调压阀组专用液压系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及液压系统领域，特别涉及一种调压阀组专用液压系统。
【背景技术】
[0002]现有液压系统中，尤其是自动化程度要求较高的液压系统，系统中元器件如:电磁换向阀、比例伺服阀等，大都采用24V直流供电，或220V交流供电。一旦失电，相关的执行设备如:油缸、液压马达、液控阀门等将失去动作能力，即使有蓄能器提供动力源，相关的元器件也无法工作。例如:电磁换向阀无法换向，液控单向阀无法打开等。最终导致设备瘫痪，严重的引发生产安全事故。在一些比较重要的场合尤为重要，例如:
[0003]1、高炉煤气调压阀组
[0004]高炉煤气调压阀组是控制、调节高炉顶压的重要设备，如若此设备突然失电或电气故障引起系统失电，液压控制阀门得不到有效控制，高炉顶压将得不到及时调整、修正，即造成高炉顶压不稳。轻则影响出铁质量和炼铁产量。严重的将造成高炉停车等安全事故。
[0005]2、高炉煤气TRT透平发电机组
[0006]该设备是炼铁作业中与调压阀组有着类似作用的设备，具有调节高炉顶压的作用，同时有将煤气差压能量转化为电能的作用，具备一定的经济效益。
[0007]TRT中的高速旋转、动态的机械结构部位较多，因此对设备稳定性、可靠性的要求比调压阀组更加严格。而液压系统更是在该设备中起主导作用。
[0008]如若此设备液压系统突然失电或电气故障引起系统失电，将导致TRT静叶片无法得到及时控制，TRT旁通阀无法得到调整。除会出现与调压阀组同样事故外，还会导致TRT设备因超速、憋压等原因的损坏。
[0009]以上所诉场合中，液压系统在失电状态的应急措施尤为重要，当前技术中虽然也有失电状态下的应急措施，但这些措施还是略显不足，急需一种更加完善的措施来应用到系统中来。
[0010]当前液压系统失电状态应急措施的方法、问题及缺点:
[0011]1、临时或额外加装手动装置，但与原系统分离，需单独安装、调试，使用时切换过程复杂。
[0012]2、增加蓄能器和UPS电源，可以在一定程度上缓解失电带来的危害，但蓄能器的容量有限，当失电期间内设备调整量比较大或比较频繁，蓄能器容积内压力耗尽时，系统会完全进入瘫痪状态，再无动作的可能。
[0013]3、增加发电机组:发电机组需要一定的占地面积，设备成本及维护成本高。
【实用新型内容】
[0014](一)要解决的技术问题
[0015]本实用新型的目的是提供一种在失电情况下也能够保持正常工作的调压阀组专用液压系统。
[0016](二)技术方案
[0017]为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种调压阀组专用液压系统，包括油箱、电控栗组、手动栗组、手动多路换向阀以及执行油缸；
[0018]所述电控栗组用于在电力驱动下将所述油箱中的液压油栗出、并通过所述手动多路换向阀的第一通路供给给所述执行油缸；
[0019]所述手动栗组用于将所述油箱中的液压油手动栗出、并通过所述手动多路换向阀的第二通路供给给所述执行油缸；
[0020]所述手动多路换向阀用于在所述第一通路与所述第二通路之间进行手动切换。
[0021]优选的，所述手动栗组和手动多路换向阀均集成安装在所述油箱上。
[0022]优选的，所述手动栗组上设有手动换向阀，所述手动换向阀用于使所述第二通路在正向栗油与反向栗油之间切换。
[0023]优选的，所述电控栗组包括高压油栗、第一单向阀、蓄能器以及电控阀组；
[0024]所述高压油栗的进油管路与所述油箱连接，所述高压油栗的出油管路依次与所述第一单向阀、电控阀组以及所述手动多路换向阀的第一通路连接；
[0025]所述蓄能器连接在所述第一单向阀与所述电控阀组之间的部分所述出油管路上。
[0026]优选的，所述电控阀组包括电磁换向阀，所述电磁换向阀用于使所述第一通路在正向栗油与反向栗油之间切换。
[0027](三)有益效果
[0028]本实用新型提供的一种调压阀组专用液压系统，在有电的条件下通过电控栗组将油箱中的液压油栗出、并通过手动多路换向阀的第一通路供给给执行油缸;在失电时，将手动多路换向阀切换到第二通路，通过手动栗组将油箱中的液压油手动栗出、并通过手动多路换向阀的第二通路供给给执行油缸，由此在失电的情况下也能够保证执行油缸的运行，不需要任何外接电源，操作、启动时间短，可做到快速反应，操作简单、方便，不需要专业培训，也无需额外维护。
【附图说明】
[0029]图1是本实用新型实施例的一种调压阀组专用液压系统的系统图。
[0030]图2是本实用新型实施例的一种调压阀组专用液压系统的示意图。
[0031]附图标记:
[0032]1、油箱;5、高压油栗;7、手动栗组;9、蓄能器；11、压力表;12、第一单向阀；14、电控阀组;15、电磁换向阀；18、手动多路换向阀；20、执行油缸;a、第一通路;b、第二通路。
【具体实施方式】
[0033]下面结合附图和实施例，对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
[0034]在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接;可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0035]如图1所示，本实用新型实施例提供的一种调压阀组专用液压系统，包括油箱1、电控栗组、手动栗组7、手动多路换向阀18以及执行油缸20;电控栗组用于在电力驱动下通过出油管路将油箱I中的液压油栗出、并通过手动多路换向阀18的第一通路a供给给执行油缸20，执行油缸20;手动栗组7用于将油箱I中的液压油手动栗出、并通过手动多路换向阀18的第二通路b供给给执行油缸20;手动多路换向阀18用于在第一通路a与第二通路b之间进行手动切换。
[0036]由此，本实用新型实施例的液压系统在有电的条件下通过电控栗组将油箱I中的液压油栗出、并通过手动多路换向阀18的第一通路a供给给执行油缸20;在失电时，将手动多路换向阀18切换到第二通路b，通过手动栗组7将油箱I中的液压油手动栗出、并通过手动多路换向阀18的第二通路b供给给执行油缸20，使其在失电的情况下也能够保证执行油缸20的稳定运行，不需要任何外接电源，操作、启动时间短，可做到快速反应，操作简单、方便，不需要专业培训，也无需额外维护。
[0037]如图2所示，其中，手动栗组7和手动多路换向阀18均集成安装在油箱I上，几乎不占用任何空间，与原有系统集成，成本低廉，安装、运输方便。
[0038]手动栗组7上设有手动换向阀，手动换向阀用于使手动栗组7在正向栗油与反向栗油之间切换，即切换第二通路b的栗油与回油方向，使执行油缸20实现顶进和回缩。
[0039]另外，电控栗组包括高压油栗5、第一单向阀12、蓄能器9以及电控阀组14;高压油栗5的进油管路与油箱I连接，高压油栗5的出油管路依次与第一单向阀12、电控阀组14以及手动多路换向阀18的第一通路a连接;蓄能器9连接在第一单向阀12与电控阀组14之间的部分出油管路上;蓄能器9用于在系统正常工作时将部分液压油储存在其中，其内压与系统油压保持一致。在失电时，高压油栗5处于失效状态，但电控阀组14可在UPS电源控制下动作，此时，蓄能器9将其储存的液压油释放，受第一单向阀12的阻挡，释放的液压油供给给执行油缸20，直至内压释放完毕。这一过程的目的是在突然失电时暂时接替电控栗组，防止执行油缸20停止动作，给操作人员一个应急处理的反应时间，操作人员可通过系统报警，获知系统处于失电状态，进而去操作手动栗组7和手动多路换向阀18，以确保执行油缸20的持续运行。
[0040]其中，电控阀组14包括电磁换向阀15，电磁换向阀15用于使第一通路a在正向栗油与反向栗油之间切换，即切换第一通路a的栗油与回油方向，使执行油缸20实现顶进和回缩。
[0041]综上，本液压系统通过手动栗组7并配合手动多路换向阀18的使用，确保系统在失电的情况下能够通过手动栗组7维持系统的运行，且手动多路换向阀18可以将系统高压油路与手动栗油油路脱开，保证了手动操作的稳定性，同时也对电控系统形成了保护。另外，手动栗组7与手动多路换向阀18集成安装在液压系统之内，不额外占用系统空间，成本低廉，安装、运输方便。
[0042]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种调压阀组专用液压系统，其特征在于，包括油箱(I)、电控栗组、手动栗组(7)、手动多路换向阀(18)以及执行油缸(20); 所述电控栗组用于在电力驱动下将所述油箱(I)中的液压油栗出、并通过所述手动多路换向阀(18)的第一通路(a)供给给所述执行油缸(20); 所述手动栗组(7)用于将所述油箱(I)中的液压油手动栗出、并通过所述手动多路换向阀(18)的第二通路(b)供给给所述执行油缸(20); 所述手动多路换向阀(18)用于在所述第一通路(a)与所述第二通路(b)之间进行手动切换。2.根据权利要求1所述的调压阀组专用液压系统，其特征在于，所述手动栗组(7)和手动多路换向阀(18)均集成安装在所述油箱(I)上。3.根据权利要求1所述的调压阀组专用液压系统，其特征在于，所述手动栗组(7)上设有手动换向阀，所述手动换向阀用于使所述第二通路(b)在正向栗油与反向栗油之间切换。4.根据权利要求1至3任一项所述的调压阀组专用液压系统，其特征在于，所述电控栗组包括高压油栗(5)、第一单向阀(12)、蓄能器(9)以及电控阀组(14); 所述高压油栗(5)的进油管路与所述油箱(I)连接，所述高压油栗(5)的出油管路依次与所述第一单向阀(12)、电控阀组(14)以及所述手动多路换向阀(18)的第一通路(a)连接； 所述蓄能器(9)连接在所述第一单向阀(12)与所述电控阀组(14)之间的部分所述出油管路上。5.根据权利要求4所述的调压阀组专用液压系统，其特征在于，所述电控阀组(14)包括电磁换向阀(15)，所述电磁换向阀(15)用于使所述第一通路(a)在正向栗油与反向栗油之间切换。
【专利摘要】本实用新型涉及液压系统领域，提供了一种调压阀组专用液压系统。该液压系统在有电的条件下通过电控泵组的高压油泵将油箱中的液压油泵出、并通过手动多路换向阀的第一通路供给给执行油缸；在失电时，将手动多路换向阀切换到第二通路，通过手动泵组将油箱中的液压油手动泵出、并通过手动多路换向阀的第二通路供给给执行油缸，由此在失电的情况下也能够保证执行油缸运行，不需要任何外接电源。此系统的操作、启动时间短，可做到快速反应，操作简单、方便，不需要专业培训，也无需额外维护。
【IPC分类】F15B1/04, F15B11/08
【公开号】CN205331079
【申请号】CN201521138393
【发明人】董映红
【申请人】佰利天控制设备（北京）有限公司
【公开日】2016年6月22日
【申请日】2015年12月31日