一种用于往复压缩机的吸气系统的制作方法

本实用新型涉及到制冷压缩机技术领域，具体地说是一种用于往复式压缩机的带有消声器的吸气系统。

背景技术：

压缩机活塞的运动，使得气缸内压力发生变化，从而导致吸气阀片的打开和关闭。当活塞向气缸尾部运动时，导致气缸内的压力小于压缩机壳体内的压力，此时吸气阀打开，壳体内的制冷剂进入消声器的入口，然后从消声器的出口进入密封单元进气口、阀板进气口，最后被吸进气缸。

在压缩机工作过程中，由于气缸盖内布置有排气腔，排气腔内有高温高压的制冷剂，因而气缸盖是压缩机机芯温度较高的热源之一。另外，制冷剂在气缸里被压缩，活塞在气缸中的摩擦，导致气缸也是压缩机机芯温度较高的热源之一。因而在压缩机的吸气系统设计过程中，应尽量避免制冷剂的运动路径与气缸盖和气缸产生直接的接触，以保证可以吸入更多的制冷剂质量流量，提高压缩机的工作效率。

申请号为200580004061.4的PCT专利申请公开了一种用于往复压缩机的吸气系统，该吸气系统的主要特点是：气缸盖在靠近阀板的位置处设置有加强壁，且在加强壁上开孔，开孔形状与消声器出口孔相适应，消声器通过外用卡子固定在气缸盖上。但该结构不是特别紧凑，需要人工安装卡子，不太便利，同时卡子卡在气缸盖的外围，容易受到撞击而松掉，从而发生消音器松脱的现象。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种结构更加紧凑，安装更加便利，可进一步提高可靠性的用于往复压缩机的吸气系统。

为解决上述技术问题，本实用新型一种用于往复压缩机的吸气系统包括气缸盖、固定夹、消声器、密封单元和阀板，所述阀板上设有两个进口孔，所述密封单元上设有两个进气孔，所述消声器设有两个出口孔，所述阀板上所设的所述进口孔、所述密封单元上所设的所述进气孔、所述消声器上所设的所述出口孔分别共轴线，所述气缸盖上设有加强筋，所述加强筋挤压在所述固定夹上，将所述消声器的出口管压在所述密封单元上。

上述一种用于往复压缩机的吸气系统，所述固定夹上设有凸起，所述加强筋挤压在所述固定夹上所设的所述凸起上。

上述一种用于往复压缩机的吸气系统，所述气缸盖上设有定位槽，所述固定夹和所述消声器上分别设有与所述定位槽相对应的定位爪，所述固定夹的所述定位爪和所述消声器的所述定位爪依次置于所述定位槽内。

上述一种用于往复压缩机的吸气系统，所述气缸盖上所设的所述加强筋的周围设有镂空区域。

上述一种用于往复压缩机的吸气系统，所述固定夹为金属薄片。

上述一种用于往复压缩机的吸气系统，所述消声器的出口管两侧与所述气缸盖之间存在一定间隙。

上述一种用于往复压缩机的吸气系统，所述密封单元采用金属橡胶复合材料、纸质材料或橡胶制成，所述密封单元的形状为薄片状、薄片带部分凸起状或O形状。

本实用新型由于采用了上述技术结构，安装时，通过螺钉将气缸盖、密封单元、阀板固定在曲轴箱上后，气缸盖上的加强筋挤压固定夹，将消声器固定在密封单元。气缸盖上的定位槽、固定夹上的定位爪、消声器上的定位爪在装配中起到了定位和限位作用，保证消声器上的出口孔与密封单元上的进气孔、阀板上进口孔对准。消声器上的出口管的两侧与气缸盖存在间隙，可以减少气缸盖向消声器传递热量，从而减少制冷剂被加热的程度，提高了压缩机的能效。在气缸盖的背面布置了两条加强筋，既有加强气缸盖刚度的作用，提高了吸气系统的可靠性，又可以为挤压固定夹提供支撑，设计更加紧凑，安装更加便利。安装时无需再安装卡子，工人装配比较方便，提高了装配效率。

附图说明

图1为本实用新型吸气系统的装配结构示意图；

图2为本实用新型吸气系统的分解结构示意图；

图3为本实用新型吸气系统的正面结构示意图；

图4为图3中的A-A剖面示意图；

图5为气缸盖的立体结构示意图；

图6为固定夹的立体结构示意图；

图7为消声器的立体结构示意图。

具体实施方式

如图1和图2所示，本实用新型吸气系统包括气缸盖1、固定夹2、消声器3、密封单元4和阀板5。

如图2和图4所示，阀板5上设有两个进口孔5a、5b，密封单元4上设有两个进气孔4a、4b，消声器3上设有两个出口孔3a、3b（请同时参阅图7所示）。吸气系统装配完毕后，阀板5上的进口孔5a、密封单元4上的进气孔4a、消声器上的出口孔3a共轴线，阀板5上进口孔5b、密封单元4上的进气孔4b、消声器3上的出口孔3b共轴线。请同时参阅图5所示，气缸盖1设有加强筋1b、1c。安装时，通过螺钉将气缸盖1、密封单元4和阀板5固定在曲轴箱上。螺钉拧紧后，气缸盖1上的两条加强筋1b、1c通过挤压固定夹2上所设的两个凸起2a、2b而产生弹力，将消声器3的出口管3h压在密封单元4上（请参阅图7所示）。同时，加强筋1b、1c也起到了加强气缸盖1整体刚度的作用。

如图5、图6、图7所示，气缸盖1上设有四个定位槽1e、1d、1f、1g，固定夹2上设有与上述四个定位槽1e、1d、1f、1g相对应的定位爪2c、2d、2e、2f，消声器3上也设有与气缸盖1上的四个定位槽1e、1d、1f、1g相对应的定位爪3c、3d、3e、3f。请同时参阅图2和图4所示，气缸盖上的四个定位槽1e、1d、1f、1g、固定夹上的四个定位爪2c、2d、2e、2f、消声器上的四个定位爪3c、3d、3e、3f起到了定位作用，保证消声器3上的出口孔3a、3b与密封单元4上的进气孔4a、4b、阀板上的进口孔5a、5b对准。

如图1和图2所示，本实用新型吸气系统装配时，在气缸盖1上的定位槽1e、1d、1f、1g里先放置固定夹2的定位爪2c、2d、2e、2f，再放置消声器3的定位爪3c、3d、3e、3f。

如图5所示，气缸盖1的加强筋1b、1c的周围存在镂空区域1h，以避免将过多的气缸盖热量辐射给消声器的出口管3h。

如图6所示，固定夹2由薄的金属片制成，通过自身的变形产生弹力。

如图3所示，消声器3上出口管3h的两侧与气缸盖1之间分别存在有间隙t。这样可以避免将过多的气缸盖热量辐射给消声器的出口管3h。

如图2所示，密封单元4的制作材料可以是金属橡胶复合材料、纸质材料或橡胶材料等，其形状可以是薄片形状、薄片并带有部分凸起形状或O形状等。

与现有技术方案进行对比试验可以发现，本实用新型具有如下突出的实质性特点和显著优点：一、可以减少制冷剂在吸入过程中被加热的情况，提高了压缩机的能效。二、气缸盖具有高的结构刚度，提高了吸气系统的可靠性。三、工人装配吸气系统时比较方便，固定消声器时，不需要再安装卡子，提高了装配效率。