叶片泵下线试验台的制作方法

本实用新型属于车辆配件的测试装置，特别涉及一种用于对叶片泵进行测试的叶片泵下线试验台。

背景技术：

自动变速箱各机械部分的传动，都是通过液压控制系统来实现的，而液压控制系统的动力源就是油泵。油泵性能的好坏是决定变速箱使用性能及寿命的主要因素之一。目前国内还没有系统开发自动变速箱油泵总成的相关厂家，所以在自动变速箱油泵总成的开发过程中，如何准确的测试出油泵的基本特性是当前业界遇到的难题之一。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型设计了一种叶片泵下线试验台，用于对变速箱的油泵总成进行跑合试验和性能试验，观察试验过程中是否出现异响、振动等异常现象。

本实用新型的技术方案如下：

叶片泵下线试验台，包括支撑架，其特征在于：支撑架的上方设有密封的试验舱，所述的试验舱内至少设有一个测试工装，位于支撑架的后方设有组件支撑架，组件支撑架上对应测试工装设有驱动组件，所述组件支撑架上还设有液压系统，液压系统与测试工装连接，位于组件支撑架的后侧设有电控单元，电控单元用于控制液压系统和驱动组件的工作。

所述的试验舱的顶部设有用于吸取试验产生的油雾的油雾收集器。

所述的驱动组件包括安装在组件支撑架上的驱动电机，驱动电机的输出轴端连接有扭矩仪，还包括与测试工装连接的传动轴，传动轴和扭矩仪之间设有联轴器。

所述的液压系统包括第一油箱和第二油箱，第一油箱和第二油箱之间设有补油管路和溢油管路，第二油箱与测试工装连接，所述的测试工装上的叶片泵的输出端与第一油箱之间设有回流管路，还包括与第一油箱连接的模温机组。

所述的第一油箱内设有两个隔板，将第一油箱分隔为中部的存储区以及位于存储区两侧回流区，所述的模温机组与存储区连接，回流管路与回流区连接。

所述的第一油箱上还设有循环管路，循环管路上设有循环泵以及精密过滤器。

所述的回流管路上设有用于调节叶片泵出口压力的比例压力阀，以及与比例压力阀平行设置的溢流阀。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型设计了一种叶片泵下线试验台，用于对变速箱的油泵总成进行跑合试验和性能试验，观察试验过程中是否出现异响、振动等异常现象。

附图说明

图1为本实用新型的立体示意图；

图2为本实用新型的侧面示意图；

图3为本实用新型的液压系统的构成示意图；

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

如图1和图2所示，叶片泵下线试验台，包括支撑架1，其特征在于：支撑架1的上方设有密封的试验舱2，所述的试验舱2内至少设有一个测试工装20，本实施方式中试验舱内设置有两个测试工装，提高测试效率，位于支撑架1的后方设有组件支撑架3，组件支撑架3上对应测试工装设有驱动组件30，所述组件支撑架3上还设有液压系统31，液压系统31与测试工装20连接，液压系统用于提供稳定温度和稳定压力的试验用油；能够更好的模拟实际工况中变速箱油泵中的油温和油压；位于组件支撑架3的后侧设有电控单元4，电控单元4用于控制液压系统和驱动组件的工作。

本实用新型将待测的变速箱叶片泵安装在测试工作上后，能够进行空载跑和试验、油泵建压、输出流量和驱动扭矩测试，并且能够对上述测试过程中叶片泵振动噪音进行检测。

所述的试验舱2的顶部设有用于吸取试验产生的油雾的油雾收集器21，在测试过程中，试验舱内会产生一定的油雾，设置的油雾收集器能够对试验舱内产生的油雾进行收集，改善试验舱内的环境，减少环境污染。

所述的驱动组件30包括安装在组件支撑架上的驱动电机301，驱动电机301的输出轴端连接有扭矩仪302，还包括与测试工装连接的传动轴303，传动轴303和扭矩仪之间设有联轴器，所述的驱动电机采用高速伺服电机，能够更好的进行速度控制，满足测试的要求，设置的扭矩仪能够对测试过程中扭矩的变化进行检测，反应测试过程中叶片泵的波动。

所述的液压系统31包括第一油箱310和第二油箱311，第一油箱310和第二油箱311之间设有补油管路312和溢油管路313，第二油箱311与测试工装20连接，补油管路上设有将测试用油从第一油箱送入到第二油箱的补油油泵3120，第二油箱远小于第一油箱，测试用油从第二油箱中抽取，由于第一油箱的提交较大，可能存在混合不均匀的问题，继而可能存在油温不均匀的问题，如果直接从第一油箱中抽取测试用油无法保证测试用油的温度的准确性；所述的测试工装20上的叶片泵的输出端与第一油箱310之间设有回流管路314，还包括与第一油箱连接的模温机组315，设置的模温机组用于对第一油箱内的测试用油的温度进行控制，保证油温处于测试需要的范围内；采用第一油箱和第二油箱的设计，实现测试用油的流动性，减少油温存在误差的问题。

所述的第一油箱310内设有两个隔板316，将第一油箱分隔为中部的存储区3101以及位于存储区两侧回流区3102，所述的模温机组315与存储区3101连接，回流管路314与回流区3102连接，设置的隔板将第一油箱分为多个区域，减少回流的测试用油对未使用的测试用油产生影响，保证测试用油的清洁度，同时，设置的隔板将第一油箱分割为多个区域，回流区能够对回流的测试用油进行沉淀分离，然后溢流到存储区，减少测试过程中产生的油液杂质进入存储区。

所述的第一油箱310上还设有循环管路317，循环管路317上设有循环泵3170以及精密过滤器3172，设置的循环管路使得存储区内的油液在不断的循环，使得该区域中的油温的更加均匀和稳定，减少油温的波动，设置的精密过滤器能够对油液中存在的杂质进行过滤，保证油液的清洁度，减少油液中的杂质对叶片泵的影响。

所述的回流管路314上设有用于调节叶片泵出口压力的比例压力阀3140，以及与比例压力阀平行设置的溢流阀3141，设置的比例压力阀用于调整叶片泵输出端的压力进行控制，设置的溢流阀用于保证回流管路的压力的稳定性以及回流管路的安全性，避免压力过大造成叶片泵的损伤。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型设计了一种叶片泵下线试验台，用于对变速箱的油泵总成进行跑合试验和性能试验，观察试验过程中是否出现异响、振动等异常现象。