一种柱塞泵的单向阀门的安装结构的制作方法

本实用新型涉及单向阀门技术领域，尤其涉及一种柱塞泵的单向阀门的安装结构。

背景技术：

单向阀门就是止回阀，是气流只能一个方向流动而不能反向流动的方向控制阀，单向阀门还常与节流阀、顺序阀等组合成单向节流阀、单向顺序阀使用，为了对废旧零件的再利用，节约修理成本，我们在修理实践中将单向阀门的阀门座由单阀口改为双阀口，经检验气密性良好，完全满足使用要求。

但现有的单向阀门在安装的时候只能螺纹拧入柱塞泵，在拧入柱塞泵的时候可能会有滑槽，并且拧入之后，想要拆下也需要拧出，在这个过程中，需要消耗大量时间，也需要使力，安装和拆卸的过程操作繁琐不方便，并且现在的单向阀门与柱塞泵之间存在缝隙，密封效果差，存在漏油或者漏水的情况，为此，提出一种柱塞泵的单向阀门的安装结构。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中阀门不方便安装和拆卸，且密封性不好的缺点，而提出的一种柱塞泵的单向阀门的安装结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种柱塞泵的单向阀门的安装结构，包括阀门、柱塞泵，所述阀门为t形，所述阀门接口处外侧壁固定连接有两个衔接板，两个所述衔接板顶部和底部均连接有限位机构，两个所述衔接板顶部均设有压槽,所述压槽上连接有压气机构，两个所述衔接板均设有呈环行的气囊槽，两个所述气囊槽内侧壁固定连接有气囊，所述柱塞泵外侧壁固定连接有环形设置的连接板，所述连接板顶部和底部外侧壁均固定连接有呈l形的限位板，所述限位板底部与柱塞泵外侧壁固定连接。

优选地，所述限位机构包括开设在限位板上的滑动槽，所述衔接板顶部和底部均设有与滑动槽相对应的安装槽，所述安装槽内底部固定连接有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆顶部固定连接有活动块，所述活动块位于滑动槽和安装槽内。

优选地，所述压气机构包括与压槽内侧壁固定连接的两个第二伸缩杆，两个所述第二伸缩杆端部固定连接有同一压板，所述压板外侧壁与压槽内侧壁滑动连接，所述压板侧壁固定连接有连接杆，所述连接杆端部固定连接有推进板，两个所述第二伸缩杆外侧壁套设有第二复位弹簧，所述第二复位弹簧两端分别与压槽内侧壁和压板外侧壁固定连接。

优选地，所述压槽底部开设有通气孔，所述通气孔内侧壁固定连接有导气管，所述导气管与气囊相连通。

优选地，所述第一伸缩杆外侧壁套设有第一复位弹簧，所述第一复位弹簧两端分别与活动块底部以及安装槽内底部固定连接。

优选地，两个所述两个压槽内侧壁均固定连接有挡条，所述挡条位于压板与推进板之间。

相比现有技术，本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型通过阀门、柱塞泵、衔接板、限位板、连接板以及限位机构的配合使用，实现了对阀门与柱塞泵之间的连接安装问题，使得阀门与柱塞泵连接安装的更加简便迅速，解决传统阀门安装只能依靠螺纹旋转连接的方式。

2、本实用新型通过压槽、气囊槽、气囊、连接板以及压气机构的配合使用，实现了阀门与柱塞泵连接之间的缝隙，通过气囊对连接的缝隙起到填充的作用使得阀门与柱塞泵之间不会出现漏水与漏气的情况。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种柱塞泵的单向阀门的安装结构的结构示意图；

图2为图1中a处放大图；

图3为本实用新型提出的一种柱塞泵的单向阀门的安装结构压气机构的侧视图。

图中：1、阀门；2、柱塞泵；3、衔接板；4、压槽；5、气囊槽；6、气囊；7、连接板；8、限位板；9、滑动槽；10、安装槽；11、活动块；12、第二伸缩杆；13、压板；14、连接杆；15、推进板；16、通气孔；17、第一复位弹簧；18、挡条；19、第一伸缩杆；20、第二复位弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种柱塞泵的单向阀门的安装结构，包括阀门1、柱塞泵2，阀门1为t形，阀门1接口处外侧壁固定连接有两个衔接板3，柱塞泵2外侧壁环形固定连接有连接板7，连接板7顶部和底部外侧壁均固定连接有呈l形的限位板8，限位板8底部与柱塞泵2外侧壁固定连接，两个衔接板3顶部和底部均连接有限位机构，限位机构包括开设在限位板8上的滑动槽9，滑动槽9使活动块11可以活动，衔接板3顶部和底部设有与滑动槽9相对应的安装槽10，安装槽10内底部固定连接有第一伸缩杆19，第一伸缩杆19外侧壁套设有第一复位弹簧17，第一复位弹簧17两端分别与活动块11底部以及安装槽10内底部固定连接，第一伸缩杆19顶部固定连接有活动块11，活动块11位于滑动槽9和安装槽10内,就会使限位板8与衔接板3固定，起到限位的作用，就不会滑动或者转动。

其中，两个衔接板3顶部均设有压槽4,压槽4连接有压气机构，压气机构包括压槽4内侧壁固定连接有两个第二伸缩杆12，两个第二伸缩杆12外侧壁套设有第二复位弹簧20，第二复位弹簧20两端分别与压槽4内侧壁和压板13外侧壁固定连接，当压板13挤压时，第二复位弹簧20就会压缩，从而使第二伸缩杆12压缩，两个第二伸缩杆12端部固定连接有同一压板13，压板13外侧壁与压槽4内侧壁滑动连接，压板13侧壁固定连接有连接杆14，连接杆14端部固定连接有推进板15，两个衔接板3均设有呈环行的气囊槽5，两个气囊槽5内侧壁固定连接有气囊6，推进板15推进时，就会使气囊6就会逐步膨胀，从而膨胀后的气囊6会填充住阀门1上衔接板3与柱塞泵2上连接板7之间的缝隙，起到对连接处缝隙的封堵作用，使其不会出现漏水或者漏气的情况。

其中，两个压槽4内侧壁固定连接有挡条18，当压板13在不受外力的作用时，第二复位弹簧20就会从压缩状态复位，从而使压板13移动，但是有挡条18阻挡时，压板13不会完全弹出，这样可以保证压板13始终在压槽4内部，下次安装时挤压不会错位不需要安装压板13。

本实用新型中，首先，外力挤压活动块11，活动块11连接第一伸缩杆19，第一伸缩杆19受到活动块11的挤压后压缩，活动块11在滑动槽9内侧壁滑动，此时第一伸缩杆19受到活动块11均压缩到安装槽10内部，第一复位弹簧17就会处于压缩状态，再将阀门1与柱塞泵2相连接，然后将衔接板3卡入到l形甚至的限位板8中，当滑动槽9与安装槽10相连通时，第一复位弹簧17在没有压力的情况下，第一复位弹簧17就会复位，第一伸缩杆19就会伸长，从而使活动块11从安装槽10中弹出，活动块11卡在滑动槽9内，就会使限位板8与衔接板3固定，从而达到限制阀门1的移动，使阀门2可以与柱塞泵2稳定的安装。

气囊6内原本有部分气体，当衔接板3卡入l形限位板8时，连接板7外侧壁就会对推进板15进行挤压，推进板15连接连接杆14，从而连接杆14对压板13挤压，使得压板13挤压气囊槽5内的气腔，气囊槽5内气腔的气从通气孔16进入到气囊6，使气囊6就会逐步膨胀，从而膨胀后的气囊6会填充住阀门1上衔接板3与柱塞泵2上连接板7之间的缝隙，起到对连接处缝隙的封堵作用，使其不会出现漏水或者漏气的情况，当衔接板3脱离l形限位板8后，第二复位弹簧20就会失去外力的作用下恢复，从而第二伸缩杆12就会拉伸，使得压板13被推出，通过连接杆14的连接，使得推进板15弹出，下次安装时可以再次挤压给气囊充气。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。