一种脱硫吸收塔气动门电磁阀的控制箱的制作方法

文档序号:14286237阅读:304来源:国知局
一种脱硫吸收塔气动门电磁阀的控制箱的制作方法

本实用新型属于脱硫吸收设备领域,具体地说,涉及一种脱硫吸收塔气动门电磁阀的控制箱。



背景技术:

一般来说,每台600MW燃煤电厂湿法脱硫吸收塔区域要安装50多台气动门,气动门通过电磁阀AC 220V控制电源得电或失电来控制气动门的启闭。

通常气动门都是装在室外,电磁阀安装在气动门的上面,使电磁阀长期处于与外界环境接触的状态,下雨或者下雪时,通常会有雨水或者雪水渗入电磁阀内,造成气动门的电磁阀短路、跳闸,影响设备运行正常运行,同时影响脱硫环保数据的检测和传输;而且,部分气动门设置在高空处,如果气动门的电磁阀损坏,造成气动门无法开启或关闭,检修人员需登高进行检修,检修危险性高,检修不方便;再有,电磁阀直接安装在气动门的气缸本体上,美观性差;每个气动门上设置一个过滤器,所需的过滤器数量多,成本高,而且过滤器长期暴露在外,也容易老化、漏气,再加上目前的过滤器通长没有滤油功能,容易损坏电磁阀等设备。

有鉴于此特提出本实用新型。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术的不足,提供一种脱硫吸收塔气动门电磁阀的控制箱,通过将动电磁阀组和过滤装置设置在箱体内,减少与雨水、风霜、脱硫区域等外界环境的接触,减少了动电磁阀组和过滤装置的损坏,直接保障了脱硫系统气动门的电磁阀正常运行,间接的保障脱硫系统设备正常运行,同时保证了环保数据可靠性与真实性,节约成本;通过将电磁阀组、过滤装置设置在箱体内,集成化更高,更加方便控制;将电磁阀集成到一起,降低检修高度,便于监测和检修。

为解决上述技术问题,本实用新型采用技术方案的基本构思是:

一种脱硫吸收塔气动门电磁阀的控制箱,包括箱体和设置于箱体内的电磁阀组、过滤装置和用于向过滤装置输送气体的气源输送管路,所述电磁阀组包括至少两个控制气动门启闭的电磁阀,所述电磁阀包括进气孔,所述过滤装置包括出气口,多个所述电磁阀的进气孔与过滤装置的出气口通过气路管路连通,所述气路管路上设置控制装置,控制装置控制气路管路开启/关闭。

所述气路管路包括与过滤装置的出气口连接的主管路和与电磁阀的进气孔对应连接的输送支路,输送支路的进气端均与主管路的出气端连通,所述控制装置设置在输送支路上。

所述电磁阀包括控制气动门开启或者关闭的第一电磁阀,一个气动门与两个分别控制所述气动门开启和关闭的第一电磁阀连接,设置在两个第一电磁阀上的输送支路先汇合再与主管路连接,控制装置设置在两条输送支路汇合的汇合处。

所述电磁阀包括同时控制气动门的开启和关闭的第二电磁阀,一个气动门与一个第二电磁阀连接,设置在所述第二电磁阀上的输送支路与主管路连接,控制装置设置在输送支路上。

控制装置包括控制阀,所述控制阀设置在输送支路上,通过控制阀的启闭控制输送支路的导通/截断。

控制装置还包括本体,所述输送支路为开设在本体内的气体流道,所述控制阀设置在气体流道上,并固定于本体上,用于控制气体流道的导通/截断。

所述电磁阀还包括出气孔,所述出气孔与驱动气动门动作的驱动装置连通,电磁阀动作控制驱动装置动作,驱动气动门的开启/关闭。

还包括设置在箱体内的控制电源,多个所述电磁阀均与控制电源通过导线连接控制电磁阀动作。

还包括走线架,所述走线架具有可供导线穿过的通道,连接电磁阀和控制电源的导线位于所述通道内,走线架与箱体固定连接。

所述走线架环绕控制电源一周设置,将控制电源与电磁阀组和过滤装置分隔。

采用上述技术方案后,本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果:通过将动电磁阀组和过滤装置设置在箱体内,减少与雨水、风霜、脱硫区域等外界环境的接触,减少了动电磁阀组和过滤装置的损坏,直接保障了脱硫系统气动门的电磁阀正常运行,间接的保障脱硫系统设备正常运行,同时保证了环保数据可靠性与真实性,节约成本;通过将电磁阀组、过滤装置设置在箱体内,集成化更高,更加方便控制;将电磁阀集成到一起,降低检修高度,便于监测和检修。

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。

附图说明

附图作为本实用新型的一部分,用来提供对本实用新型的进一步的理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,但不构成对本实用新型的不当限定。显然,下面描述中的附图仅仅是一些实施例,对于本领域普通技术人员来说,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他附图。在附图中:

图1是本实用新型的控制箱闭合结构示意图;

图2是本实用新型一种控制箱结构示意图;

图3是本实用新型另一种控制箱结构示意图。

图中:100、箱体 101、过滤装置 101-2、出气口 102、气源输送管路 103、电磁阀 103-1进气孔 103-2、出气孔 104、主管路 105、输送支路,气体流道 106、控制装置 107、本体 108、驱动装置 109、控制电源 110、走线架 111、壳体 112、门体 113、门锁 114、后壁 115、上壁 116、下壁 117、左壁 118、右壁 119、第一开口 120、第二开口 121、支撑架 122、气动门。

需要说明的是,这些附图和文字描述并不旨在以任何方式限制本实用新型的构思范围,而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本实用新型的概念。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。

实施例一

如图1-3所示,一种脱硫吸收塔气动门电磁阀的控制箱,包括箱体100和设置于箱体100 内的电磁阀组、过滤装置101和用于向过滤装置101输送气体的气源输送管路102,所述电磁阀组包括至少两个控制气动门122启闭的电磁阀103,所述电磁阀103包括进气孔103-1,所述过滤装置101包括出气口101-2,多个电磁阀103的进气孔103-1与过滤装置101的出气口101-2通过气路管路连通,所述气路管路上设置控制装置106,控制装置106控制气路管路开启/关闭。

气源输送管路102向过滤装置101输送气体,气体经过滤装置101过滤,去除气体中的水分和杂质,处理后的气体经过滤装置101的出气口101-2排入气路管路,气路管路的另一端与多个电磁阀103的进气孔103-1连接向电磁阀103供气,电磁阀103的出气孔103-2与气缸连接,电磁阀103得电/失电使电磁阀103内的气路改变控制气缸动作,进而实现对气动门122的驱动。

随着环保数据可靠性的要求日益增加,对燃煤电厂脱硫系统设备可靠性要求越来越高,脱硫系统的所有控制都是来自气动门的电磁阀控制。但是目前,燃煤电厂脱硫吸收塔系统气动门122多处于长期露天状态或处于运行环境差的区域内,存在易于进水短路、设备检修时维护难、气源管布置不美观、过滤器易老化等问题。

通过将动电磁阀组、过滤装置101设置在箱体100内,减少与雨水、风霜、脱硫环境等外界环境的接触,直接保障了脱硫系统气动门的电磁阀正常运行,间接的保障脱硫系统设备正常运行,同时保证了环保数据可靠性与真实性,减少了动电磁阀组和过滤装置101的损坏,节约成本。

进一步地,所述控制装置106控制气路管路关闭,停止为一个或多个电磁阀103供气。

对气体源的切断,通常是在气源输送管路102上设置截止阀,当过滤装置101或者电磁阀组或者气缸损坏需要检修时,通常通过关闭截止阀将气源切断,但是,本发明将多个电磁阀103集成为一个电磁阀组,如果其中的一个电磁阀103损坏或者其中的一个气缸损坏了,截止阀关闭后,则会出现多个脱硫吸收塔气动门122同时无法使用,这样严重影响生产。

本发明通过在气路管路上设置控制装置106,控制装置106控制气路管路关闭,停止为一个或多个电磁阀103供气,方便对电磁阀103、气缸、气动门122等进行检修。

所述箱体100设置在远离气动门122的位置。过滤装置101为过滤器。

本发明将电磁阀组与一个过滤装置101连接,减少了过滤装置101的使用,节约成本,而且电磁阀组和过滤装置101设置在同一箱体100内,方便观察和检测检修,也方便控制。

所述过滤器设有滤油装置,增加电磁阀的使用寿命,现场气动门设备保持美观、整洁,从而提高气动门设备运行的安全性。

实施例二

如图1-3所示,本实施例为对实施例一的进一步限定,所述气路管路包括与过滤装置101 的出气口101-2连接的主管路104和与电磁阀103的进气孔103-1对应连接的输送支路105,输送支路105的进气端均与主管路104的出气端连通,所述控制装置106设置在输送支路105 上。

每个电磁阀103的进气孔103-1连接一根输送支路105,可使气体沿输送管路进入电磁阀103,通过将控制装置106设置在输送支路105上,实现对电磁阀103的单独控制,方便对相应的电磁阀检修,而不会影响其他支路的正常运转。

方案一,如图3所示,所述电磁阀103包括控制气动门开启或者关闭的第一电磁阀,一个气动门122与两个分别控制所述气动门122开启和关闭的第一电磁阀连接,设置在两个第一电磁阀上的输送支路先汇合再与主管路连接,控制装置设置在两条输送支路汇合的汇合处。

两个第一电磁阀中一个第一电磁阀控制气动门122开启,另一个第一电磁阀控制气动门 122关闭,两个第一电磁阀共同控制一个气动门122,设置在两个第一电磁阀上的输送支路 105先汇合再与主管路104连接,控制装置106设置在两条输送支路105汇合的汇合处,当某个气动门122出现问题而其他气动门正常运转时,可以通过将与故障气动门连接的输送支路上的控制装置106关闭,对这两个第一电磁阀、及与这两个第一电磁阀连接的气缸和气动门进行检测,其他输送装置上的控制装置仍处于正常导通状态。

第一电磁阀可以为两位三通电磁阀。

方案二,如图2所示,所述电磁阀包括同时控制气动门的开启和关闭的第二电磁阀,一个气动门与一个第二电磁阀连接,设置在所述第二电磁阀上的输送支路与主管路连接,控制装置设置在输送支路上。

所述第二电磁阀103同时控制一个气动门122的开启和关闭,设置在第二电磁阀103上的输送支路105直接与主管路104连接,控制装置106设置在输送支路105上,当其中的一个气动门122出现问题,而其他气动门122运行良好时,控制装置106将该输送支路105截断,对该输送支路105上的器件进行检修。

该电磁阀103可以是两位五通电磁阀103。

进一步地,控制装置106包括控制阀,所述控制阀设置在输送支路105上,通过控制阀的启闭控制输送支路105的导通/截断。当运行良好时,控制阀开启,输送支路105导通,向电磁阀103输送气体,当气动门122出现问题或者该输送支路105上的其他部件出现问题时,关闭控制阀,将输送支路105截断,对输送支路105下游的部件进行检修。

进一步地,控制装置106还包括本体107,所述输送支路105为开设在本体107内的气体流道105,所述控制阀设置在气体流道105上,并固定于本体107上,用于控制气体流道 105的导通/截断。电磁阀组中的电磁阀103越多,输送支路105越复杂,美观性越差,通过将输送支路105制成开设在箱体100内的气体流道105,更加结实而且更加美观。

实施例三

如图1-3所示,本实施例为在实施例一和实施例二的基础上的进一步限定,所述电磁阀 103还包括出气孔103-2,所述出气孔103-2与驱动气动门122动作的驱动装置108连通,电磁阀103动作控制驱动装置108动作,驱动气动门122的开启/关闭。

驱动装置108可以是气缸。

进一步地,控制箱还包括设置在箱体100内的控制电源109,多个所述电磁阀103均与控制电源109通过导线连接控制电磁阀103动作。

控制电源109与控制装置106连接,控制装置106根据需要控制控制电源109通断电,进而实现控制电磁阀103改变电磁阀103内的气路,控制气动门122的启闭。

进一步地,还包括走线架110,所述走线架110具有可供导线穿过的通道,连接电磁阀 103和控制电源109的导线位于所述通道内,走线架110与箱体100固定连接。走线架110 与箱体100为螺钉连接。

通过设置走线架110,使箱体100内的线路更加整齐、美观。

所述走线架110环绕控制电源109一周设置,将控制电源109与电磁阀组和过滤装置101 分隔。通过走线架110实现了将电器元件与其他部件的分隔,更加安全。

进一步地,所述箱体100包括壳体111和门体112,壳体111与门体112铰接。

门体112上设有门锁113,门锁113与壳体111配合将箱体100锁上,只有专门的人员才可开启。

进一步,壳体111包括后壁114、上壁115、下壁116、左壁117和右壁118,后壁114、上壁115、下壁116、左壁117和右壁118共同围成安装腔,下壁116上开设可供气源输送管路102穿入的第一开口119,电磁阀103与驱动门通过管路连通,壳体111上还开设供管路穿出的第二开口120,第一开口119和第二开口120上设有弹性圈,将壳体111内外分隔。走线架110与后壁115通过螺钉连接。

走线架110安装在后壁114上。

箱体100的下部设有支撑架121,支撑架121的上部与箱体100的底壁连接,下端支撑与地面,使箱体100远离地面,降低箱体100内的水汽,保持箱体100内干燥,减少箱体内电器件的损坏。

以上所述仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专利的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上述提示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型方案的范围内。

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