手动换向阀液控定位装置的制作方法

本实用新型涉及一种用于手动换向阀的定位装置。

背景技术：

为便于操作，换向阀多设有定位装置，现有手动换向阀的定位装置有钢球定位、弹簧复位等；传统的钢球定位和弹簧复位方式，为了能可靠定位，定位套及定位弹簧必须要能克服复位弹簧的力值，所以一般操纵力都比较大，特别是通径较大的多路换向阀，为克服液动力、O形圈摩擦力等阻力，保证滑阀能迅速复位，复位弹簧力必须设计得更大，因此操纵力就更大，所以对操作者的劳动强度要求高，操纵舒适性较差，其定位的可靠性也较差。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述不足，提供一种手动换向阀液控定位装置，它具有对操作者的劳动强度要求低、操纵舒适性好的优点，且定位的可靠性好。

为达到上述目的，本实用新型的手动换向阀液控定位装置，包括换向阀体、滑阀、与滑阀一端联接的手柄操作机构，其特征在于在滑阀另一端的换向阀体上联有端盖，端盖内通过相连的两滑孔滑动的设有定位柱及与定位柱垂直的定位杆，定位柱的内端与滑阀的另一端联接，在定位柱的外圆设有两段凹槽，在其内侧的凹槽内滑动的套有两弹簧座，一复位弹簧设有两弹簧座之间；定位杆在轴向与定位柱的外侧凹槽外方的轴肩重叠，定位杆固设有活塞，在定位杆外侧的端盖内设有先导进油口，在活塞内侧的定位杆外套有先导复位弹簧。

本实用新型使用时，当滑阀处于中位时，定位杆与定位柱的外侧凹槽外方的轴肩重叠，滑阀可轴向自由移动；当通过手柄操作机构使得滑阀移向任一侧的换向位置，此时对先导进油口通入液压油，推动定位杆向内侧移动，使其进入定位柱的外侧凹槽内或该轴肩的外侧，阻止滑阀轴向移动，使滑阀一直处于该换向位置，执行机构就可连续动作；一旦执行机构需要停止动作，只须停止对先导进油口供油，定位杆及滑阀便可自动复位；此液控定位通过液控可实现远程控制，减轻操作者的劳动强度，操作方便，且由定位杆对定位柱进行定位，定位可靠；

作为本实用新型的进一步改进，所述定位杆与定位柱邻近的一端设有锥面，与定位杆邻近的定位柱的轴肩两侧均设有圆弧倒角；通过锥面与圆弧倒角的配合，定位杆与定位柱在接触及分离时，使得受力更加平稳，也解决了负荷传感阀中滑阀在一定范围内变流量的要求，即可使滑阀的行程具有一定的可调性；

作为本实用新型的进一步改进，在定位柱外侧的端盖上设有与定位柱的滑孔相连的调节螺杆；可对滑阀的行程进行较大范围的调节；

作为本实用新型的进一步改进，在端盖内还设有回油口，回油口与定位杆的活塞内侧的滑孔相通；先导进油口内少量的泄漏油可通过回油口流回油箱；

综上所述，本实用新型具有对操作者的劳动强度要求低、操纵舒适性好的优点，且定位的可靠性好。

附图说明

图1为本实用新型实施例的主视图。

图2为滑阀处于一工作状态的局部视图。

图3为滑阀处于另一工作状态的局部视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1所示，该实施例的手动换向阀液控定位装置，包括换向阀体1、滑阀2、与滑阀2一端联接的手柄操作机构3，在滑阀2另一端的换向阀体1上通过螺栓4联有端盖5，端盖5内通过相连的两滑孔6、7滑动的设有定位柱8及与定位柱垂直的定位杆9，定位柱8的内端与滑阀2的另一端通过螺纹联接，在定位柱8的外圆设有两段凹槽10、11，在其内侧的凹槽10内滑动的套有两弹簧座12，一复位弹簧13设有两弹簧座12之间；定位杆9在轴向与定位柱8的外侧凹槽11外方的轴肩重叠，定位杆9固设有活塞14，定位杆9与定位柱8邻近的一端设有锥面15，与定位杆9邻近的定位柱8的轴肩两侧均设有圆弧倒角16；在定位杆9外侧的端盖5内通过接头设有先导进油口17，在活塞14内侧的定位杆9外套有先导复位弹簧18，在端盖5内还设有回油口19，回油口19与定位杆9的活塞14内侧的滑孔7相通；在定位柱8外侧的端盖5上设有与定位柱8的滑孔6相连的调节螺杆20；

本实用新型使用时，当滑阀2处于中位时，如图1所示，定位杆9与定位柱8的外侧凹槽11外方的轴肩重叠，滑阀2可轴向自由移动；如图2所示，当通过手柄操作机构3使得滑阀2左移、到达左侧的换向位置，此时对先导进油口17通入液压油，推动定位杆9向内侧移动，使其进入定位柱8的外侧凹槽11内，阻止滑阀2在轴向向内侧移动，使滑阀2一直处于该换向位置，执行机构就可连续动作；同理，如图3所示，当通过手柄操作机构3使得滑阀2右移、到达右侧的换向位置，此时对先导进油口17通入液压油，推动定位杆9向内侧移动，使其进入外侧凹槽11外方的轴肩的外侧，阻止滑阀2在轴向向外侧移动，使滑阀2一直处于该换向位置，执行机构就可连续动作；一旦执行机构需要停止动作，只须停止对先导进油口17供油，定位杆9及滑阀2便可在先导复位弹簧18、复位弹簧13的作用下自动复位；此液控定位通过液控可实现远程控制，减轻操作者的劳动强度，操作方便，且由定位杆9对定位柱8进行定位，定位可靠；通过锥面15与圆弧倒角16的配合，定位杆9与定位柱8在接触及分离时，使得受力更加平稳，避免冲击，也解决了负荷传感阀中滑阀2在一定范围内变流量的要求，即可使滑阀2的行程具有一定的可调性；调节螺杆20可对滑阀2的行程进行较大范围的调节；先导进油口17内少量的泄漏油可通过回油口19流回油箱。