本实用新型涉及一种两通逻辑阀,属于控制阀技术领域。
背景技术:
逻辑阀是液压机械是常用的主要器件,用于对液压流体流量的控制。
经检索,中国专利公开号为CN201620040557.2的专利,公开了一种卡式二通逻辑阀,包括阀套,主油路接口,控制油路接口,其特点是阀套左下端连有一根主油路接口,阀套内侧装有一阀芯,阀芯关于逻辑阀中心轴成轴对称分布,主油路口穿过所述阀芯,阀芯内部有一涂抹材料,阀芯与阀芯中间为另一条主油路接口。上述专利还提到阀芯内部涂抹的材料为散热硅胶,作用是利用散热硅胶来降低逻辑阀内部的温度,但是随着逻辑阀使用时间的延长,散热硅胶制成的涂抹材料需要更换,以防散热硅胶的散热效果不佳,然而在更换散热硅胶涂料时,工序繁琐,浪费时间,从而会降低逻辑阀的使用寿命。
技术实现要素:
本实用新型所要解决的技术问题在于:提供一种两通逻辑阀,它解决了逻辑阀中所使用散热硅胶,由于使用一段时间后需要更换,而造成工序繁琐,浪费时间,从而会降低逻辑阀的使用寿命的问题。
本实用新型所要解决的技术问题采取以下技术方案来实现:
一种两通逻辑阀,包括阀套和两个主油路接口,所述阀套的内部中间位置设有油腔,所述油腔内设有阀芯,其中所述一个主油路接口位于阀套的底部,另一个所述主油路接口位于阀套的侧壁上,所述主油路接口的顶部连接有四通接头,所述四通接头位于阀套的内底部,所述四通接头的两个接口分别连通有两个L型管,所述四通接头的另一个接口与油腔相连通,且两个所述L型管位于油腔的两侧,两个所述L型管的两侧壁上分别套设有螺旋散热管,所述阀套的两外侧壁上分别开设有安装槽,每个所述安装槽的内侧壁上分别开设有通孔,每个所述螺旋散热管的一端分别贯穿通孔伸出阀套。
作为优选实例,每个所述L型管靠近油腔的一侧分别等间距开设有多个通油孔。
作为优选实例,两个所述螺旋散热管和两个所述L型管均由导热系数高的材料制成。
作为优选实例,每个所述螺旋散热管伸出阀套的一端都安装带有温度传感器的阀门,且阀门位于其中一个安装槽内,其中所述一个安装槽内还固定连接有温度控制器,且所述温度控制器位于通孔的底部,所述温度控制器的一端分别与阀门上的温度传感器电性相连,所述温度控制器通过导线与外部电源电性相连。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,将两个L型管设置在油腔的两侧,由阀套底部的主油路接口通过四通接头将油分别输入油腔和两个L型管中,当阀套内的阀芯在工作时而使油腔内的油产生高温时,分别打开阀门,向螺旋散热管内输入冷水,利用冷水分别将两个L型管内的高温油冷却下来,一方面冷却后的油经过通油孔与油腔内的热油混合,从而使整体的油温度降低,另一方面油腔内的油也与螺旋散热管进行接触,也能使油腔内的热油温度降低,整个降温过程都是在油流动情况下进行,从而解决了逻辑阀中所使用散热硅胶,由于使用一段时间后需要更换,而造成工序繁琐,浪费时间,从而会降低逻辑阀的使用寿命的问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2本实用新型中安装槽内通孔和温度控制器的位置示意图。
图中:阀套1、主油路接口2、油腔3、四通接头4、L型管5、螺旋散热管6、安装槽7、通孔8、温度控制器9、阀芯10。
具体实施方式
为了对本实用新型的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
如图1-2所示,一种两通逻辑阀,包括阀套1和两个主油路接口2,阀套1的内部中间位置设有油腔3,油腔3内设有阀芯10,其中一个主油路接口2位于阀套1的底部,另一个主油路接口2位于阀套的侧壁1上,主油路接口1的顶部连接有四通接头4,四通接头4位于阀套1的内底部,四通接头4的两个接口分别连通有两个L型管5,四通接头4的另一个接口与油腔 3相连通,且两个L型管5位于油腔3的两侧,两个L型管5的两侧壁上分别套设有螺旋散热管6,阀套1的两外侧壁上分别开设有安装槽7,每个安装槽7的内侧壁上分别开设有通孔8,每个螺旋散热管6的一端分别贯穿通孔8伸出阀套1。
每个L型管5靠近油腔3的一侧分别等间距开设有多个通油孔。
两个螺旋散热管6和两个L型管5均由导热系数高的材料制成,便于加快对油腔3和L型管5内部的热油进行散热。
每个螺旋散热管6伸出阀套1的一端都安装带有温度传感器的阀门,且阀门位于其中一个安装槽7内,其中一个安装槽7内还固定连接有温度控制器9,且温度控制器9位于通孔8的底部,温度控制器9的一端分别与阀门上的温度传感器电性相连,温度控制器9通过导线与外部电源电性相连,利用温度控制器9去控制通入螺旋散热管6内冷水的温度,以便能够对油腔3 和L型管5内的油采用不同温度冷水降温。
逻辑阀上还包括控制油路接口、盖板和弹簧,控制油路接口、盖板和弹簧、阀盖1和阀芯10之间的位置关系和连接关系与市售逻辑阀一样。
工作原理:在使用时,将两个L型管5设置在油腔3的两侧,由阀套1 底部的主油路接口2通过四通接头4将油分别输入油腔3和两个L型管5中,当阀套1内的阀芯10在工作时而使油腔3内的油产生高温时,分别打开阀门,向螺旋散热管6内输入冷水,利用冷水分别将两个L型管5内的高温油冷却下来,一方面冷却后的油经过通油孔与油腔3内的热油混合,从而使油腔3内的油温度降低,另一方面油腔3内的油也与螺旋散热管6进行接触,也能使油腔3内的热油温度降低,整个降温过程都是在油流动情况下进行,从而解决了逻辑阀中所使用散热硅胶,由于使用一段时间后需要更换,而造成工序繁琐,浪费时间,从而会降低逻辑阀的使用寿命的问题。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。