压缩机安装总成及汽车的制作方法

文档序号:14684207发布日期:2018-06-12 23:02阅读:164来源:国知局
压缩机安装总成及汽车的制作方法
本实用新型涉及汽车配件
技术领域
,特别涉及一种压缩机安装总成及汽车。
背景技术
:随着经济的不断发展以及生活水平的不断提高,我国居民的汽车保有量也在逐年上升。汽车已经成为了人们日常出行所必不可少的重要的交通工具,为人们的日常生活提供了极大的便利。近年来,人们在保证出行方便的同时,对汽车车内乘坐的舒适度的要求也越来越高。因此在汽车中加装各种汽车零配件也变得越来越重要。例如,车载空调由于可以调节汽车内的空气温度,已成为必不可少的一项配置。空气压缩机作为空调中的一个核心部件,其在实际应用中的安装也直接影响了汽车的生产线流程。目前,对压缩机进行安装时,通常仍采用较为传统的手段进行安装。此种安装方式较为耗时,且有时无法进行较为准确地定位,不利于实际生产作业。技术实现要素:基于此,本实用新型的目的是为了解决现有技术中,现有的汽车压缩机在实际装配时,安装效率较为低下的问题。本实用新型提出一种压缩机安装总成,包括一压缩机以及用于安装所述压缩机的安装壳体,其中,在所述安装壳体的顶部设有一用于安装所述压缩机的接合件,所述接合件包括一接合主梁以及分别设于所述接合主梁两端的第一立柱以及第二立柱,在所述第一立柱内开设有第一接合孔,在所述第二立柱内开设有第二接合孔,在所述安装壳体的顶部还开设有一定位孔,所述定位孔位于所述接合件的一侧,在所述压缩机的底部相对的两侧分别设有第一插接柱以及第二插接柱,所述第一插接柱以及所述第二插接柱用于分别插接在所述第一接合孔以及所述第二接合孔内以将所述压缩机安装在所述安装壳体内,在所述压缩机的一侧还固定设有一定位柱,所述定位柱用于与所述定位孔相互插接。本实用新型提出的压缩机安装总成,由于在压缩机上设置了第一插接柱、第二插接柱以及定位柱,在安装壳体上设置了对应的第一插接孔、第二插接孔以及定位孔,在将二者进行安装连接时,只需要将第一插接柱插入到第一插接孔内,将第二插接柱插接到第二插接孔内以及将定位柱插入到定位孔内,便可准确地实现压缩机在安装壳体上的安装连接,提高了实际安装效率。本实用新型提出的压缩机安装总成,可大大提高实际装配效率,有利于实际应用。所述压缩机安装总成,其中,所述接合主梁的形状为V形,所述第一立柱以及所述第二立柱的顶面竖直高度高于所述接合主梁的竖直高度。所述压缩机安装总成,其中,所述安装壳体的形状为方形,在所述安装壳体的底部设有一固定凸块,在所述安装壳体的一侧面还开设有一方形的容置通孔,所述容置通孔正对于所述固定凸块设置。所述压缩机安装总成,其中,所述安装壳体的一侧面向内凹陷以形成一容置腔,所述容置腔的形状为方形,所述容置腔与所述容置通孔设于所述安装壳体的同一侧面。所述压缩机安装总成,其中,在所述安装壳体的顶部还设有挂钩部,所述挂钩部与所述定位孔位于同一轴线上。所述压缩机安装总成,其中,在所述安装壳体的一侧固定设有一提手部,所述提手部设于所述挂钩部的一侧,所述提手部的形状为弧形。所述压缩机安装总成,其中,在所述安装壳体的一侧缘连接有一翻边,在所述翻边上开设有多个紧固通孔。所述压缩机安装总成,其中,在所述安装壳体的底部设有一承接组件,所述承接组件包括第一承接部以及第二承接部,其中所述第一承接部为一承接块,所述第二承接部为一承接片。所述压缩机安装总成,其中,所述压缩机包括一压缩机主体,在所述第一插接柱与所述压缩机主体之间设有多个第一加强筋,在所述第二插接柱与所述压缩机主体之间设有多个第二加强筋,在所述定位柱与所述压缩机主体之间设有多个第三加强筋。本实用新型还提出一种汽车,包括一汽车车身,其中,在所述汽车车身上安装有如上所述的压缩机安装总成。本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。附图说明图1为本实用新型一实施例提出的压缩机安装总成的爆炸示意图;图2为图1所示的压缩机安装总成中安装壳体的结构放大图;图3为图2所示的压缩机安装总成中“V”部分的结构放大图;图4为图1所示的压缩机安装总成中压缩机的结构放大图。主要符号说明:安装壳体10第二插接柱202压缩机20定位柱203固定凸块101第一立柱1021接合件102第二立柱1022定位孔103接合主梁1023容置腔104第一接合孔1024容置通孔105第二接合孔1025承接组件106第一承接部1061挂钩部107第二承接部1062翻边108紧固通孔1081提手部109第一加强筋2011压缩机主体200第二加强筋2022第一插接柱201第三加强筋2031具体实施方式为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的首选实施例。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的
技术领域
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。目前,对压缩机进行安装时,通常仍采用较为传统的手段进行安装。此种安装方式较为耗时,且有时无法进行较为准确地定位,不利于实际生产作业。请参阅图1至图4,为了解决这一问题,本实用新型提出一种压缩机安装总成,包括一压缩机20以及用于安装压缩机20的安装壳体10。其中,在安装壳体10的顶部设有一用于安装压缩机20的接合件102。具体的,对该接合件102而言,其包括一接合主梁1023以及分别设于该接合主梁1023两端的第一立柱1021以及第二立柱1022。在本实施例中,为了实现压缩机20与安装壳体10的卡接,在第一立柱1021内开设有第一接合孔1024,在第二立柱1022内开设有第二接合孔1025。该第一接合孔1024以及第二接合孔1025分别用于与设于压缩机20上的第一插接柱201以及第二插接柱202进行插接,从而实现连接。与此同时,在该安装壳体10的的顶部还开设有一定位孔103。其中该定位孔103设于该接合件102的左侧。该定位孔103主要用于与设于压缩机20上的定位柱203相互卡接。在本实施例中,该接合主梁1023的形状为V形。此外,从图3可以看出,第一立柱1021以及第二立柱1022的顶面竖直高度要明显高于接合主梁1023的竖直高度。该设置主要是为了围成一凹槽形的空间,以便于压缩机20能够较为稳定地放置在安装壳体10内,防止发生晃动。对安装壳体10而言,在本实施例中,该安装壳体10的形状为方形。在该安装壳体10的底部设有一固定凸块101。该固定凸块101主要用于通过螺栓结构,将该安装壳体10与所需要进行安装的设备进行连接。此外,在该安装壳体10的一侧面还开设有一方形的容置通孔105,该容置通孔105正对于固定凸块101设置。与此同时,该安装壳体10的一侧面向内凹陷形成一容置腔104。在本实施例中,该容置腔104的形状同样为方形。其中,该容置腔104与容置通孔105设于安装壳体10的同一侧面上。在此需要说明的是,在该安装壳体10上开设容置通孔105以及容置腔104主要是用于在实际安装中容纳较大的器件,增加了其储物空间,提高了实用性。此外,在该安装壳体10的顶部还设有挂钩部107。该挂钩部107与定位孔103位于同一轴线上。该挂钩部107主要用于与外界的挂钩相互卡钩,从而将安装壳体10挂设在对应的位置。在该安装壳体10的左端固定设有一提手部109,该提手部109设于所述挂钩部107的左侧。在本实施例中,该提手部109的形状为弧形。其中,设置该提手部109主要是为了便于工作人员在进行实际安装时,通过该提手部109便于实际持握。在该安装壳体10的外侧缘还连接有一翻边108,在该翻边108上开设有多个紧固通孔1081。由于该翻边108具有较大的接触面积,有利于与外界设备的表面进行相互贴合。在该翻边108上设置的紧固通孔1081有利于实际紧固安装。在该安装壳体10的底部设有一承接组件106。其中,该承接组件106包括第一承接部1061以及第二承接部1062。在本实施例中,该第一承接部1061为一承接块,该第二承接部1062为一承接片。第一承接部1061与第二承接部1062相互配合可以增强该安装壳体10的整体稳定性。对压缩机20而言,该压缩机20包括一压缩机主体200,在该压缩机20的底部相对的两侧分别设有第一插接柱201以及第二插接柱202。如上所述,该第一插接柱201以及第二插接柱202用于分别插接在第一接合孔1024以及第二接合孔1025内,以将压缩机20安装在安装壳体10内。此外,在该压缩机20的一侧还固定设有一定位柱203,该定位柱203用于与定位孔103相互插接,以保证压缩机20能够准确地固定在安装壳体10上。此外,在该第一插接柱201与压缩机主体200之间设有多个第一加强筋2011,在第二插接柱202与压缩机主体200之间设有多个第二加强筋2022,在定位柱203与压缩机主体200之间设有多个第三加强筋2031。可以理解的,设置上述的加强筋可以对第一插接柱201、第二插接柱202以及定位柱203进行加固作业,防止在实际应用中发生松动脱落的问题。本实用新型提出的压缩机安装总成,由于在压缩机上设置了第一插接柱、第二插接柱以及定位柱,在安装壳体上设置了对应的第一插接孔、第二插接孔以及定位孔,在将二者进行安装连接时,只需要将第一插接柱插入到第一插接孔内,将第二插接柱插接到第二插接孔内以及将定位柱插入到定位孔内,便可准确地实现压缩机在安装壳体上的安装连接,提高了实际安装效率。本实用新型提出的压缩机安装总成,可大大提高实际装配效率,有利于实际应用。本实用新型还提出一种汽车,包括一汽车车身,其中,在所述汽车车身上安装有如上所述的压缩机安装总成。以上所述实施例仅表达了本实用新型的首选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。当前第1页1 2 3 
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