轴流风机的制作方法

文档序号:14751209发布日期:2018-06-22 17:38阅读:388来源:国知局

本发明涉及一种轴流风机。



背景技术:

轴流风机是通过叶轮旋转,将气体平行于风机轴流动的装置。轴流风机通常用在流量要求较高而压力要求较低的场合。轴流风机的用途十分广泛,如电风扇、空调外机风扇、汽车用轴流风机等。轴流风机主要由叶轮和机壳组成,结构简单但是指标要求非常高。

传统的轴流风机的叶轮与外转子电机固定连接时,需要先将叶轮的轮毂套装在外转子电机的外转子上,然后通过螺栓固定连接。由于叶轮的轮毂本身就具有一定的厚度,在安装后,整体高度增加,在一些特殊环境里面,并不适用。

同时,作为轴流风机的核心部件叶轮,其具有良好的气动性能和噪音指标是决定轴流风机性能的关键。而叶轮上叶片的排布、叶片的形状、叶片的角度等设计都能直接影响叶轮的气动性能和噪音。

再者,有些轴流风机用叶轮为了保证其性能,会在叶片的顶部增加一个旋转环。叶片的顶部与旋转环的相接处,随着使用往往会形成大量积灰,从而影响轴流风机的性能。为了解决以上问题,往往需要通过维护清除积灰。但是,正因为积灰问题的存在,使得轴流风机的维护频次过多,降低使用效率。



技术实现要素:

本发明的目的是一种高度低,整体气动性能好,噪音低,且能有效降低维护频次的轴流风机。

实现本发明目的的技术方案是:本发明具有外转子电机、固定架和叶轮;所述固定架具有外环体;所述外转子电机固定连接在固定架的中心;所述叶轮固定连接在外转子电机的外转子上;所述叶轮转动设置在外环体内;所述叶轮包括轮毂;所述轮毂上沿旋转轴线圆周分布有多个叶片;轮毂的中心设有供外转子电机的外转子穿过的通孔,轮毂上围绕通孔圆周分布有固定孔;所述外转子电机的外转子的圆周面上设有环形法兰连接盘;所述轮毂套装在外转子电机的外转子的外部,并通过连接螺栓穿过固定孔与环形法兰连接盘固定连接。

轮毂的通孔的内侧面上设有多个沿旋转轴线圆周分布且与旋转轴线平行的加强筋。

叶片的一侧为前缘,另一侧为后缘;所述叶片的前缘设有与叶片一体的湍流器;所述湍流器包括多个沿前缘的延伸方向排列的凸起;所述凸起的排列形成波浪形。

同时,还具有与轮毂同轴的旋转环;轮毂与叶片根部连接成一体,叶片顶部与旋转环连接成一体。

上述湍流器从叶片根部延伸到叶片顶部;湍流器位于叶片根部的凸起与轮毂连接成一体;湍流器位于叶片顶部的凸起与旋转环连接成一体。

上述湍流器位于叶片顶部的凸起,向远离叶片的前缘且逐渐向旋转环靠近的方向自然过渡,并形成与旋转环连接成一体且高于其它凸起的延伸部。

上述凸起包括上升部和下落部;所述湍流器位于叶片顶部的凸起,沿其上升部的延伸方向向旋转环自然过渡形成与旋转环连接成一体高于其他凸起的的延伸部。

上述叶片顶部的切线与旋转环的切线的夹角为10°~30°。

上述旋转环上与叶片的压力面的相交处设有缺口;缺口的底面沿其对应的叶片的压力面延伸。

作为优化,上述缺口的底面从延伸部远离叶片的前缘的一端延伸到叶片的后缘。

本发明具有积极的效果:(1)本发明将叶轮与外转子电机的连接方式,大大降低了整体高度,使其在一些安装空间有效的环境里也同样适用;

(2)本发明通过湍流器大大提高了整体气动性能好,并且能降低噪音;

(3)本发明通过湍流器的优化设计,进一步提高了气动性能,且进一步降低了噪音;

(4)本发明通过湍流器的延伸部,进一步提高了气动性能,进一步降低了噪音;

(5)本发明通过旋转环上的缺口,消除了积灰死角,大大降低了风机的维护频次;

(6)本发明中缺口的优化设计,进一步消除了积灰死角;

(7)本发明通过筋条能有效增加散热效果,保证长时间工作的稳定性和使用寿命。

附图说明

为了使本发明的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本发明作进一步详细的说明,其中

图1为为本发明的结构示意图;

图2为本发明的爆炸示意图;

图3为本发明中外转子电机的结构示意图;

图4为本发明中叶轮的结构示意图;

图5为本发明中叶轮的正视图;

图6为本发明中叶轮与与现有叶轮的风量-风压测试对比数据图;

图7为本发明中叶轮与现有叶轮的风量-效率测试对比数据图;

图8为本发明中叶轮与现有叶轮的风量-噪声测试对比数据图。

具体实施方式

(实施例一)

见图1至图5,本发明具有外转子电机1、固定架2和叶轮3;所述固定架2具有外环体;所述外转子电机1固定连接在固定架2的中心;所述叶轮3固定连接在外转子电机1的外转子上;所述叶轮3转动设置在外环体内;所述叶轮3包括同轴设置的轮毂31和旋转环33;所述轮毂31与旋转环33之间沿旋转轴线圆周分布有多个叶片32;轮毂31与叶片根部322连接成一体,叶片顶部323与旋转环33连接成一体。

轮毂31的中心设有供外转子电机1的外转子穿过的通孔,轮毂31上围绕通孔圆周分布有固定孔;所述外转子电机1的外转子的圆周面上设有环形法兰连接盘;所述轮毂31套装在外转子电机1的外转子的外部,并通过连接螺栓穿过固定孔与环形法兰连接盘固定连接。

轮毂31的通孔的内侧面上设有多个沿旋转轴线圆周分布且与旋转轴线平行的加强筋311。

叶片32的一侧为前缘,另一侧为后缘;所述叶片32的前缘设有与叶片32一体的湍流器321;所述湍流器321包括多个沿前缘的延伸方向排列的凸起;所述凸起的排列形成波浪形。

所述湍流器321从叶片根部322延伸到叶片顶部323;湍流器321位于叶片根部322的凸起与轮毂31连接成一体;湍流器位321于叶片顶部323的凸起与旋转环33连接成一体。

所述凸起包括上升部和下落部;所述湍流器321位于叶片顶部323的凸起,沿其上升部的延伸方向向旋转环33自然过渡形成与旋转环33连接成一体高于其他凸起的的延伸部324。

所述叶片顶部323的切线与旋转环33的切线的夹角为10°~30°。

所述旋转环33上与叶片32的压力面325的相交处设有缺口34;缺口34的底面沿其对应的叶片32的压力面325延伸。且从延伸部324远离叶片32的前缘的一端延伸到叶片32的后缘。

轮毂31的内壁上沿旋转轴线圆周分布有用于旋转时散热的筋条。

所述筋条呈叶片状。

正如图6至图8所示,本发明具有更加突出的气动性能和低噪音。

(实施例二)

本发明湍流器321位于叶片顶部323的凸起,向远离叶片32的前缘且逐渐向旋转环33靠近的方向自然过渡,并形成与旋转环33连接成一体且高于其它凸起的延伸部324。其他技术特征与实施例一相同。

以上所述的具体实施例,对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本发明的具体实施例而已,并不用于限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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