压缩机及具有其的空调器的制造方法

文档序号:10849209阅读:165来源:国知局
压缩机及具有其的空调器的制造方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种压缩机及具有其的空调器,压缩机,包括:静盘本体,具有静盘背压孔;消声部,设置于静盘本体上,消声部与静盘背压孔相连通以使静盘背压孔内产生的压力脉动降低。在静盘本体上设置消声部,有效地减小了静盘背压孔内的排气压力脉动,进而降低了压缩机的排气噪声,达到降低压缩机整机的噪声的目的,从而有效的提升了压缩机的品质。
【专利说明】
压缩机及具有其的空调器
技术领域
[0001] 本实用新型设及压缩机技术领域,具体而言,设及一种压缩机及具有其的空调器。
【背景技术】
[0002] 现有技术中的满旋压缩机如图1和图2所示,其主要由累体部分和电机部分构成。 累体部分由静盘1、动盘2、十字滑环3、上支架4W及压缩机壳体5等组成。满旋压缩机中电机 驱动曲轴作旋转运动,曲轴上的偏屯、部带动动盘转动,动盘在十字滑环3的作用下不会发生 自转,动盘2 W静盘1的中屯、为旋转中屯、做无自转的回转平动。动盘2与静盘1形成相互晒合 的周期性压缩腔,从而实现气体的吸入、压缩和排出。动盘2在运行过程中一直处于浮动状 态,运种状态主要是靠背压腔9来平衡的。动盘2上开设有背压孔6和背压孔7,中间压缩腔中 的气体依次通过背压孔6、背压孔7和静盘上的背压腔连通孔8把气流引入背压腔9中,使得 动盘2达到轴向平衡的状态。
[0003] 由于中间压缩腔和背压腔9的压力不同,在中间压缩腔和背压腔9连通时会产生较 大的压力脉动,该压力脉动会导致满旋压缩机排气噪声增大,从而影响压缩机的品质问题。 【实用新型内容】
[0004] 本实用新型的主要目的在于提供一种压缩机及具有其的空调器,W解决现有技术 中压缩机噪声大的问题。
[0005] 为了实现上述目的,根据本实用新型的一个方面,提供了一种压缩机,包括:静盘 本体,具有静盘背压孔;消声部,设置于静盘本体上,消声部与静盘背压孔相连通W使静盘 背压孔内产生的压力脉动降低。
[0006] 进一步地,消声部包括:共振腔;连接通道,连接通道的一端与共振腔相连通,连接 通道的另一端与静盘背压孔相连通。
[0007] 进一步地,消声部的消声频率为fr,且,
[000引
[0009] 其中,C为冷媒中的声速;t为连接通道的长度;d为连接通道的横截面的直径;V为 共振腔的体积;S为连接通道的横截面的面积。
[0010] 进一步地,消声部的消声量为化,且,
[0011;
[0012]其中,t为连接通道的长度;d为连接通道的横截面的直径;V为共振腔的体积;S为 连接通道的横截面的面积;fr为消声部的消声频率;f为静盘背压孔内部声音的频率;So为静 盘背压孔的纵截面的面积。
[0013] 进一步地,共振腔为开设于静盘本体内的密闭容纳腔。
[0014] 进一步地,连接通道设置于静盘本体内。
[0015] 进一步地,连接通道为设置于静盘本体表面上的连通槽。
[0016] 进一步地,共振腔为凹陷地设置于静盘本体表面上的凹槽。
[0017] 进一步地,压缩机还包括:动盘本体,动盘本体在压缩机内做无自转的回转平动, 动盘本体具有动盘背压孔,当动盘本体做无自转的回转平动时,动盘背压孔远离消声部。
[0018] 进一步地,当动盘本体做无自转的回转平动时,动盘背压孔的运动轨迹在静盘本 体上的投影为轨迹,消声部远离轨迹的外侧设置。
[0019] 根据本实用新型的另一方面,提供了一种空调器,包括压缩机,压缩机为上述的压 缩机。
[0020] 应用本实用新型的技术方案,提供了一种压缩机,该压缩机包括静盘本体和消声 部。其中,静盘本体上具有静盘背压孔,消声部设置于静盘本体上并与静盘背压孔相连通W 使所述静盘背压孔内产生的压力脉动降低。在静盘本体上设置消声部,有效地减小了静盘 背压孔内的排气压力脉动,进而降低了压缩机的排气噪声,达到降低压缩机整机的噪声的 目的,从而有效的提升了压缩机的品质。
【附图说明】
[0021] 构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用 新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。 在附图中:
[0022] 图1示出了现有技术中压缩机的结构示意图;
[0023] 图2示出了图1中的A处放大结构示意图;
[0024] 图3示出了根据本实用新型的压缩机的静盘上的消声部的实施例的结构示意图;
[0025] 图4示出了图3中的B处放大结构示意图;
[0026] 图5示出了图4中的静盘上的消声部的剖面结构示意图;W及
[0027] 图6示出了根据本实用新型的压缩机的消声量与压缩机内部声音频率的关系图。
[0028] 其中,上述附图包括W下附图标记:
[0029] 1、静盘;2、动盘;3、十字滑环;4、上支架;5、壳体;6、背压孔;7、背压孔;8、背压腔连 通孔;9、背压腔;
[0030] 10、静盘本体;11、静盘背压孔;20、消声部;21、共振腔;22、连接通道;30、动盘本 体;31、动盘背压孔;32、轨迹。
【具体实施方式】
[0031] 需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可W相 互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
[0032] 如图3和图4所示,根据本实用新型的一个实施例,提供了一种压缩机,包括静盘本 体10和消声部20。静盘本体10具有静盘背压孔11。消声部20设置于静盘本体10上,消声部20 与静盘背压孔11相连通W使静盘背压孔11内产生的压力脉动降低。
[0033] 在本实施例中,在静盘本体10上设置消声部20,有效地减小了静盘背压孔11内的 排气压力脉动,进而降低了压缩机的排气噪声,达到降低压缩机整机的噪声的目的。从而有 效的提升了压缩机的品质。该消声部20的结构简单,成本低且易于加工和实施。
[0034] 其中,消声部20包括共振腔21和连接通道22。连接通道22的一端与共振腔21相连 通,连接通道22的另一端与静盘背压孔11相连通。当静盘背压孔11的气体被声波激励时存 在波动,连接通道22中的气体朝向共振腔21的内部方向和连接通道22的远离共振腔21的方 向流动,从而引起静盘背压孔11内声能的损耗,从而达到压缩机消声的目的。
[0035] 经多次的实验研究,当背压腔与压缩机的中间压缩腔相通时,压力脉动在500- 1000化频段增大,说明静盘背压孔11中会产生该频段脉动,运些压力脉动会使得压缩机的 排气噪声增大并通过压缩机壳体向外福射,造成压缩机整机噪声大的问题。同时也会带来 动盘运转不平稳,增加压缩机功耗,影响压缩机的性能。
[0036] 当压缩机的中间压缩腔中的气体引入背压腔时,静盘背压孔11中的噪声频率成分 与共振腔21的固有频率一致时,静盘背压孔11的声能衰减达到最大。从而达到降低排气脉 动和排气噪声的目的。
[0037] 在本实施例中,共振腔21的消声频率主要由连接通道22的长度、连接通道22的横 截面积和共振腔21的体积确定。记消声部20的消声频率为fr,则有:
[00;3 引
[0039] 记消声部20的消声量为化,则有,
[0040]
[0041] 其中,C为冷媒中的声速,t为连接通道22的长度,d为连接通道22的横截面的直径, V为共振腔21的体积,S为连接通道22的横截面的面积,fr为消声部20的消声频率,f为静盘 背压孔11内部声音的频率,So为静盘背压孔11的纵截面的面积。该消声结构的消声量曲线 如图6,该结构能够很好地降低背压孔连通时产生的排气噪声,尤其是800Hz更为明显。
[0042] 优选地,共振腔21可W是开设于静盘本体10内的密闭容纳腔。运样使得共振腔21 对静盘背压孔11与动盘本体30上的背压孔相连通时产生的噪声具有很好的消声作用。当 然,共振腔21也可W是凹陷地设置于静盘本体10表面上的凹槽,此时的凹槽的开口侧必须 与动盘本体30进行密封,从而达到有效的消声效果。共振腔21还可W是设置于静盘本体10 内的圆柱形空腔或者球形空腔。
[0043] 进一步地,连接通道22也可W将其设置于静盘本体10内。运样能够增加连接通道 22与共振腔21之间的密封性。当然,连接通道22也可W是开设在静盘背压孔11与共振腔21 之间的连通槽,或是设置在静盘本体10内并位于静盘本体10上某一高度的与共振腔21和静 盘背压孔11相连通的通孔。即只要在满足消声频率、消声量及不发生串气的情况下,共振腔 21可开设在与静盘背压孔11相连通的任何位置。当然,连接通道22还可W是设置于静盘本 体10表面上的连通槽。同样地,连通槽的开口侧应该与动盘本体30进行密封W使共振腔21 的消声效果达到最优。
[0044] 其中,动盘本体30在压缩机内做无自转的回转平动,动盘本体30具有动盘背压孔 31,当动盘本体30做无自转的回转平动时,动盘背压孔31远离消声部20。运样设置有效的避 免了动盘背压孔31与消声部20发生相连通时造成压缩机串气,从而影响了消声部20的消声 效果。如图4和图5所示,当动盘本体30做无自转的回转平动时,动盘背压孔31的运动轨迹在 静盘本体10上的投影为轨迹32,消声部20远离轨迹32的外侧设置。
[0045] 由于动盘本体30在绕某半径的圆作无自转的回转平动。所W动盘本体30上任意一 点都是绕该圆作回转平动,动盘本体30的动盘背压孔31的运动轨迹32。如果把共振腔21消 声结构设计在动盘背压孔31的运动轨迹内,动盘背压孔31与共振腔21会相连通,将导致压 缩腔中的动盘背压孔31、共振腔21和连接通道22向压缩机的背压腔中泄漏气体,使得压缩 机的性能降低,所W压缩机的消声部20只能开设在动盘背压孔31运动轨迹W外的区域。
[0046] 运样能够有效地减小压缩机的中间压缩腔与背压腔相连通时产生的排气压力脉 动,从而减小了该排气压力脉动产生的噪声,使得压缩机整机的噪声得到极大的降低。排气 压力脉动减小后,动盘本体30在轴向气体的支撑力和背压力的平衡作用下能够更好地平稳 运行,降低了压缩机的功耗,使得压缩机性能得到有效提升。
[0047] 上述实施例中的压缩机还可W用在空调器技术领域,即根据本实用新型的另一方 面,提供了一种空调器。该空调器包括压缩机,压缩机为上述实施例中的压缩机。
[0048] 从W上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于 本领域的技术人员来说,本实用新型可W有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原 则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1. 一种压缩机,其特征在于,包括: 静盘本体(10),具有静盘背压孔(11); 消声部(20),设置于所述静盘本体(10)上,所述消声部(20)与所述静盘背压孔(11)相 连通W使所述静盘背压孔(11)内产生的压力脉动降低。2. 根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于,所述消声部(20)包括: 共振腔(21); 连接通道(22),所述连接通道(22)的一端与所述共振腔(21)相连通,所述连接通道 (22)的另一端与所述静盘背压孔(11)相连通。3. 根据权利要求2所述的压缩机,其特征在于,所述消声部(20)的消声频率为fr,且, 其中,C为冷媒中的声速; t为所述连接通道(22)的长度; d为所述连接通道(22)的横截面的直径; V为所述共振腔(21)的体积; S为所述连接通道(22)的横截面的面积。4. 根据权利要求2所述的压缩机,其特征在于,所述消声部(20)的消声量为化,且,其中, t为所述连接通道(22)的长度; d为所述连接通道(22)的横截面的直径; V为所述共振腔(21)的体积; S为所述连接通道(22)的横截面的面积; fr为所述消声部(20)的消声频率; f为所述静盘背压孔(11)内部声音的频率; So为所述静盘背压孔(11)的纵截面的面积。5. 根据权利要求2所述的压缩机,其特征在于,所述共振腔(21)为开设于所述静盘本体 (10)内的密闭容纳腔。6. 根据权利要求2所述的压缩机,其特征在于,所述连接通道(22)设置于所述静盘本体 (10)内。7. 根据权利要求2所述的压缩机,其特征在于,所述连接通道(22)为设置于所述静盘本 体(10)表面上的连通槽。8. 根据权利要求2所述的压缩机,其特征在于,所述共振腔(21)为凹陷地设置于所述静 盘本体(10)表面上的凹槽。9. 根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于,所述压缩机还包括: 动盘本体(30),所述动盘本体(30)在所述压缩机内做无自转的回转平动,所述动盘本 体(30)具有动盘背压孔(31),当所述动盘本体(30)做无自转的回转平动时,所述动盘背压 孔(31)远离所述消声部(20)。10. 根据权利要求9所述的压缩机,其特征在于,当所述动盘本体(30)做无自转的回转 平动时,所述动盘背压孔(31)的运动轨迹在所述静盘本体(10)上的投影为轨迹(32),所述 消声部(20)远离所述轨迹(32)的外侧设置。11. 一种空调器,包括压缩机,其特征在于,所述压缩机为权利要求1至10任一项中所述 的压缩机。
【文档编号】F04C18/02GK205533205SQ201620102418
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年2月1日
【发明人】郭莉娟, 谷欢欢, 张荣婷
【申请人】珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
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