一种节能型双向气泵的制作方法

文档序号:14648586发布日期:2018-06-08 21:22阅读:399来源:国知局

本实用新型涉及牙科综合治疗机技术领域,尤其涉及一种节能型双向气泵。



背景技术:

气泵即“空气泵”,从一个封闭空间排除空气或从封闭空间添加空气的一种装置,气泵主要分为电动气泵和手动气泵,脚动气泵,电动气泵,以电力为动力的气泵,通过电力不停压缩空气,产生气压,主要应用于气动打胶,汽车充气等。而在如今的气泵使用过程中,对于动力的利用不够完全,且由于气泵内部会不断进行运动,会产生大量的热量,这部分热量不能及时的散发,会导致气泵本体使用寿命的降低,带来整体的使用成本增加。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的热量不能及时的散发的缺点,而提出的一种节能型双向气泵。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种节能型双向气泵,包括壳体,所述壳体的一侧设有驱动电机,所述驱动电机的输出端设有驱动轮,所述驱动轮的一侧设有第一齿轮,所述第一齿轮的内部设有第一转轴,所述第一转轴上设有扇叶,所述驱动轮的内部设有竖直方向的第二转轴,所述第二转轴的外侧套设有变速轮,且变速轮与驱动轮之间固定连接,所述变速轮的一侧设有第二齿轮,所述第二齿轮的内部设有第三转轴,所述第三转轴的一侧活动设有轴承,且轴承设置在第二齿轮的一侧,所述轴承的外侧套设有拉动架,所述拉动架的两侧均设有水平方向的伸缩杆,所述伸缩杆的另一侧设有气缸,所述壳体的一侧设有水平方向的固定杆,所述固定杆的末端设有支撑板,所述支撑板的一侧设有水平方向的弹簧,所述弹簧的一端位于壳体的内部,所述弹簧的另一端延伸至壳体的外侧,所述弹簧的一端设有水平方向的压板,所述壳体的一侧设有槽孔,且弹簧穿过槽孔的内部。

优选的,所述驱动电机的输出端设有输出轮,且输出轮的一侧与驱动轮的一侧相连接。

优选的,所述壳体的表面设有可视窗口,且可视窗口的材料为微晶玻璃。

优选的,所述第二齿轮上设有凸杆,所述轴承的一侧设有凹槽,所述凸杆与凹槽相对应,且轴承套设于凸杆之上。

优选的,所述伸缩杆的一侧与拉动架的一侧固定连接,所述伸缩杆的另一端延伸至气缸的内部。

优选的,所述变速轮与第二齿轮处于同一水平面上。

优选的,所述扇叶的外侧设有保护壳。

本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型通过变速轮为第二齿轮提供高转速,且通过轴承及拉动架的配合,同时为两侧提供推动力,达到了双向进气的目的,且动力利用率高,节省了能源。

2、本实用新型在驱动轮的一侧设有第一齿轮,第一齿轮的内部设有竖直方向的第一转轴,第一转轴之上设有扇叶,通过驱动轮为扇叶提供动力,起到了气缸内部的散热作用,同时动力利用率高,方便简单。

3、本实用新型在壳体的一侧设有弹簧及压板,当壳体内部的热量到达一定程度时,会推开弹簧的弹力打开压板进行散热,温度回落时,压板又会合拢,一方面起到了散热作用,另一方面也防止了外部杂物对壳体内部的影响。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种节能型双向气泵的俯视切面示意图。

图中:1壳体、2扇叶、3第一齿轮、4第一转轴、5变速轮、6驱动电机、7第二转轴、8驱动轮、9气缸、10伸缩杆、11拉动架、12轴承、13第三转轴、14第二齿轮、15固定杆、16支撑板、17弹簧、18压板、19槽孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1,一种节能型双向气泵,包括壳体1,壳体1的表面设有可视窗口,且可视窗口的材料为微晶玻璃,通过可视窗口可观察壳体1内部的工作情况,壳体1的一侧设有驱动电机6,驱动电机6提供整体工作的动力,驱动电机6的输出端设有输出轮,且输出轮的一侧与驱动轮8的一侧相连接,驱动电机6的输出端设有驱动轮8,驱动轮8的一侧设有第一齿轮3,第一齿轮3的内部设有第一转轴4,第一转轴4上设有扇叶2,通过驱动轮8为扇叶2提供动力,起到了气缸内部的散热作用,同时动力利用率高,方便简单,扇叶2的外侧设有保护壳,保护扇叶2不被外物损坏,驱动轮8的内部设有竖直方向的第二转轴7,第二转轴7的外侧套设有变速轮5,变速轮5与第二齿轮14处于同一水平面上,且变速轮5与驱动轮8之间固定连接,变速轮5的一侧设有第二齿轮14,通过变速轮5为第二齿轮14提供高转速,第二齿轮14上设有凸杆,轴承12的一侧设有凹槽,凸杆与凹槽相对应,且轴承12套设于凸杆之上,第二齿轮14的内部设有第三转轴13,第三转轴13的一侧活动设有轴承12,且轴承12设置在第二齿轮14的一侧,轴承12的外侧套设有拉动架11,通过轴承12及拉动架11的配合,同时为两侧提供推动力,达到了双向进气的目的,且动力利用率高,节省了能源,拉动架11的两侧均设有水平方向的伸缩杆10,伸缩杆10的一侧与拉动架11的一侧固定连接,伸缩杆10的另一端延伸至气缸9的内部,伸缩杆10的另一侧设有气缸9,壳体1的一侧设有水平方向的固定杆15,固定杆15的末端设有支撑板16,支撑板16的一侧设有水平方向的弹簧17,弹簧17的一端位于壳体1的内部,弹簧17的另一端延伸至壳体1的外侧,弹簧17的一端设有水平方向的压板18,壳体1的一侧设有槽孔19,且弹簧17穿过槽孔19的内部,当壳体1内部的热量到达一定程度时,会推开弹簧17的弹力打开压板18进行散热,温度回落时,压板18又会合拢,一方面起到了散热作用,另一方面也防止了外部杂物对壳体1内部的影响。

工作原理

本实用新型通过变速轮5为第二齿轮14提供高转速,且通过轴承12及拉动架11的配合,同时为两侧提供推动力,达到了双向进气的目的,且动力利用率高,节省了能源,在驱动轮8的一侧设有第一齿轮3,第一齿轮3的内部设有竖直方向的第一转轴4,第一转轴4之上设有扇叶2,通过驱动轮8为扇叶2提供动力,起到了气缸内部的散热作用,同时动力利用率高,在壳体1的一侧设有弹簧17及压板18,当壳体1内部的热量到达一定程度时,会推开弹簧17的弹力打开压板18进行散热,温度回落时,压板18又会合拢,一方面起到了散热作用,另一方面也防止了外部杂物对壳体1内部的影响。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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