一种雷达用散热风机的制作方法

1.本实用新型涉及散热设备技术领域，具体领域为一种雷达用散热风机。


背景技术：

2.发射机是雷达系统的关键设备，雷达发射机的电子元器件组装密度高，功率大，散热量大；对于大型相控雷达t/r功率组件、机载大功率发射机以及第五代固态发射机，良好的散热效果是保证雷达设备具有特殊性和可靠性的必要支撑。雷达系统的性能受温度影响极大，温度偏高会导致电子元器件故障，导致整个系统失灵，强迫风冷是雷达系统散热的主要方法之一，通过在雷达系统中加装散热风机，使在风道中流动的空气将雷达元器件散发的热量带走，是雷达发射机中最常用的一种冷却方式，对于电子元器件组装密度低，散热量分布均匀的雷达系统，采用抽风冷却；对于散热分布不均匀，电子元器件较多，风阻较大的雷达系统，采用鼓风冷却。正确设计雷达系统散热风道，选择合适的强制冷却风机是雷达系统散热的关键。
3.现有的雷达系统大部分使用的电子元器件数量大，整体结构空间紧凑，通风道设计及风机选用需尽量考虑风量均匀分布，不留散热死区；因此要求选用的轴流风机是有大风量、高风压、重量轻、体积小，从而减少安装风机空间，减少变截面风道长度，降低散热通风系统阻力，降低风机输入功率配置，减少风机运行产生的热量。现有的雷达散热系统的需风量在3000m3/h左右，风机的类型为轴流式，目前轴流风机满足3000m3/h风量的风机叶轮直径多在400mm以上，风机外形尺寸较大，在雷达散热系统中占用的安装空间大，不能完全满足大风量、高风压、重量轻、体积小的需要。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种雷达用散热风机，以解决上述背景技术中提出现有的雷达散热系统的需风量在3000m3/h左右，风机的类型为轴流式，目前轴流风机满足3000m3/h风量的风机叶轮直径多在400mm以上，风机外形尺寸较大，在雷达散热系统中占用的安装空间大，不能完全满足大风量、高风压、重量轻、体积小的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种雷达用散热风机，包括风机壳体和雷达散热风道，所述风机壳体的出风口通过风机法兰连接有变截面风管的一端，所述变截面风管的另一端固定连接有雷达散热风道的一端，所述风机壳体的内侧壁固定安装有全封马达，所述全封马达的输出端固定连接有转动轴的一端，所述转动轴的侧壁套接且固定安装有风机叶轮，所述风机叶轮的直径选用150mm
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240mm,所述转动轴的另一端固定安装有若干个倒流叶片，所述风机壳体的外侧壁固定安装有接线盒，所述全封马达电连接有接线盒，所述接线盒与外设的电源连接。
6.优选的，所述风机壳体采用铝制材料制成。
7.优选的，所述风机壳体的侧壁覆盖有环氧树脂。
8.优选的，所述转动轴远离全封马达的一端固定安装有轮毂，所述轮毂采用铝合金
材料制成。
9.优选的，所述倒流叶片的数量为12
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14片，所述倒流叶片采用铝合金材料制成。
10.优选的，所述全封马达远离转动轴的一端固定安装有整流罩。
11.优选的，所述变截面风管呈漏斗形状。
12.优选的，所述风机壳体的外侧壁固定安装有电容器，所述电容器与全封马达电性连接。
13.优选的，所述风机壳体的外侧壁均匀的设有四个脚座。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种雷达用散热风机，将雷达散热风道设置在雷达系统中，通过全封马达和转动轴的配合设置，可带动风机叶轮和倒流叶片转动，可使外界的气流经过整流罩从全封马达的侧边均匀进入风机壳体内，风机叶轮可使气流加速，产生气流流动动能，倒流叶片可防止空气在急转弯处产生涡流导致气流不畅，损失能量，提高气流的流动速度。
15.通过变截面风管使气流在风机壳体的出风口产生余压，推动气流进入雷达散热风道内，风机壳体的出风口气流余压用于克服雷达散热风道内的空气流动阻力，也是为了提高气流的流动速度。
16.气流在雷达散热风道内吸收电子元器件散发的热量，热气流沿着雷达散热风道向前推进，直至排出雷达散热风道之外，将雷达发射装置内的热量携带出雷达系统，实现雷达系统的散热，本实用新型克服了风机壳体内的涡流和雷达散热风道内的空气流阻力，从而风机叶轮的直径尺寸可以选用更小的，可使雷达散热系统的需风量达到3000m3/h，就不需要400mm以上的风机叶轮，从而降低了整个风机的外形尺寸，在雷达散热系统中占用的安装空间更加的小，完全满足了大风量、高风压、重量轻、体积小需要。
附图说明
17.图1为本实用新型的剖视且侧视结构示意图；
18.图2为本实用新型的风机壳体主视结构示意图；
19.图3为本实用新型的风机壳体侧视结构示意图。
20.图中：1
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风机壳体、2
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雷达散热风道、3
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风机法兰、4
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变截面风管、5
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全封马达、6
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转动轴、7
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风机叶轮、8
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倒流叶片、9
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接线盒、10
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轮毂、11
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整流罩、12
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电容器、13
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脚座。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1
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3，本实用新型提供一种技术方案：一种雷达用散热风机，包括风机壳体1和雷达散热风道2，将雷达散热风道2设置在雷达系统中，所述风机壳体1的出风口通过风机法兰3连接有变截面风管4的一端，风机壳体1和风机法兰3的边均整体卷制，所述变截面风管4的另一端固定连接有雷达散热风道2的一端，所述风机壳体1的内侧壁固定安装有全封马达5，全封马达5为f级绝缘，防护等级为ip54，所述全封马达5的输出端固定连接有转
动轴6的一端，所述转动轴6的侧壁套接且固定安装有风机叶轮7，所述风机叶轮7的直径选用150mm
‑
240mm,所述转动轴6的另一端固定安装有若干个倒流叶片8，倒流叶片8角度为不可调，倒流叶片8采用整体砂铸，通过全封马达5和转动轴6的配合设置，可带动风机叶轮7和倒流叶片8转动，可使外界的气流经过整流罩11从全封马达5的侧边均匀进入风机壳体1内，风机叶轮7可使气流加速，产生气流流动动能，倒流叶片8可防止空气在急转弯处产生涡流导致气流不畅，损失能量，提高气流的流动速度，所述风机壳体1的外侧壁固定安装有接线盒9，所述全封马达5电连接有接线盒9，所述接线盒9与外设的电源连接，外设的电源可选220v两相，也可选用380v三相。
23.具体而言，所述风机壳体1采用铝合金材料制成，铝合金跟普通的碳钢相比有更轻及耐腐蚀的性能，广泛用于机械制造、运输机械、动力机械及航空工业等方面，飞机的机身、蒙皮、压气机等常以铝合金制造，以减轻自重，采用铝合金代替钢板材料的焊接，结构重量可减轻50％以上。
24.具体而言，所述风机壳体1的侧壁覆盖有环氧树脂，环氧树脂耐化学品行优良，尤其是耐碱性，并且具有较好的耐热性和电绝缘性。
25.具体而言，所述转动轴6远离全封马达5的一端固定安装有轮毂10，所述轮毂10采用铝合金材料制成，轮毂10采用整体砂铸。
26.具体而言，所述倒流叶片8的数量为12
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14片，所述倒流叶片8采用铝合金材料制成。
27.具体而言，所述全封马达5远离转动轴6的一端固定安装有整流罩11，整流罩11用来保护全封马达5，防止全封马达5及其电路受气动力的作用，对全封马达5的感应电流造成不利影响。
28.具体而言，所述变截面风管4呈漏斗形状，通过变截面风管4使气流在风机壳体1的出风口产生余压，推动气流进入雷达散热风道2内，风机壳体1的出风口气流余压用于克服雷达散热风道2内的空气流动阻力，为了提高气流的流动速度。
29.具体而言，所述风机壳体1的外侧壁固定安装有电容器12，所述电容器12与全封马达5电性连接，电子线路中，电容用来通过交流而阻隔直流，也用来存储和释放电荷以充当滤波器，平滑输出脉动信号，在本电路中加装电容器12，可用来存储电量以便高速释放，同时可以通过吸收波峰和填充波谷来使电压变得平稳。
30.具体而言，所述风机壳体1的外侧壁均匀的设有四个脚座13，将风机壳体1安装到雷达系统中，对风机壳体1起到固定的作用。
31.工作原理：本实用新型中将雷达散热风道2设置在雷达系统中，通过全封马达5和转动轴6的配合设置，可带动风机叶轮7和倒流叶片8转动，可使外界的气流经过整流罩11从全封马达5的侧边均匀进入风机壳体1内，风机叶轮7可使气流加速，产生气流流动动能，倒流叶片8可防止空气在急转弯处产生涡流导致气流不畅，损失能量，提高气流的流动速度，通过变截面风管4使气流在风机壳体1的出风口产生余压，推动气流进入雷达散热风道2内，风机壳体1的出风口气流余压用于克服雷达散热风道2内的空气流动阻力，也是为了提高气流的流动速度，气流在雷达散热风道2内吸收电子元器件散发的热量，热气流沿着雷达散热风道2向前推进，直至排出雷达散热风道2之外，将雷达发射装置内的热量携带出雷达系统，实现雷达系统的散热，本实用新型克服了风机壳体1内的涡流和雷达散热风道2内的空气流
阻力，从而风机叶轮7的直径尺寸可以选用更小的，可使雷达散热系统的需风量达到3000m3/h，就不需要400mm以上的风机叶轮7，从而降低了整个风机的外形尺寸，在雷达散热系统中占用的安装空间更加的小，完全满足了大风量、高风压、重量轻、体积小需要。
32.在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
33.本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。
34.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。