一种新型浮动侧板和双旋向齿轮泵的制作方法

文档序号:18246525发布日期:2019-07-24 09:23阅读:155来源:国知局
一种新型浮动侧板和双旋向齿轮泵的制作方法

本实用新型属于传动设备技术领域,具体而言,涉及一种新型浮动侧板和双旋向齿轮泵。



背景技术:

齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间,当齿轮转动时,齿轮脱开侧的空间的体积从小变大,形成真空,将液体吸入,齿轮啮合侧的空间的体积从大变小,而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的,齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。

现有技术中的齿轮泵为固定油路结构,其设有一个进油口和出油口,为非对称结构,主动齿轮在电机带动下,液体只能从进油口进入并从出油口排出,在进油口为低压吸入,在出油口为高压排出,因此,齿轮泵仅能进行单向旋转。如果齿轮泵由于错装等进行反向旋转,则会造成齿轮泵中浮动侧板不能正常使用,而且出油压力会受到影响,更进一步的会造成齿轮泵的损坏,影响使用寿命。

因此,如何提供一种能够进行双向旋转的齿轮泵,防止错装造成的损坏,并能够更好的适应现场旋向的使用要求,是本领域技术人员亟待解决的技术问题。



技术实现要素:

本实用新型的主要目的在于提供一种新型浮动侧板和双旋向齿轮泵,旨在解决现有技术中存在的技术问题。

为了实现上述的目的,本实用新型提供了一种新型浮动侧板,包括“8”字形板体、导油槽、过油孔、密封槽和封堵装置,所述“8”字形板体正面中部两侧对称设有与油道连通的导油槽,所述导油槽上设有沿所述“8”字形板体厚度方向的过油孔,所述“8”字形板体背面开设有与所述过油孔同轴线的密封槽,所述密封槽与过油孔相连通,所述密封槽和过油孔内设有可拆卸的封堵装置。

进一步地,所述封堵装置包括堵头、阶梯块和弹性件,所述阶梯块一端固定有堵头,所述阶梯块另一端固定有弹性件,所述阶梯块伸入所述密封槽,所述堵头堵设在所述过油孔端部。

进一步地,所述阶梯块上部外径小于所述密封槽内径,所述阶梯块下部外径大于所述密封槽内径。

进一步地,所述堵头为球体,所述弹性件为弹簧。

一种双旋向齿轮泵,包括前盖、泵体、后盖、主动轴、主动齿轮、从动轴、从动齿轮、滑动轴承和六角螺栓,所述前盖、泵体和后盖通过六角螺栓串联固定,所述主动轴上同轴设有主动齿轮,所述从动轴上同轴设有从动齿轮,所述主动齿轮和从动齿轮相啮合并设于所述泵体内腔中,所述主动轴和从动轴两端部均套设有滑动轴承,还包括如上所述的新型浮动侧板,所述新型浮动侧板设于所述滑动轴承与主动齿轮和从动齿轮之间。

进一步地,还包括安装槽,所述前盖和后盖上开设有与所述密封槽相对应的安装槽,所述封堵装置下部设于所述安装槽内。

进一步地,所述安装槽内径大于所述密封槽内径,所述阶梯块下部外径略小于所述安装槽内径。

进一步地,还包括油封、外置轴承和孔用弹性挡圈,所述前盖外依次设有油封、外置轴承和孔用弹性挡圈,所述油封、外置轴承和孔用弹性挡圈套设在所述主动轴端部。

进一步地,还包括密封圈,所述前盖和泵体连接面上设有密封圈,所述泵体与后盖连接面上设有密封圈。

进一步地,还包括销套和垫圈,所述六角螺栓上套设有销套,所述销套设于所述前盖和后盖上,所述六角螺栓与后盖端部连接处套设有垫圈。

应用本实用新型的技术方案,提供了一种新型的浮动侧板,使得齿轮泵在正向旋转和反向旋转时,均能够实现低压吸油和高压出油,使浮动侧板与齿轮紧密配合,提高齿轮泵的使用效果,并防止齿轮泵的损坏。而且由于齿轮泵能够正反向双向旋转,从而此齿轮泵能够更好的适应现场的使用要求。本实用新型结构设计巧妙,齿轮泵可正反向旋转,运行稳定可靠,使用寿命长。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:

图1示意性示出了本实用新型的新型浮动侧板的正面视图;

图2示意性示出了本实用新型的新型浮动侧板的背面视图;

图3示意性示出了本实用新型的双旋向齿轮泵的爆炸视图;

图4示意性示出了本实用新型新型浮动侧板和后盖安装剖视局部放大图;

其中,上述附图包括以下附图标记:

1新型浮动侧板;101“8”字形板体;102导油槽;103过油孔;104密封槽;105封堵装置;1051堵头;1052阶梯块;1053弹性件;2前盖;3泵体;4后盖;5主动轴;6主动齿轮;7从动轴;8从动齿轮;9滑动轴承;10六角螺栓;11安装槽;12油封;13外置轴承;14孔用弹性挡圈;15密封圈;16销套;17垫圈。

具体实施方式

需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

应该指出,以下详细说明都是示例性的,旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明,本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。

此外,属于“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品、或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

为了便于描述,在这里可以使用空间相对术语,如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等,用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是,空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。

例如,如果附图中的器件被倒置,则描述为“在其他器件或构造的上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而,示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同定位旋转90度或处于其他方位,并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

为了解决现有技术中,多数齿轮泵仅能进行单向旋转,而当发生错装或齿轮泵旋向与实际使用旋向要求不一致时,容易造成齿轮泵的损坏而影响使用寿命的问题,对现有的浮动侧板进行了改进,提供了一种新型浮动侧板,能够为双旋向齿轮泵提供稳定的运行状态,并且在现有齿轮泵的前盖和后盖上设置了与新型浮动侧板相适应的安装槽。

参见图1至图2所示,本实用新型提供了一种新型浮动侧板,包括“8”字形板体101、导油槽102、过油孔103、密封槽104和封堵装置105,所述“8”字形板体101正面中部两侧对称设有与油道连通的导油槽102,在此实施例中,导油槽102为一个从中部向边缘逐渐倾斜的槽体,且在此实施例中,实际安装时,新型浮动侧板1的正面朝向齿轮方向,而其背面朝向齿轮泵的前盖2和后盖4。所述导油槽102上设有沿所述“8”字形板体101厚度方向的过油孔103,液体通过过油孔103到达新型浮动侧板1的背面,新型浮动侧板1贴近齿轮,降低困油现象,减小工作噪音,调整轴向间隙,减小内泄露,提高容积效益。具体的,所述“8”字形板体101背面开设有与所述过油孔103同轴线的密封槽104,所述密封槽104与过油孔103相连通,因此,液体通过过油孔103并经密封槽104到达新型浮动侧板1背面,所述密封槽104和过油孔103内设有可拆卸的封堵装置105,通过封堵装置105对过油孔103的开闭进行控制。

进一步地,所述封堵装置105包括堵头1051、阶梯块1052和弹性件1053,所述阶梯块1052一端固定有堵头1051,所述阶梯块1052另一端固定有弹性件1053,所述阶梯块1052伸入所述密封槽104,所述堵头1051堵设在所述过油孔103端部。因此,油压较大时,通过过油孔103推动堵头1051向下浮动,而堵头1051与过油孔103之间产生缝隙,液体从缝隙向下流动并进入密封槽104,并进一步到达新型浮动侧板1背面;而当油压为低压时,在弹性件1053的弹力作用下,堵头1051与过油孔103端部紧密结合,在导油槽102中的油体不会通过过油孔103到达新型浮动侧板1的背面。

具体的,所述阶梯块1052上部外径小于所述密封槽104内径,在弹性件1053的作用下,可在密封槽104中自由的上下浮动,实现过油孔103的打开或关闭,所述阶梯块1052下部外径大于所述密封槽104内径,从而阶梯块1052的下部限制了阶梯块1052在密封槽104内的活动范围。在此实施例中,所述堵头1051为球体,所述弹性件1053为弹簧。

基于上述的新型浮动侧板1,提供了一种双旋向齿轮泵,如图3和4,包括前盖2、泵体3、后盖4、主动轴5、主动齿轮6、从动轴7、从动齿轮8、滑动轴承9和六角螺栓10,所述前盖2、泵体3和后盖4通过六角螺栓10串联固定,所述主动轴5上同轴设有主动齿轮6,所述从动轴7上同轴设有从动齿轮8,所述主动齿轮6和从动齿轮8相啮合并设于所述泵体3内腔中,所述主动轴5和从动轴7两端部均套设有滑动轴承9,还包括如上所述的新型浮动侧板1,所述新型浮动侧板1设于所述滑动轴承9与主动齿轮6和从动齿轮8之间。

进一步地,还包括安装槽11,所述前盖2和后盖4上开设有与所述密封槽104相对应的安装槽11,所述封堵装置105下部设于所述安装槽11内。具体的,所述安装槽11内径大于所述密封槽104内径,所述阶梯块1052下部外径略小于所述安装槽11内径。

在实际应用时,如图4,当泵体3上一个为进油口,另一个则为出油口时,进油口为低压区,出油口为高压区,此时,出油口处的高压油通过过油孔103向下压动堵头1051,在堵头1051和过油孔103端部之间产生缝隙,高压油通过上述缝隙进入到密封槽104,并从密封槽104向外进入到新型浮动侧板1的背面,而此时低压区的油压小于弹性件1053的弹性作用力,从而使得堵头1051堵设在过油孔103的端部,并不会使油体通过过油孔103进入到新型浮动侧板1的背面,保证了齿轮泵的稳定运行。

而当上述进油口和出油口互换时,则低压区和高压区也互换,过油孔103的开闭状态也互换。

进一步地,还包括油封12、外置轴承13和孔用弹性挡圈14,所述前盖2外依次设有油封12、外置轴承13和孔用弹性挡圈14,所述油封12、外置轴承13和孔用弹性挡圈14套设在所述主动轴5端部。

进一步地,还包括密封圈15,所述前盖2和泵体3连接面上设有密封圈15,所述泵体3与后盖4连接面上设有密封圈15。

进一步地,还包括销套16和垫圈17,所述六角螺栓10上套设有销套16,所述销套16设于所述前盖2和后盖4上,所述六角螺栓10与后盖4端部连接处套设有垫圈17。

应用本实用新型的技术方案,提供了一种新型的浮动侧板,使得齿轮泵在正向旋转和反向旋转时,均能够实现低压吸油和高压出油,使浮动侧板与齿轮紧密配合,提高齿轮泵的使用效果,并防止齿轮泵的损坏。而且由于齿轮泵能够正反向双向旋转,从而此齿轮泵能够更好的适应现场的使用要求。本实用新型结构设计巧妙,齿轮泵可正反向旋转,运行稳定可靠,使用寿命长。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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