技术总结
本申请涉及工程机械技术领域，尤其涉及一种铣刨机尾门的液压系统及铣刨机，第一控制阀的进油口连接压力油源，第一控制阀的回油口连接油箱，第一控制阀的第一工作油口连接第一油缸、第二油缸的无杆腔，第一控制阀的第二工作油口连接第一油缸、第二油缸的有杆腔；第二控制阀设置在第一工作油口至第一油缸、第二油缸的无杆腔之间的油路上，用于控制第一工作油口与第一油缸、第二油缸的无杆腔之间的通断或流量。本申请能够解决当前铣刨机尾门均采用双油缸升降，在升降会导致左右两侧尾门的高度不一致，最终导致机械卡死的技术问题。
技术研发人员：徐立权
受保护的技术使用者：三一汽车制造有限公司
技术研发日：2018.12.17
技术公布日：2019.11.12