一种散热型油泵的制作方法

文档序号:15409260发布日期:2018-09-11 20:38阅读:173来源:国知局

本实用新型属于油泵设备技术领域,具体涉及一种散热型油泵。



背景技术:

泵是输送流体或使流体增压的机械。它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体,使液体能量增加。泵主要用来输送水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等液体,也可输送液、气混合物及含悬浮固体物的液体。泵通常可按工作原理分为容积式泵、动力式泵和其他类型泵三类。现有的油泵在使用过程中,输送一些高能量的液体时,容易造成泵体温度增高,影响电机的使用寿命,同时传统的油泵电机散热性能弱,使得油泵在增压时,电机负载增加,温度过高增加转子电阻,同时使电机内部温度持续提高,容易造成电机损坏,同时泵箱在外接管道时采用固定法兰,提高安装的困难程度,固定法兰在拆卸和安装消耗更多时间的问题,为此我们提出一种散热型油泵。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种散热型油泵,以解决上述背景技术中提出的油泵在使用过程中,输送一些高能量的液体时,容易造成泵体温度增高,影响电机的使用寿命,同时传统的油泵电机散热性能弱,使得油泵在增压时,电机负载增加,温度过高增加转子电阻,同时使电机内部温度持续提高,容易造成电机损坏,同时泵箱在外接管道时采用固定法兰,提高安装的困难程度,固定法兰在拆卸和安装消耗更多时间的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种散热型油泵,包括电机和油泵支撑架,所述电机通过螺栓固定安装在油泵支撑架的上表面,所述电机的一侧设置有泵箱,所述泵箱通过转轴固定连接在电机的一侧,且泵箱通过螺栓固定安装在油泵支撑架的上表面,所述泵箱的外表面设置有进油口,所述进油口贯穿泵箱的外表面并嵌入到泵箱的内部,所述进油口的一端设置有蜂窝管,所述蜂窝管通过焊接固定安装在进油口的一端,所述蜂窝管的一端设置有法兰,所述法兰的一端设置有铰链,所述法兰的另一端设置有法兰紧固螺栓,所述法兰通过铰链和法兰紧固螺栓固定安装在蜂窝管的一端,所述泵箱的另一端设置有出油口,所述出油口贯穿泵箱的外表面并嵌入到泵箱的内部,所述出油口的一端设置有蜂窝管,所述蜂窝管通过焊接固定安装在出油口的一端,所述电机外表面的两侧分别设置有散热片,所述散热片和电机的外表面为一体式结构,所述散热片的内部设置有冷凝管,所述冷凝管的一端设置有冷凝管进水口,所述冷凝管的另一端设置有冷凝管出水口。

优选的,所述蜂窝管设置有两个,且两个蜂窝管分别安装在进油口和出油口的一端,所述蜂窝管为多管结构,且蜂窝管内的多管外表面互不接触,所述蜂窝管内的多管两端分别焊接在圆形管的一端。

优选的,所述法兰分为上下两半,且法兰的每半均为半圆形结构,所述法兰的内部设置有六个固定孔。

优选的,所述散热片为长方体结构,所述冷凝管为S形长管结构。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

(1)采用蜂窝管,增加油液在提升转运时与管壁的接触面积,增加油液冷却速度,降低泵箱的温度,使油液在转运后温度下降更明显,提高散热效率。

(2)采用可拆卸的法兰,增加管道安装和拆卸的衔接性,降低管道安装的繁琐性,增加油泵安装效率,提高油液转运速率。

(3)采用冷凝管,降低电机在工作时的温度,降低电机因温度过高而损坏,提高电机的使用寿命,降低设备购买成本,提高油液转运的经济效益。

附图说明

图1为本实用新型的油泵结构示意图;

图2为本实用新型的蜂窝管和法兰结构示意图;

图3为本实用新型的电机截面结构示意图;

图中:1-电机、2-泵箱、3-进油口、4-出油口、5-蜂窝管、6-法兰、7-散热片、8-冷凝管、9-冷凝管进水口、10-冷凝管出水口、11-铰链、12-法兰紧固螺栓、13-油泵支撑架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、图2和图3,本实用新型提供一种技术方案:一种散热型油泵,包括电机1和油泵支撑架13,电机1通过螺栓固定安装在油泵支撑架13的上表面,电机1的一侧设置有泵箱2,泵箱2通过转轴固定连接在电机1的一侧,且泵箱2通过螺栓固定安装在油泵支撑架13的上表面,泵箱2的外表面设置有进油口3,进油口3贯穿泵箱2的外表面并嵌入到泵箱2的内部,进油口3的一端设置有蜂窝管5,蜂窝管5通过焊接固定安装在进油口3的一端,蜂窝管5的一端设置有法兰6,法兰6的一端设置有铰链11,法兰6的另一端设置有法兰紧固螺栓12,法兰6通过铰链11和法兰紧固螺栓12固定安装在蜂窝管5的一端,泵箱2的另一端设置有出油口4,出油口4贯穿泵箱2的外表面并嵌入到泵箱2的内部,出油口4的一端设置有蜂窝管5,蜂窝管5通过焊接固定安装在出油口4的一端,电机1外表面的两侧分别设置有散热片7,散热片7和电机1的外表面为一体式结构,散热片7的内部设置有冷凝管8,冷凝管8的一端设置有冷凝管进水口9,冷凝管8的另一端设置有冷凝管出水口10。

为了降低油液转运的温度,降低泵箱2的温度,本实施例中,优选的,蜂窝管5设置有两个,且两个蜂窝管5分别安装在进油口3和出油口4的一端,蜂窝管5为多管结构,且蜂窝管5内的多管外表面互不接触,蜂窝管5内的多管两端分别焊接在圆形管的一端。

为了使管道安装在泵箱2上更快速,提高管道安装的效率,降低管道安装的复杂程度,本实施例中,优选的,法兰6分为上下两半,且法兰6的每半均为半圆形结构,法兰6的内部设置有六个固定孔。

为了增加电机1的使用寿命,降低电机1的温度,本实施例中,优选的,散热片7为长方体结构,冷凝管8为S形长管结构。

本实用新型的工作原理及使用流程:使用时,分别把电机1和泵箱2通过螺栓固定安装在油泵支撑架13的上表面,同时在进油口3一侧的蜂窝管5外部通过法兰6固定连接进油管,此时法兰6打开套在蜂窝管5的一端,并通过法兰紧固螺栓12使法兰6固定在蜂窝管5的表面,同时通过法兰6使进油管固定安装在进油口3的一侧,然后在出油口4的一侧连接出油管,然后再冷凝管进水口9的一端连接冷凝水出水口,并在冷凝管出水口10的一端连接冷凝水回收管,启动电机1油液在泵箱2的作用下由进油口3到达出油口4的内部,此时油液的温度经过蜂窝管5时,在蜂窝管5的表面散热,同时冷凝水由冷凝管进水口9进入到冷凝管8的内部并由冷凝管出水口10导出。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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