气缸气门杆的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种气缸气门杆。
【背景技术】
[0002]现有技术中的气门杆通常包括杆部和头部，气门杆通过其杆部直接与气缸插接。这种气门杆虽然结构简单，连接方便，但是具有以下缺点:1、气门杆与气缸插接后，两者之间的密封性能不稳定；2、气门杆与气缸的连接不可靠，在震动较明显的工作环境中，两者之间容易松动，从而造成泄漏。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理，连接可靠，密封性能好，安装方便的气缸气门杆。
[0004]本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:该气缸气门杆，包括芯体，其特征在于:还包括固定钢珠和转轴；所述芯体沿其轴向开设有往一侧敞口的腔体，腔体内壁设置有螺纹，转轴螺纹配合在腔体内；所述腔体上沿其径向开设有直径小于固定钢珠的圆孔，所述转轴的一端具有外推面，所述固定钢珠在外推面的作用下在一锁紧位置和一放松位置之间切换，位于锁紧位置时，固定钢珠部分露于芯体外部，位于放松位置时，固定钢珠收纳于腔体内。使用时，先转动转轴，使固定钢珠位于放松位置，即收纳于腔体内，再将芯体插入气缸中，此时固定钢珠对上述插接无影响，插接到位后，转动转轴，使外推面作用于固定钢珠，并使固定钢珠部分露于芯体的外部，该固定钢珠的外露部分与气缸内的槽锁死，上述结构简单，连接方便，且不易松动；当需要拆下时，反方向转动转轴，使外推面退出，从而使固定钢珠处于放松位置，即可将其拔出。
[0005]本实用新型所述芯体上开设有用于安装密封圈的密封槽。密封槽内设置密封圈后，在与气缸配合后，其密封性能更好。
[0006]本实用新型所述转轴上在与外推面相对应的另一端具有一扁平圆形状的头部。头部的设置，方便转动转轴，从而进行相应的操作。
[0007]本实用新型所述固定钢珠的数量为两组且对称设置。两组固定钢珠的设置，使得固定更加可靠。
[0008]本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果:结构简单，设计合理，使用时，先转动转轴，使固定钢珠位于放松位置，即收纳于腔体内，再将芯体插入气缸中，此时固定钢珠对上述插接无影响，插接到位后，转动转轴，使外推面作用于固定钢珠，并使固定钢珠部分露于芯体的外部，该固定钢珠的外露部分与气缸内的槽锁死，上述结构简单，连接方便，且不易松动；当需要拆下时，反方向转动转轴，使外推面退出，从而使固定钢珠处于放松位置，即可将其拔出。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型实施例中气缸气门杆的处于锁紧位置时的结构示意图。
[0010]图2是气缸气门杆的处于放松位置时的结构不意图。
[0011]图3是固定钢珠与气缸的槽的配合示意图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。
[0013]实施例。
[0014]参见图1至图3，本实施例中的气缸气门杆包括芯体1、固定钢珠2和转轴3。
[0015]本实施例中的芯体I沿其轴向开设有往一侧敞口的腔体11，腔体11内壁设置有螺纹，转轴3螺纹配合在腔体11内；腔体11上沿其径向开设有直径小于固定钢珠2的圆孔12，转轴3的一端具有外推面31，固定钢珠2在外推面31的作用下在一锁紧位置和一放松位置之间切换，位于锁紧位置时，固定钢珠2部分露于芯体I外部，位于放松位置时，固定钢珠2收纳于腔体11内。使用时，先转动转轴3，使固定钢珠2位于放松位置，即收纳于腔体11内，再将芯体I插入气缸中，此时固定钢珠2对上述插接无影响，插接到位后，转动转轴3，使外推面31作用于固定钢珠2，并使固定钢珠2部分露于芯体I的外部，该固定钢珠2的外露部分与气缸内的槽锁死，上述结构简单，连接方便，且不易松动；当需要拆下时，反方向转动转轴3，使外推面31退出，从而使固定钢珠2处于放松位置，即可将其拔出。
[0016]本实施例中的固定钢珠2为球状，在放松位置时，当固定钢珠2部分露于芯体I外部时，在固定钢珠2遇到阻力后，会自动缩回，其阻力较小，不易卡死。且更易从气缸内的槽中脱出。
[0017]本实施例中的外推面31为锥形，如图1和图2所示，当转轴3往右移动时，外推面31将固定钢珠2往芯体I的径向方向推出，并使其部分露于芯体I外部，从而完成锁紧动作。
[0018]本实施例中的芯体I上开设有用于安装密封圈的密封槽13。密封槽13内设置密封圈后，在与气缸配合后，其密封性能更好。
[0019]本实施例中的转轴3上在与外推面31相对应的另一端具有一扁平圆形状的头部32。头部32的设置，方便转动转轴3，从而进行相应的操作。
[0020]本实施例中的固定钢珠2的数量为两组且对称设置。两组固定钢珠2的设置，使得固定更加可靠。
[0021]此外，需要说明的是，本说明书中所描述的具体实施例，其零、部件的形状、所取名称等可以不同，本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型结构及附图所作的举例说明。凡依据本实用新型专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效变化或者简单变化，均包括于本实用新型专利的保护范围内。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种气缸气门杆，包括芯体，其特征在于:还包括固定钢珠和转轴；所述芯体沿其轴向开设有往一侧敞口的腔体，腔体内壁设置有螺纹，转轴螺纹配合在腔体内；所述腔体上沿其径向开设有直径小于固定钢珠的圆孔，所述转轴的一端具有外推面，所述固定钢珠在外推面的作用下在一锁紧位置和一放松位置之间切换，位于锁紧位置时，固定钢珠部分露于芯体外部，位于放松位置时，固定钢珠收纳于腔体内。2.根据权利要求1所述的气缸气门杆，其特征在于:所述芯体上开设有用于安装密封圈的密封槽。3.根据权利要求1所述的气缸气门杆，其特征在于:所述转轴上在与外推面相对应的另一端具有一扁平圆形状的头部。4.根据权利要求1或2所述的气缸气门杆，其特征在于:所述固定钢珠的数量为两组且对称设置。
【专利摘要】本实用新型涉及一种气缸气门杆。现有技术中的气门杆具有以下缺点：1、气门杆与气缸插接后，两者之间的密封性能不稳定；2、气门杆与气缸的连接不可靠，在震动较明显的工作环境中，两者之间容易松动，从而造成泄漏。本实用新型提供一种气缸气门杆，包括芯体，其特征在于：还包括固定钢珠和转轴；所述芯体沿其轴向开设有往一侧敞口的腔体，腔体内壁设置有螺纹，转轴螺纹配合在腔体内；所述腔体上沿其径向开设有直径小于固定钢珠的圆孔，所述转轴的一端具有外推面，所述固定钢珠在外推面的作用下在一锁紧位置和一放松位置之间切换。本实用新型结构简单，设计合理，连接可靠，密封性能好，安装方便。
【IPC分类】F15B15/20
【公开号】CN204755468
【申请号】CN201520349654
【发明人】叶林
【申请人】杭州芬麦特机械有限公司
【公开日】2015年11月11日
【申请日】2015年5月27日