天然气压缩机压缩余隙调整器的制作方法

本实用新型涉及压缩机技术领域，尤其涉及天然气压缩机压缩余隙调整器。

背景技术：

通常，压缩机使用者总是根据最大耗气量来选择压缩机。但是在压缩机使用过程中，总会有各种原因要求改变排气量，以适应耗气量的变化；或者因为压缩机进气口条件发生了变化，若不对压缩机进行必要的调整，压缩机就无法正常工作。所以必需设置调节控制机构以进行调节，满足新情况下的压缩机正常使用。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中压缩机耗气量或进气口条件发生变化时，压缩机不方便进行调整，从而影响压缩机正常工作的问题，而提出的天然气压缩机压缩余隙调整器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

天然气压缩机压缩余隙调整器，包括余隙缸体，所述余隙缸体的一侧设有锁紧螺母，所述余隙缸体靠近锁紧螺母的外侧壁上对称开设有螺纹槽，所述锁紧螺母的侧壁对应螺纹槽的位置处开设有通孔，所述通孔内插设有与螺纹槽匹配的紧固螺杆，所述紧固螺杆穿过通孔并延伸至对应的螺纹槽内，且紧固螺杆与螺纹槽螺纹连接，所述余隙缸体的内腔滑动连接有与余隙缸体内腔匹配的余隙调节杆，所述余隙调节杆远离锁紧螺母的一端固定连接有余隙活塞，且余隙活塞与余隙缸体的内腔滑动连接，所述余隙调节杆远离余隙活塞的一端穿过锁紧螺母并向外延伸，且余隙调节杆与锁紧螺母螺纹连接，所述所述余隙调节杆远离余隙活塞的一端通过卡接机构连接有调节手轮。

优选的，所述卡接机构包括与余隙调节杆匹配的滑孔，所述滑孔开设在调节手轮的侧壁上，所述余隙调节杆插设在滑孔内，且余隙调节杆与滑孔滑动连接，所述滑孔的内壁上开设有两个相对称的滑动槽，所述余隙调节杆的外侧壁对应滑动槽的位置处开设有卡槽，所述滑动槽的槽底固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端固定连接有与滑动槽匹配的锥形卡块，且锥形卡块与滑动槽滑动连接，所述锥形卡块远离弹簧的一端穿过滑动槽的槽口并延伸至对应的卡槽内，且锥形卡块与卡槽相匹配。

优选的，所述紧固螺杆远离螺纹槽槽底的一端固定连接有把手。

优选的，所述调节手轮的侧壁上连接有防滑垫。

优选的，所述余隙缸体内腔的侧壁上开设有两个相对称的限位槽，所述余隙活塞的侧壁上固定连接有两个与限位槽匹配的滑块，且滑块与对应的限位槽滑动连接。

优选的，所述余隙调节杆的外侧壁上设有刻度线。

与现有技术相比，本实用新型提供了天然气压缩机压缩余隙调整器，具备以下有益效果：

1、该天然气压缩机压缩余隙调整器，通过设置余隙缸体、锁紧螺母、余隙调节杆、余隙活塞和调节手轮，压缩余隙调整器安装在压缩机的缸盖处，松开锁紧螺母，顺时针(或逆时针)转动调节手轮，则余隙活塞在余隙缸体内左右移动，从而改变压缩机活塞顶部到余隙活塞之间的距离，也即改变了压缩机余隙容积的大小，达到改变排气量的目的，或者在压缩机进气条件变化时，满足了压缩机继续正常使用，通过调节手轮再转动，使余隙活塞在一定范围内左右移动，可实现压缩机余隙无级连续调节，在压缩机工况发生变化时，极其方便实现调节功能。

2、该天然气压缩机压缩余隙调整器，通过设置余隙调节杆、调节手轮、滑动槽、卡槽、弹簧和锥形卡块，拉动调节手轮，锥形卡块在卡槽的作用下，使得锥形卡块朝着滑动槽的槽底方向滑动，压缩弹簧，当锥形卡块与卡槽脱离时，即可快速将调节手轮从余隙调节杆上拆卸下来，进而方便对锁紧螺母进行更换，将调节手轮上的滑孔对应余隙调节杆，按动调节手轮，锥形卡块在余隙调节杆的作用压缩弹簧，当锥形卡块对应卡槽位置时，通过弹簧将锥形卡块弹入卡槽内完成卡接，从而快速完成调节手轮的安装。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型使得压缩机工况发生变化时，方便对其进行调整。

附图说明

图1为本实用新型提出的天然气压缩机压缩余隙调整器的结构示意图；

图2为图1中A部分的放大图；

图3为图1中B部分的放大图。

图中：1余隙缸体、2锁紧螺母、3螺纹槽、4紧固螺杆、5余隙调节杆、6余隙活塞、7调节手轮、8滑动槽、9卡槽、10弹簧、11锥形卡块、12把手、13限位槽、14滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-3，天然气压缩机压缩余隙调整器，包括余隙缸体1，余隙缸体1的一侧设有锁紧螺母2，余隙缸体1靠近锁紧螺母2的外侧壁上对称开设有螺纹槽3，锁紧螺母2的侧壁对应螺纹槽3的位置处开设有通孔，通孔内插设有与螺纹槽3匹配的紧固螺杆4，紧固螺杆4穿过通孔并延伸至对应的螺纹槽3内，且紧固螺杆4与螺纹槽3螺纹连接，余隙缸体1的内腔滑动连接有与余隙缸体1内腔匹配的余隙调节杆5，余隙调节杆5远离锁紧螺母2的一端固定连接有余隙活塞6，且余隙活塞6与余隙缸体1的内腔滑动连接，余隙调节杆5远离余隙活塞6的一端穿过锁紧螺母2并向外延伸，且余隙调节杆5与锁紧螺母2螺纹连接，余隙调节杆5远离余隙活塞6的一端通过卡接机构连接有调节手轮7，压缩余隙调整器安装在压缩机的缸盖处，松开锁紧螺母2，顺时针(或逆时针)转动调节手轮7，则余隙活塞6在余隙缸体1内左右移动，从而改变压缩机活塞顶部到余隙活塞6之间的距离，也即改变了压缩机余隙容积的大小，达到改变排气量的目的，或者在压缩机进气条件变化时，满足了压缩机继续正常使用，通过调节手轮7再转动，使余隙活塞6在一定范围内左右移动，可实现压缩机余隙无级连续调节，在压缩机工况发生变化时，极其方便实现调节功能。

卡接机构包括与余隙调节杆5匹配的滑孔，滑孔开设在调节手轮7的侧壁上，余隙调节杆5插设在滑孔内，且余隙调节杆5与滑孔滑动连接，滑孔的内壁上开设有两个相对称的滑动槽8，余隙调节杆5的外侧壁对应滑动槽8的位置处开设有卡槽9，滑动槽8的槽底固定连接有弹簧10，弹簧10的另一端固定连接有与滑动槽8匹配的锥形卡块11，且锥形卡块11与滑动槽8滑动连接，锥形卡块11远离弹簧10的一端穿过滑动槽8的槽口并延伸至对应的卡槽9内，且锥形卡块11与卡槽9相匹配，拉动调节手轮7，锥形卡块11在卡槽9的作用下，使得锥形卡块11朝着滑动槽8的槽底方向滑动，压缩弹簧10，当锥形卡块11与卡槽9脱离时，即可快速将调节手轮7从余隙调节杆5上拆卸下来，进而方便对锁紧螺母2进行更换，将调节手轮7上的滑孔对应余隙调节杆5，按动调节手轮7，锥形卡块11在余隙调节杆5的作用压缩弹簧10，当锥形卡块11对应卡槽9位置时，通过弹簧10将锥形卡块11弹入卡槽9内完成卡接，从而快速完成调节手轮7的安装。

紧固螺杆4远离螺纹槽3槽底的一端固定连接有把手12，方便控制紧固螺杆4的转动。

调节手轮7的侧壁上连接有防滑垫，防止转动调节手轮7时发生打滑现象。

余隙缸体1内腔的侧壁上开设有两个相对称的限位槽13，余隙活塞6的侧壁上固定连接有两个与限位槽13匹配的滑块14，且滑块14与对应的限位槽13滑动连接，使得余隙活塞6在一定范围内左右移动，防止发生脱离。

余隙调节杆5的外侧壁上设有刻度线，提高调节的精度。

本实用新型中，压缩余隙调整器安装在压缩机的缸盖处，松开锁紧螺母2，顺时针(或逆时针)转动调节手轮7，则余隙活塞6在余隙缸体1内左右移动，从而改变压缩机活塞顶部到余隙活塞6之间的距离，也即改变了压缩机余隙容积的大小，达到改变排气量的目的，或者在压缩机进气条件变化时，满足了压缩机继续正常使用，通过调节手轮7再转动，使余隙活塞6在一定范围内左右移动，可实现压缩机余隙无级连续调节，在压缩机工况发生变化时，极其方便实现调节功能，拉动调节手轮7，锥形卡块11在卡槽9的作用下，使得锥形卡块11朝着滑动槽8的槽底方向滑动，压缩弹簧10，当锥形卡块11与卡槽9脱离时，即可快速将调节手轮7从余隙调节杆5上拆卸下来，进而方便对锁紧螺母2进行更换，将调节手轮7上的滑孔对应余隙调节杆5，按动调节手轮7，锥形卡块11在余隙调节杆5的作用压缩弹簧10，当锥形卡块11对应卡槽9位置时，通过弹簧10将锥形卡块11弹入卡槽9内完成卡接，从而快速完成调节手轮7的安装。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。