技术总结
本实用新型涉及液压设备，公开了一种车架液压油路，吸油过滤器均与制动齿轮泵、主泵连接，充液阀与制动齿轮泵、双单向阀连接，双向单向阀与前隔膜式蓄能器、后隔膜式蓄能器、驻车制动器控制阀连接，前隔膜式蓄能器、后隔膜式蓄能器与双路制动阀连接，主泵均与液压转向器、先导油源阀连接，先导油源阀与高速换挡阀、低速换挡阀、平衡油缸阀、集油块连接，集油块与行走换向阀、推土阀、回转梭阀连接，多路阀与行走换向阀、推土阀、回转梭阀、主泵连接，中央回转接头分别与双路制动阀、驻车制动器控制阀、高速换挡阀、低速换挡阀、平衡油缸阀、液压转向阀、多路阀连接。本实用新型可有效的解决制动齿轮泵油路及主泵油路流量分配不合理的问题。
技术研发人员：郑永忠
受保护的技术使用者：福建新源重工有限公司
技术研发日：2018.01.18
技术公布日：2018.09.18