一种喷油式双螺杆压缩机的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种喷油式双螺杆压缩机，尤其涉及其内部的螺旋转子和油气分离腔。
【背景技术】
[0002]在工厂消耗的电费中，广泛使用空气压缩机的矿山、化工、动力、冶金、建筑、机械、制冷等工业部门的电耗要占工厂整体电耗的25 %左右，单就空气压缩机的整体运行成本来说，空气压缩机的电费占整体运行成本的80%以上。而我国的制造业工业增加值约占⑶P的三分之一，占全部工业的80%，上交税金约占全部工业的90%，工业制成品出口占全国外贸出口总额的90 %，从业人员占全部工业的90 %，这样算来，空气压缩机在国民经济中占有相当重要的地位，在能源消耗方面扮演绝对的支配角色。对节能环保型压缩机项目进行攻关和采购，降低本企业产品和运行成本，推出节能型产品必然成为企业提升竞争力的关键。对双螺杆压缩机的共性技术进行研究开发，响应“由制造大国向制造强国转变，和由中国制造向中国创造、中国智造转变”的号召，掌握螺杆压缩机的核心技术、关键技术的自主知识产权，降低生产能耗，实现绿色环保制造，达到螺杆压缩机的可持续发展，具有较大的社会价值和经济价值。
【发明内容】
[0003]本发明针对国内的压缩机发展情况，在型线上提出了一些改进，使得压缩机的性能得到提高。同时在压缩机的腔体在结构上做了许多设计。使得压缩机在耗能和效率方面得到了可观的改善。
[0004]本发明采用如下技术方案:
[0005]本发明所述的一种喷油式双螺杆压缩机，包括压缩机腔体，阳螺杆，阴螺杆，内腔端盖I，内腔端盖II，滤板，油过滤器，排气阀，电磁阀，外端盖，出油管，回油管；所述的阳螺杆布置在压缩机腔体的螺杆腔部分，阴转子和阳转子相配合，在转子的一侧端部安装有角接触球轴承与定位套一起实现轴向定位。内腔端盖I安装在压缩机腔体中的螺杆腔侧面，内腔端盖I另一端部安装内腔端盖II，在压缩机腔体的中下部安装有滤板，滤板下部安装油过滤器，在压缩机腔体的上部安装有排气阀和电磁阀，在压缩机腔体端部安装外端盖。在压缩机腔体内部设置有供润滑油流动的油路。
[0006]本发明所述的喷油式双螺杆压缩机，所述的阳螺杆和阴螺杆是通过滚针轴承实现径向定位，使用角接触球轴承和定位套实现轴向定位。
[0007]本发明喷油式双螺杆压缩机，其特征在于:所述的内腔端盖I，内腔端盖II和外端盖与压缩机腔体之间通过内六角螺钉连接。接触面之间用石棉橡胶纸密封。
[0008]本发明所述的喷油式双螺杆压缩机，其特征在于:所述的滤板和压缩机腔体之间通过螺钉固定。所述的油过滤器和压缩机腔体之间通过螺钉连接。
[0009]本发明所述的喷油式双螺杆压缩机，其特征在于:所述的排气阀，电磁阀和压缩机腔体之间通过螺纹连接。
[0010]本发明所述的喷油式双螺杆压缩机，其特征在于:出油管通过螺钉与压缩机腔体连接，回油管通过螺纹与压缩机腔体连接。
[0011]有益效果
[0012]本发明提供的双螺杆转子型线是在原有型线的基础上专门通过软件进行优化设计，并通过流体动力学分析验证后设计成型的，具有坚实的理论基础。并且使压缩机的性能得到了提升。压缩机的螺杆腔和油气分离腔融为了一体，使得整体的体积减小了，简化了压缩机的零部件。在压缩机腔体的内部设计有油路系统，能够使压缩机中的各个部件得到润滑。设计的端盖采用螺钉的方式连接，方便了日常检修及维护，方便轴承的更换，降低了检修的难度减少了维护的成本。
【附图说明】
[0013]图1是本发明的结构示意图；
[0014]图2是本发明的剖面结构示意图；
[0015]图中1是压缩机腔体，2是阳螺杆，3是阴螺杆，4是内腔端盖I，5是内腔端盖II，6是滤板，7是油过滤器，8是排气阀，9是电磁阀，10是外端盖，11是出油管，12是回油管；
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本发明进一步详细说明:
[0017]如图所示:一种喷油式双螺杆压缩机，其特征在于:包括压缩机腔体(1)，阳螺杆
(2)，阴螺杆(3)，内腔端盖1(4)，内腔端盖II (5)，滤板(6)，油过滤器(7)，排气阀(8)，电磁阀(9)，外端盖(10)，出油管(11)，回油管(12);所述的阳螺杆(2)和阴螺杆(3)安装在压缩机腔体(1)的螺杆腔部分，压缩机腔体(1)的螺杆腔部分端部安装内腔端盖I (4)，内腔端盖1(4)另一端部安装内腔端盖II (5)，在压缩机腔体(1)的中下部安装有滤板￠)，滤板下部安装油过滤器(7)，在压缩机腔体(1)的上部安装有排气阀(8)和电磁阀(9)，在压缩机腔体(1)端部安装外端盖(10)。在压缩机腔体(1)内部设置有供润滑油流动的油路。
[0018]具体应用时，本发明的喷油式双螺杆压缩机，通过底部的安装孔固定在支架上。在阳螺杆2的一端伸出压缩机腔体1的螺杆腔，与动力源相连。阳螺杆2得到动力后，带动阴转子3转动，电磁阀9控制着润滑油随着气体一起喷入到螺杆腔中。经过压缩的气体和润滑油混合物经过内腔端盖14和内腔端盖115排入到压缩机腔体1的油气分离腔中，油气分离后，气体经过排气阀8，排出进入冷却系统中。润滑油经过滤板6、油过滤器7过滤后经出油管11排入冷却系统，经冷却后又通过回油管12回到压缩机腔体1中，达到循环利用的目的。在压缩机腔体1中也设计有油路，来保证各个零部件的润滑与冷却。
【主权项】
1.一种喷油式双螺杆压缩机，其特征在于:包括压缩机腔体(1)，阳螺杆(2)，阴螺杆(3)，内腔端盖1(4)，内腔端盖II (5)，滤板(6)，油过滤器(7)，排气阀(8)，电磁阀(9)，外端盖(10)，出油管(11)，回油管(12);所述的阳螺杆(2)和阴螺杆(3)安装在压缩机腔体(1)的螺杆腔部分，压缩机腔体(1)的螺杆腔部分端部安装内腔端盖1(4)，内腔端盖1(4)另一端部安装内腔端盖II (5)，在压缩机腔体(1)的中下部安装有滤板￠)，滤板下部安装油过滤器(7)，在压缩机腔体(1)的上部安装有排气阀(8)和电磁阀(9)，在压缩机腔体(1)端部安装外端盖(10)。在压缩机腔体(1)内部设置有供润滑油流动的油路。2.根据权利要求1所述的喷油式双螺杆压缩机，其特征在于:所述的阳螺杆(2)和阴螺杆(3)是通过滚针轴承实现径向定位，使用角接触球轴承和定位套实现轴向定位。3.根据权利要求1所述的喷油式双螺杆压缩机，其特征在于:所述的内腔端盖I(4)，内腔端盖II (5)和外端盖(10)与压缩机腔体(1)之间通过内六角螺钉连接。接触面之间用石棉橡胶纸密封。4.根据权利要求1所述的喷油式双螺杆压缩机，其特征在于:所述的滤板(6)和压缩机腔体(1)之间通过螺钉固定。所述的油过滤器(7)和压缩机腔体(1)之间通过螺钉连接。5.根据权利要求1所述的喷油式双螺杆压缩机，其特征在于:所述的排气阀(8)，电磁阀(9)和压缩机腔体(1)之间通过螺纹连接。6.根据权利要求1所述的喷油式双螺杆压缩机，其特征在于:出油管(11)通过螺钉与压缩机腔体(1)连接，回油管(12)通过螺纹与压缩机腔体(1)连接。
【专利摘要】本发明涉及一种喷油式双螺杆压缩机，尤其涉及其内部的螺旋转子和油气分离腔。双螺杆压缩机机体的螺杆腔和油气分离腔通过端盖的排气口相连。螺杆腔中的转子由两个滚针轴承承受径向力，一个角接触球轴承承受轴向力。螺杆腔的端部，安装减速箱，另一侧有两个端盖，靠近螺杆腔的用于螺杆腔的密封和轴承的安装，外侧的端盖用于密封油路及导出油气混合物。油气分离腔中的中下部安装有一块滤板，用于过滤油气混合物。在油气分离腔的上部安装有一个单向排气阀和电磁阀，排气阀用于排出气体，电磁阀用于控制喷油。本发明设计的压缩机腔体大大减小了压缩机的体积。所设计双螺杆压缩机是采用软件通过流体动力学分析模拟验证的，具有坚实的理论基础。
【IPC分类】F04C18/16, F04C29/00, F04C29/02
【公开号】CN105275805
【申请号】CN201410305579
【发明人】姜振钢, 何雪明, 武美萍, 吕彦明, 熊小涛, 尤玉晶, 顾荣华
【申请人】江南大学
【公开日】2016年1月27日
【申请日】2014年6月27日