至少一个贯穿开口连接所述两个引导表面(61、61’)并且所述至少一个贯穿开口的纵向轴线与所述共振弹簧装置(50)的轴线(X)相交，所述顶部虎钳钳口(70、70’)的每一个凸缘(72、72’)设置有至少一个通孔(73、73’)，所述第二上紧装置(90、90，)由螺栓(91、91，)限定，所述螺栓松弛地布置成穿过所述基部虎钳钳口(60、60’ )的相应的贯穿开口出2、62’)并且以紧密的方式穿过所述顶部虎钳钳口(70、70’)的相应的通孔(73、73’)，并且具有:加大的端部头部(91a、91a’)，所述加大的端部头部外部地安置在所述一对凸缘(72、72’ )中的一个凸缘上；和相对的端部(91b、91b’)，所述相对的端部螺纹连接在与所述一对凸缘(72、72’ )中的另一个凸缘关联的锁定装置(MTl)内。4.如权利要求3中所述的用来将共振弹簧安装在线性马达压缩机中的布置，其特征在于，所述锁定装置(MTl)由螺母(91c、91c’)限定，所述螺母外部地安置在所述顶部虎钳钳口(70、70’)的所述凸缘(72、72’)中的所述另一个凸缘上。5.如权利要求3中所述的用来将共振弹簧安装在线性马达压缩机中的布置，其特征在于，所述锁定装置(MTl)由所述顶部虎钳钳口(70、70’)的所述另一个凸缘(72、72’)的内部带螺纹的通孔(73、73’)自身限定。6.如权利要求3到5中的任一项权利要求所述的用来将共振弹簧安装在线性马达压缩机中的布置，其特征在于，所述气缸曲轴箱(10)包括从所述圆柱形区域(12)沿相同方向轴向突出的呈两个杆(17a)的形式的两个相对的延伸部(17)，每一个杆(17a)设置有通孔(17b)，所述通孔与所述两个杆中的另一杆(17a)的通孔(17b)对准，所述第一上紧装置(80、80’ )由螺栓(81、81’ )限定，所述螺栓穿过所述顶部虎钳钳口(70、70’ )松弛地布置在所述两个凸缘(72、72’)之间，并且布置在所述第二上紧装置(90、90’)和所述顶部虎钳钳口(70、70’ )的基本部分(71a、71a’)之间，并且穿过所述气缸曲轴箱(10)的两个相对的延伸部(17)的通孔(17b)，所述螺栓(81、81，)具有:加大的端部头部(81a、81a，)，所述加大的端部头部外部地安置在所述相对的延伸部(17)中的一个延伸部上；和相对的端部(81b、81b’)，所述相对的端部螺纹连接在与所述杆(17a)中的另一个杆关联的锁定装置(MT2)内。7.如权利要求6中所述的用来将共振弹簧安装在线性马达压缩机中的布置，其特征在于，所述锁定装置(MT2)由螺母(81c、81c’)限定，所述螺母与所述气缸曲轴箱(10)的所述杆(17a)中的所述另一个杆操作性地关联。8.如权利要求7中所述的用来将共振弹簧安装在线性马达压缩机中的布置，其特征在于，所述螺母(81c、81c’)外部地安置在所述气缸曲轴箱(10)的所述另一杆(17a)上。9.如权利要求7中所述的用来将共振弹簧安装在线性马达压缩机中的布置，其特征在于，所述螺母(81c、81c’)由插入件限定，所述插入件并入在所述气缸曲轴箱(10)的所述另一杆(17a)中。10.如权利要求6中所述的用来将共振弹簧安装在线性马达压缩机中的布置，其特征在于，所述锁定装置(MT2)由所述气缸曲轴箱(10)的所述另一杆(17a)的内部带螺纹的所述通孔(17b)自身限定。11.如权利要求1到10中的任一项权利要求所述的用来将共振弹簧安装在线性马达压缩机中的布置，其特征在于，所述共振弹簧装置(50)由至少一个盘簧限定并且具有两件式的且被限定在两个径向部分中的所述第二直径端部段(50b)，所述两个径向部分的每一个由相应的弹簧丝端部部分形成。12.如权利要求1到11中的任一项权利要求所述的用来将共振弹簧安装在线性马达压缩机中的布置，其特征在于，所述基部虎钳钳口出0、60’)具有安置在所述共振弹簧装置(50)的第二直径段(50b)上的后表面出4、64’)并且包括支架(65)，所述支架具有:弓形中间部分(65a)，所述弓形中间部分安置在所述第二直径段(50b)上；和一对侧向耳片(65b)，所述一对侧向耳片被安置并且被刚性地且永久地固定到所述基部虎钳钳口出0、60’)的所述后表面(64、64’)，将所述第二直径段(50b)压紧和锁定到所述基部虎钳钳口出0、60’)。13.如权利要求1到12中的任一项权利要求所述的用来将共振弹簧安装在线性马达压缩机中的布置，其特征在于，所述气缸曲轴箱(10)的圆柱形区域(12)中容纳有套筒(20)，所述压缩室(13)被限定在所述套筒(20)内。14.如权利要求2到13中的任一项权利要求所述的用来将共振弹簧安装在线性马达压缩机中的布置，其特征在于，所述基部虎钳钳口 ￠0)具有前表面^Oa)，所述前表面面向所述顶部虎钳钳口(70)的基本部分(71a)，所述贯穿开口 ￠2)由通向所述基部虎钳钳口(60)的所述前表面(60a)的降低部分(62a)限定。15.如权利要求2到13中的任一项权利要求所述的用来将共振弹簧安装在线性马达压缩机中的布置，其特征在于，所述基部虎钳钳口 ￠0’ )设置有两个贯穿通道出2’)，所述两个贯穿通道连接所述两个引导表面(61a’)，并且定位成是平行的且相对于包含所述共振弹簧装置(50)的轴线和所述共振弹簧装置的第二直径端部段(50b)的平面位于相对侧上。16.如权利要求15所述的用来将共振弹簧安装在线性马达压缩机中的布置，其特征在于，所述基部虎钳钳口(70”)的每一个凸缘(72’)还具有中间切口(74’)，所述中间切口限定间隙，所述间隙足够大以松弛地接收所述共振弹簧装置(50)的第二直径端部段(50b)。17.一种用来将共振弹簧安装在权利要求1到16中的任一项所限定的线性马达压缩机中的方法，其特征在于，该方法包括以下步骤: 在相对于所述共振弹簧装置(50)的轴线(X)的预定的且对准的位置中，将所述基部虎钳钳口出0、60’)刚性地且牢固地固定到所述共振弹簧装置(50)的第二直径端部段(50b)； 通过所述第一固定装置(MFl)将所述共振弹簧装置(50)的直径端部段(50a)固定到所述致动装置(40)，所述致动装置(40)的轴线布置成与所述共振弹簧装置(50)的轴线(X)同轴地对准，并且与所述基部虎钳钳口 ￠0)的轴线同轴地对准； 使用所述第二上紧装置(90、90’)将所述顶部虎钳钳口(70、70’)初步固定到所述基部虎钳钳口出0、60’)； 将由致动装置(40)、所述共振弹簧装置(50)和所述活塞(22)限定的预安装组件插在所述气缸曲轴箱(10)内，所述活塞(22)被布置在所述压缩室(13)内； 调节所述活塞(22)的顶部和所述气缸曲轴箱(10)中的阀板(14)的安置平面之间的距离； 使磁体沿彼此垂直并且包含所述气缸曲轴箱(10)的轴线的两个纵向平面相对于所述气缸曲轴箱(10)居中，并且将共振组件维持在所述对准位置中； 致动所述第一上紧装置(80、80’)以便将所述顶部虎钳钳口(70、70’)锁定到所述气缸曲轴箱(10)的相对的延伸部(17);和 致动所述第二上紧装置(90、90’)以便将所述基部虎钳钳口出0、60’)锁定到所述顶部虎钳钳口(70、70’)。18.—种制冷压缩机，其特征在于，该制冷压缩机包括诸如权利要求1到16中的任一项权利要求限定的用来将共振弹簧安装在线性马达压缩机中的布置。
【专利摘要】一种压缩机，该压缩机包括：气缸曲轴箱(10)，该气缸曲轴箱限定压缩室(13)，该压缩室容纳往复运动的活塞(22)；联接到活塞(22)的致动装置(40)；和共振弹簧装置(50)，该共振弹簧装置具有第一和第二直径端部段(50a、50b)，该第一和第二直径端部段分别通过第一固定装置(MF1)固定到致动装置(40)和通过第二固定装置(MF2)固定到气缸曲轴箱(10)，第二固定装置包括：基部虎钳钳口(60、60')，该基部虎钳钳口被固定到第二直径端部段(50b)；顶部虎钳钳口(70、70’)，该顶部虎钳钳口被安装在气缸曲轴箱(10)的相对的部分之间，并且在直径端部段(50a、50b)的轴线与压缩室(13)的轴线相交并且活塞(22)具有在压缩室(13)中的预定的轴向位置的状态中，该顶部虎钳钳口被安置、压靠且锁定在基部虎钳钳口(60、60’)上。
【IPC分类】F04B35/04
【公开号】CN104968936
【申请号】CN201380072278
【发明人】D·E·B·利利, M·克尼斯, C·加洛, R·普夫, H·B·米勒
【申请人】惠而浦股份有限公司
【公开日】2015年10月7日
【申请日】2013年12月20日
【公告号】EP2938880A1, US20150337822, WO2014100870A1