本实用新型涉及气缸技术领域，尤其是指一种卡环型气缸。
背景技术：
气缸通常包括缸体、活塞和活塞杆，活塞可以在缸体中往复移动，活塞将缸体分为两个腔室，通过调节两个腔室的压力差来驱动活塞在缸体内腔中的运动。现有的气缸其仅有一侧上设置有进气孔组件，但是在某些气缸应用场合，气缸的安装位置不一样，尤其在一些气管管路空间受限的安装场合，现有的气缸在安装应用过程中就显得比较麻烦，不利于工人安装操作、节约成本且后续维修更换困难。因此有鉴于此，对于如何寻找到一种结构简单、成本低廉且能够使用不受限制的气缸结构就显得尤为重要。
技术实现要素：
针对有技术的不足，本实用新型提供一种卡环型气缸，该卡环型气缸其结构简单，生产成本低廉，其在实际应用过程中不受连接方位限制，左右两侧都可以与外部气源进行连接，实现气缸活塞杆的伸缩移动。
为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为：一种卡环型气缸，包括缸体、设置在所述缸体内的气腔以及设置于所述缸体内的活塞和活塞杆，还包括有分别设置于所述缸体左右两侧上的两组进气孔，其中两组所述进气孔分别与所述缸体的气缸相连通，用于推动所述活塞杆直线往复伸缩移动。
进一步地，还包括有分别设置于所述缸体底端左右两侧上的两组安装孔，每组安装孔包括一对分别设置在所述缸体前后两端处的安装孔。
进一步地，还包括有分别设置于所述缸体底端左右两侧上的一对调整安装孔，每一调整安装孔设置在对应一侧一对所述安装孔之间，所述调整安装孔为腰型安装孔结构。
与现有技术相比，本方案通过在气缸左右两侧分别开始有进气孔组，两组进气孔组分别与缸体内的气腔相连通，在实际工作过程中，操作工人可以根据实际连接需要，不需要再考虑气缸其进气孔的位置，可以灵活进行左右两侧进行与外部气源连接。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图。
图2为本实用新型中的主视结构示意图。
图3为图1中的A-A向剖面结构示意图。
图4为本实用新型中的侧视结构示意图。
图中：
1-缸体，2-进气孔，3-调整安装孔，4-安装孔，5-活塞杆，6-气腔，7-活塞。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型作进一步说明。
本实用新型针对于现有的气缸其仅有一侧上设置有进气孔组件而使得其在实际安装应用中受限，而提出的一种卡环型气缸，该卡环型气缸其结构简单，生产成本低廉，其在实际应用过程中不受连接方位限制，左右两侧都可以与外部气源进行连接，实现气缸活塞杆的伸缩移动。
参见附图1至4所示，本实施例提供一种卡环型气缸，该卡环型气缸包括缸体1、设置在缸体1内的气腔6以及设置在缸体1内的活塞7和活塞杆5，还包括有分别设置在缸体1左右两侧上的两组进气孔2，其中两组进气孔2分别与缸体1的气缸相连通，用于推动活塞杆5直线往复伸缩移动。
气缸在安装时，缸体1底端左右两侧上还设置有两组安装孔4，其中每组安装孔4包括一对分别设置在缸体1前后两端处的安装孔4。考虑到在实际安装过程中，可能需要对其安装位置进行调整，因此本实施例中的上述缸体1还包括有分别设置在缸体1底端左右两侧上的一对调整安装孔3，每一调整安装孔3设置在对应一侧一对安装孔之间，调整安装孔3为腰型安装孔结构。
此外还需要说明的是，本方案中活塞杆与前端的铜套之间为高精度装配，即活塞杆与铜套之间具有非常好的同轴度，在实际工作过程中，活塞杆能够平稳可靠地沿着铜套进行伸缩往复运动。
以上所述之实施例子只为本实用新型之较佳实施例，并非以此限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本实用新型的保护范围内。