一种开卷机托辊液压控制系统的制作方法

文档序号:21807947发布日期:2020-08-11 21:08阅读:125来源:国知局
一种开卷机托辊液压控制系统的制作方法

本实用新型涉及开卷机托辊技术,尤其是涉及到一种开卷机托辊液压控制系统。



背景技术:

在板带轧机的开卷机设备中,托辊是必不可少的辅助装置。托辊是用来托住整个带钢卷,然后旋转进行调整,将不合格的头部旋转到合适的位置剪切掉。但由于钢卷自身的重量不一定,负载力就存在变化,这就造成了控制过程中的压力抖动,难以控制。



技术实现要素:

有鉴于此,本实用新型旨在提出一种开卷机托辊液压控制系统,该系统中托辊能够根据钢卷重量的变化调整托辊支撑力的大小,反应灵敏、调节简单、适应性更强。

为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:

一种开卷机托辊液压控制系统,包括通径比例阀、压力补偿器、第一叠加式液控单向阀、第二叠加式液控单向阀、开卷托辊液压马达,它们之间通过阀块内油路及液压油管路连接,其中:

所述压力补偿器输入端的p口连接液压源的p口,其输出端的p口与通径比例阀的p口连接,所述通径比例阀的t口连接液压源的t口,所述通径比例阀的a口和b口之间还连接有压力补偿器检测模块,所述通径比例阀的a口连接第一叠加式液控单向阀的a口,所述第一叠加式液控单向阀的b口连接开卷托辊液压马达的第一油口,所述通径比例阀的b口连接第二叠加式液控单向阀的a口,所述第二叠加式液控单向阀的b口连接开卷托辊液压马达的第二油口,所述开卷托辊液压马达的第三油口连接外部泄油口y口。

进一步的,所述第一叠加式液控单向阀的b口与第二叠加式液控单向阀的b口之间还分别连接有第一叠加式溢流阀和第二叠加式溢流阀,所述第一叠加式溢流阀和第二叠加式溢流阀安装方向相反,流向相反,所述第一叠加式溢流阀和第二叠加式溢流阀分别设定第一叠加式液控单向阀与开卷托辊液压马达连接液压油管路和第二叠加式液控单向阀与开卷托辊液压马达连接液压油管路的安全压强。

进一步的,所述第一叠加式液控单向阀的a口与第二叠加式液控单向阀的x口连接,所述第二叠加式液控单向阀的a口与第一叠加式液控单向阀的x口连接。

进一步的,所述第一叠加式液控单向阀与开卷托辊液压马达连接的液压油管路及第二叠加式液控单向阀与开卷托辊液压马达连接的液压油管路上均设置有测压探头。

进一步的,所述开卷托辊液压马达第一油口和第二油口对外连接的管路上均设置有截止阀。

进一步的,所述通径比例阀为三位四通阀。

进一步的,所述液压油管路均为不锈钢管路。

进一步的,所述压力补偿器为直动式进油压力补偿器。

进一步的,所述通径比例阀的t口与液压源的t口之间还连接有插入式单向阀。

相对于现有技术,本实用新型所述的一种开卷机托辊液压控制系统具有以下优势:

本实用新型所述的开卷机托辊液压控制系统在原有系统基础上增加了压力补偿器,当开卷托辊负载力发生变化时,压力补偿器可以实时检测、调整开卷托辊液压马达的压力控制,使开卷托辊能够根据负载钢卷重量的变化调整托辊支撑力的大小,进一步,使开卷机工作在一个稳定压力下,该系统反应灵敏、调节简单、适应性强,有效消除了由于负载力的变化给开卷托辊液压马达带来的冲击。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:

图1为本实用新型实施例所述的一种开卷机托辊液压控制系统示意图。

附图标记说明:

1-通径比例阀;2-压力补偿器;3-第一叠加式液控单向阀;4-第二叠加式液控单向阀;5-第一叠加式溢流阀;6-第二叠加式溢流阀;7-插入式单向阀;8-测压探头;9-截止阀;10-开卷托辊液压马达。

具体实施方式

需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1所示,一种开卷机托辊液压控制系统,包括通径比例阀1、压力补偿器2、第一叠加式液控单向阀3、第二叠加式液控单向阀4、开卷托辊液压马达10,它们之间通过阀块内油路及液压油管路连接,其中:

所述压力补偿器2输入端的p口连接液压源的p口,其输出端的p口与通径比例阀1的p口连接,所述通径比例阀1的t口连接液压源的t口,所述通径比例阀1的a口和b口之间还连接有压力补偿器2检测模块,所述通径比例阀1的a口连接第一叠加式液控单向阀3的a口,所述第一叠加式液控单向阀3的b口连接开卷托辊液压马达10的第一油口,所述通径比例阀1的b口连接第二叠加式液控单向阀4的a口,所述第二叠加式液控单向阀4的b口连接开卷托辊液压马达10的第二油口,所述开卷托辊液压马达10的第三油口连接外部泄油口y口。

所述第一叠加式液控单向阀3的b口与第二叠加式液控单向阀4的b口之间还分别连接有第一叠加式溢流阀5和第二叠加式溢流阀6,所述第一叠加式溢流阀5和第二叠加式溢流阀6安装方向相反,流向相反,所述第一叠加式溢流阀5和第二叠加式溢流阀6分别设定第一叠加式液控单向阀3与开卷托辊液压马达10连接液压油管路和第二叠加式液控单向阀4与开卷托辊液压马达10连接液压油管路的安全压强。

所述第一叠加式液控单向阀3的a口与第二叠加式液控单向阀4的x口连接,所述第二叠加式液控单向阀4的a口与第一叠加式液控单向阀3的x口连接。

所述第一叠加式液控单向阀3与开卷托辊液压马达10连接的液压油管路及第二叠加式液控单向阀4与开卷托辊液压马达10连接的液压油管路上均设置有测压探头8。

所述开卷托辊液压马达10第一油口和第二油口对外连接的管路上均设置有截止阀9。

所述通径比例阀1为三位四通阀。

所述液压油管路均为不锈钢管路。

所述压力补偿器2为直动式进油压力补偿器2。

所述通径比例阀1的t口与液压源的t口之间还连接有插入式单向阀7,防止通径比例阀1反向吸油。

本实施例的工作过程如下:

按上述连接关系连接完成后,先将开卷托辊液压马达10第一油口和第二油口对外连接管路上的截止阀9手动打开,给通径比例阀1通电,通径比例阀1根据通入电流的大小进行开口度的控制,通径比例阀1开口度大小控制开卷托辊的转速快慢,开口越大、开卷托辊液压马达10的转速越大,开卷托辊液压马达10的转动方向受通径比例阀1中通入电流的大小。

当通径比例阀1中通入4-12ma的电流信号时,通径比例阀1的p口和a口内部连通,此时液压源的油经压力补偿器2的p口流入通径比例阀1的p口,再由通径比例阀1的a口流出至第一叠加式液控单向阀3的a口及第二叠加式液控单向阀4的x口,在油压作用下,第一叠加式液控单向阀3和第二叠加式液控单向阀4均打开,液压油沿第一叠加式液控单向阀3b口流出,至开卷托辊液压马达10第一油口,在油压作用下开卷托辊液压马达10转动。

开卷托辊用来拖住整个带钢卷,进行旋转,由于带钢卷自身重量不定,当带钢卷重量较大时,会使开卷托辊液压马达10产生压力抖动,使通径比例阀1供油压减小,此时,压力补偿器2的检测模块,监测到通径比例阀1的a口和b口之间压差减小,则会将信号反馈给压力补偿器2,使压力补偿器2控制增大进油油压,消除开卷托辊液压马达10的压力抖动。

当通径比例阀1中通入12-24ma的电流信号时,通径比例阀1的p口和b口内部连通,此时开卷托辊液压马达10从第二油口进油,控制开卷托辊液压马达10向相反方向转动。

所述测压探头8处,可以方便的安装压力表,方便现场工作人员巡检及故障排查。

所述第一叠加式溢流阀5和第二叠加式溢流阀6主要起安全保护作用,当通入开卷托辊液压马达10的液压油压力超过安全值时,可快速被检测到,及时泄油。

所述开卷托辊液压马达10的第三油口为泄油口,排掉开卷托辊液压马达10内部泄漏的油液。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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