挖掘机控制阀阀芯密封结构的制作方法

文档序号:23059734发布日期:2020-11-25 17:41阅读:257来源:国知局
挖掘机控制阀阀芯密封结构的制作方法

本发明属于挖掘机控制阀技术领域,具体涉及一种挖掘机控制阀阀芯密封结构。



背景技术:

挖掘机先导液压系统是挖掘机液压系统中重要的组成部分。手柄阀和脚踏阀是组成挖掘机先导液压系统的主要零部件,阀芯的密封性严重影响着控制阀的使用寿命,影响挖掘机整机的整体形象,降低用户对整机及品牌的信任度。

传统的挖掘机的控制阀上往往设置有一个阀孔,阀孔内设置有可移动的阀芯,阀芯与阀孔之间设置有密封圈。由于在工作中,阀芯需要频繁地沿着阀孔移动,而挖掘机的使用工况环境往往非常恶劣,外界的灰尘及颗粒物往往会顺着阀芯与阀孔之间的间隙进入阀体,破坏密封圈的密封结构,影响整个控制阀的密封性,进而导致控制阀使用寿命急剧下降,并容易导致阀体内的液压油泄漏。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本发明提出一种挖掘机控制阀阀芯密封结构,

本发明通过以下技术方案实现:

一种挖掘机控制阀阀芯密封结构,包括阀体和阀芯,所述阀体上设有阀孔,所述阀芯设于阀孔内,且阀芯可沿着阀孔轴向移动;还包括密封机构,所述密封机构包括套筒、第一密封圈、第一定位环、弹簧、垫片、第二密封圈和第二定位环;所述套筒的顶端固定设有正六边形块,正六边形块的中部设有便于穿插阀芯的通孔,通孔与套筒同轴设置;所述第一密封圈、第一定位环、弹簧、垫片、第二密封圈和第二定位环从上到下依次设置于套筒内部,且第一定位环和垫片可沿套筒轴向移动;所述套筒内壁下部设有内螺纹,第二定位环的外壁设有外螺纹,第二定位环与套筒螺纹连接,具体的,第二定位环的底端与套筒的底端齐平;所述弹簧的两端分别与第一定位环和垫片相抵,无外力作用下,第一密封圈的两端分别与正六边形块和第一定位环相抵;所述套筒外壁设有外螺纹,阀孔的上部内壁设有内螺纹,套筒通过螺纹连接的方式安装在阀孔的上部,且第一密封圈、第一定位环、弹簧、垫片、第二密封圈和第二定位环分别套设在阀芯上,第一定位环与阀芯固定连接,第一密封圈与正六边形块、阀芯、第一定位环和套筒内壁之间能形成密封界面,第二密封圈与阀芯外壁、第二定位环和套筒内壁之间的能形成密封界面;所述正六边形块的通孔内壁设有环形卡槽,环形卡槽内设有防尘圈,防尘圈套设于阀芯上,当阀芯沿着阀孔轴向移动时,防尘圈与阀芯相对滑动,能避免外部灰尘进入阀体内部;

通过正六边形块能便于安装套筒;控制阀未工作时,第一定位环挤压第一密封圈,能实现密封,且在弹簧的作用下,垫片挤压第二密封圈,使第二密封圈与阀芯外壁、第二定位环和套筒内壁之间的形成密封界面,能有效防止阀孔内的液压油突破第二密封圈向上泄漏;控制阀工作时,当阀芯沿着阀孔轴向向下移动,第一定位环压缩弹簧,垫片向下挤压第二密封圈,使第二密封圈产生弹性形变,能增大第二密封圈与阀芯外壁、第二定位环和套筒内壁之间的密封界面,并增大密封性能,即使因阀芯移动导致阀孔内油压增大,第二密封圈也能提高密封性能,防止液压油在套筒内向上渗漏,同时,防尘圈能避免外部灰尘随阀芯进入套筒和阀体内部;当阀芯沿着阀孔轴向向上移动,阀孔内油压降低,弹簧的弹性力减小,但在弹簧的作用下,仍能使第二密封圈与阀芯外壁、第二定位环和套筒内壁之间的形成密封界面,防止阀孔内的液压油突破第二密封圈向上泄漏,第一定位环向上移动并挤压第一密封圈,能实现第一密封圈与阀芯、正六边形块和第一定位环之间接触面的密封;第一密封圈、第二密封圈和防尘圈形成三层密封,能有效提高密封性能;该阀芯密封结构能提高阀芯与阀孔之间的密封性能,能防止外界的灰尘及颗粒物进入阀体及破坏密封圈的密封结构,能提高控制阀使用寿命,能避免阀体内的液压油泄漏;密封机构便于拆卸维修和更换。

进一步限定,所述第一定位环与阀芯焊接固定或螺纹连接,当螺纹连接时,第一定位环的内壁设有内螺纹,阀芯上相对应的位置处设有外螺纹,当阀芯沿着阀孔轴向移动时,第一定位环随阀芯移动,第一定位环下行时能压缩弹簧,第一定位环上行时能挤压第一密封圈。

进一步限定,所述第二定位环的顶端设有环形凹槽,第二密封圈的底端设有环形凸台,第二密封圈的底端与第二定位环的顶端卡合,能提高密封性能。

进一步限定,所述环形凹槽的底端间隔设有多个连通至第二定位环内壁的流道孔,当阀孔内的液压油挤压至环形凹槽内时,液压油能沿流动孔返回,能防止液压油继续往上移动。

进一步限定,所述阀孔的上部呈t形,便于容纳和螺纹安装套筒。

进一步限定,所述正六边形块与套筒焊接固定或一体成型,能确保稳固性。

由上述技术方案可知,本发明提供的一种挖掘机控制阀阀芯密封结构,有益效果在于:第一密封圈、第二密封圈和防尘圈形成三层密封,能有效提高密封性能;该阀芯密封结构能提高阀芯与阀孔之间的密封性能,能防止外界的灰尘及颗粒物进入阀体及破坏密封圈的密封结构,能提高控制阀使用寿命,能避免阀体内的液压油泄漏;密封机构便于拆卸维修和更换。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明的局部结构示意图。

附图中:1-阀体,11-阀孔,2-阀芯,31-套筒,32-第一密封圈,33-第一定位环,34-弹簧,35-垫片,36-第二密封圈,37-第二定位环,38-正六边形块,39-防尘圈,4-流道孔。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本发明的保护范围。

在本申请的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

如图1至图2所示,一种挖掘机控制阀阀芯密封结构,包括阀体1和阀芯2,所述阀体1上设有阀孔11,所述阀芯2设于阀孔11内,且阀芯2可沿着阀孔11轴向移动;还包括密封机构,所述密封机构包括套筒31、第一密封圈32、第一定位环33、弹簧34、垫片35、第二密封圈36和第二定位环37;所述套筒31的顶端固定设有正六边形块38,正六边形块38的中部设有便于穿插阀芯2的通孔,通孔与套筒31同轴设置;所述第一密封圈32、第一定位环33、弹簧34、垫片35、第二密封圈36和第二定位环37从上到下依次设置于套筒31内部,且第一定位环33和垫片35可沿套筒31轴向移动;所述套筒31内壁下部设有内螺纹,第二定位环37的外壁设有外螺纹,第二定位环37与套筒31螺纹连接,具体的,第二定位环37的底端与套筒31的底端齐平;所述弹簧34的两端分别与第一定位环33和垫片35相抵,无外力作用下,第一密封圈32的两端分别与正六边形块38和第一定位环33相抵;所述套筒31外壁设有外螺纹,阀孔11的上部内壁设有内螺纹,套筒31通过螺纹连接的方式安装在阀孔11的上部,且第一密封圈32、第一定位环33、弹簧34、垫片35、第二密封圈36和第二定位环37分别套设在阀芯2上,第一定位环33与阀芯2固定连接;所述正六边形块38的通孔内壁设有环形卡槽,环形卡槽内设有防尘圈39,防尘圈39套设于阀芯2上,当阀芯2沿着阀孔11轴向移动时,防尘圈39与阀芯2相对滑动,能避免外部灰尘进入阀体1内部;第一密封圈32、第二密封圈36和防尘圈39形成三层密封,能有效提高密封性能;该阀芯2密封结构能提高阀芯2与阀孔11之间的密封性能,能防止外界的灰尘及颗粒物进入阀体1及破坏密封圈的密封结构,能提高控制阀使用寿命,能避免阀体1内的液压油泄漏。

本实施例中,所述第一定位环33与阀芯2焊接固定或螺纹连接,当螺纹连接时,第一定位环33的内壁设有内螺纹,阀芯2上相对应的位置处设有外螺纹,当阀芯2沿着阀孔11轴向移动时,第一定位环33随阀芯2移动,第一定位环33下行时能压缩弹簧34,第一定位环33上行时能挤压第一密封圈32。

本实施例中,所述第二定位环37的顶端设有环形凹槽,第二密封圈36的底端设有环形凸台,第二密封圈36的底端与第二定位环37的顶端卡合,能提高密封性能。

本实施例中,所述环形凹槽的底端间隔设有多个连通至第二定位环37内壁的流道孔4,当阀孔11内的液压油挤压至环形凹槽内时,液压油能沿流动孔返回,能防止液压油继续往上移动。

本实施例中,所述阀孔11的上部呈t形,便于容纳和螺纹安装套筒31。

本实施例中,所述正六边形块38与套筒31焊接固定或一体成型,能确保稳固性。

本实施例的工作原理:通过正六边形块38能便于安装套筒31;控制阀未工作时,第一定位环33挤压第一密封圈32,能实现密封,且在弹簧34的作用下,垫片35挤压第二密封圈36,使第二密封圈36与阀芯2外壁、第二定位环37和套筒31内壁之间的形成密封界面,能有效防止阀孔11内的液压油突破第二密封圈36向上泄漏;控制阀工作时,当阀芯2沿着阀孔11轴向向下移动,第一定位环33压缩弹簧34,垫片35向下挤压第二密封圈36,使第二密封圈36产生弹性形变,能增大第二密封圈36与阀芯2外壁、第二定位环37和套筒31内壁之间的密封界面,并增大密封性能,即使因阀芯2移动导致阀孔11内油压增大,第二密封圈36也能提高密封性能,防止液压油在套筒31内向上渗漏,同时,防尘圈39能避免外部灰尘随阀芯2进入套筒31和阀体1内部;当阀芯2沿着阀孔11轴向向上移动,阀孔11内油压降低,弹簧34的弹性力减小,但在弹簧34的作用下,仍能使第二密封圈36与阀芯2外壁、第二定位环37和套筒31内壁之间的形成密封界面,防止阀孔11内的液压油突破第二密封圈36向上泄漏,第一定位环33向上移动并挤压第一密封圈32,能实现第一密封圈32与阀芯2、正六边形块38和第一定位环33之间接触面的密封;第一密封圈32、第二密封圈36和防尘圈39形成三层密封,能有效提高密封性能;该阀芯2密封结构能提高阀芯2与阀孔11之间的密封性能,能防止外界的灰尘及颗粒物进入阀体1及破坏密封圈的密封结构,能提高控制阀使用寿命,能避免阀体1内的液压油泄漏;密封机构便于拆卸维修和更换。

本发明的说明书中,说明了大量具体细节。然而,能够理解,本发明的实施可以在没有这些具体细节的情况下实践。在一些实例中,并未详细示出公知的方法、结构和技术,以便不模糊对本说明书的理解。

最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本发明的权利要求和说明书的范围当中。

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