油管路，供制动液流通。同时实现了衬套与柱塞泵安装孔小间隙贴合安装，避免薄壁结构的衬套在高压下发生变形，进而提高柱塞泵的运行稳定性、密封性能及加压效率；同时减小了柱塞泵的安装孔径及液压块厚度尺寸，节省安装空间及成本，利于部件的空间布局。
实施例2：
如图5、6、7所示，为本实施例提供的一种柱塞泵，安装于液压块1上的柱塞泵安装孔中，柱塞泵安装孔上设有进油口21。柱塞泵包括活塞杆2、活塞3与衬套4。活塞杆2的第一端与偏心轴承20接触，其第二端与活塞3连接。活塞3设于衬套4内，并沿衬套4的轴向移动构成可压缩的腔体，且活塞3通过泵回位弹簧8与衬套4右侧底部连接。
衬套4的左端部设有封盖14，封盖14通过至少两个支撑件22与衬套4连接，且封盖上设有供活塞杆2穿过的轴向通孔24。封盖上与进油口21相对的位置设有至少一个径向通孔23。本实施例中，支撑件22与封盖14为一体结构，且支撑件22为卡扣结构，衬套4内圆上设有与卡扣配合的卡槽。进一步的，径向通孔23上铺设有滤网。
活塞3上设有进液管路，进液管路连通封盖14上的径向通孔23与腔体，且进液管路的右侧管口设有进油口单向阀组件；腔体的右侧设有出液口10和与出液口10相连接的出油口单向阀组件。
本实施例提供一种柱塞泵，封盖上设有至少两个与衬套连接的支撑件，使活塞、活塞杆、泵回位弹簧、进油口单向阀组件等部件连接为一体，且封盖上与进油口相对的位置设有至少一个径向通孔连通进油口与进油管路，供制动液流通。同时实现了衬套与柱塞泵安装孔小间隙贴合安装，避免薄壁结构的衬套在高压下发生变形，进而提高柱塞泵的运行稳定性、密封性能及加压效率；同时减小了柱塞泵的安装孔径及液压块厚度尺寸，节省安装空间及成本，利于部件的空间布局。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。