一种油缸的制作方法

本实用新型涉及一种油缸，属于液压设备技术领域。

背景技术：

液压油缸缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件，它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用，液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成，缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少，传统液压油缸散热性能较差，当活塞在液压油缸中往返运动时，活塞和液压缸之间件的摩擦力会产生热量，而当油液温度升高时，油液中气体的溶解度减小，进而析出气体，将导致液压缸动力不稳的问题，而且长期处于高温状态下的液压缸寿命也将缩短。

技术实现要素：

(一)要解决的技术问题

为解决上述问题，本实用新型提出了一种油缸。

(二)技术方案

本实用新型的油缸，包括活塞杆、第一法兰、第二法兰、密封圈、进油口、缸体、进水口、出水口、活塞、缓冲块、冷却腔；所述活塞杆设置在缸体内的中心位置，所述第一法兰设置在缸体的两侧，所述缸体上设置有密封圈，所述第一法兰上设置有进油口，所述缸体外侧设置有冷却腔，所述冷却腔上安装有进水口和出水口，所述活塞杆底部设置有活塞，所述活塞下侧设置有缓冲块，所述缓冲块下侧设置有第二法兰。

进一步地，所述油缸缸体为圆筒形结构。

进一步地，所述密封圈为O型密封圈。

进一步地，所述缓冲块的材质为弹性抗腐蚀的高分子材料。

进一步地，所述活塞和活塞杆连接方式为螺纹连接。

(三)有益效果

本实用新型与现有技术相比较，其具有以下有益效果：本实用新型的油缸其有益效果是设计简单、操作方便、结构稳定，制造成本低，安全性能高，通过冷却水增强油缸的散热性，增强了液压油缸的使用寿命，具有很强的实用性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

1-活塞杆、2-第一法兰、3-第二法兰、4-密封圈、5-进油口、6-缸体、7-进水口、8-出水口、9-活塞、10-缓冲块、11-冷却腔。

具体实施方式

如图1所示的一种油缸，包括活塞杆1、第一法兰2、第二法兰3、密封圈4、进油口5、缸体6、进水口7、出水口8、活塞9、缓冲块10、冷却腔11；所述活塞杆1设置在缸体6内的中心位置，所述第一法兰2设置在缸体6的两侧，所述缸体6上设置有密封圈4，所述第一法兰2上设置有进油口5，所述缸体6外侧设置有冷却腔11，所述冷却腔11上安装有进水口7和出水口8，所述活塞杆1底部设置有活塞9，所述活塞9下侧设置有缓冲块10，所述缓冲块10下侧设置有第二法兰3；

其中，所述油缸缸体6为圆筒形结构；

所述密封圈4为O型密封圈；

所述缓冲块10的材质为弹性抗腐蚀的高分子材料；

所述活塞9和活塞杆1连接方式为螺纹连接。

本实用新型的油缸，其具有以下有益效果：本实用新型的油缸其有益效果是设计简单、操作方便、结构稳定，制造成本低，安全性能高，通过冷却水增强油缸的散热性，增强了液压油缸的使用寿命，具有很强的实用性。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。