一种油缸的制作方法

文档序号:10950263阅读:334来源:国知局
一种油缸的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供具有缓冲功能的一种油缸,包括缸体和套设于缸体内的活塞杆,所述缸体的前端设有导向套、缸体的后端设有缸底,所述缸体的前端设有第二进油口、缸体的后端设有第一进油口,所述缸底在第一进油口后侧设有缸底油路,所述缸底油路与第一进油口通过缓冲油路连通,所述缓冲油路上设有用于调节其流量的缓冲装置;本实用新型的缓冲装置可调节缓冲油路的流量,活塞杆回收时先封住第一进油口,回油只通过缓冲油路流出,降低了活塞杆的移动速度,起到缓冲作用;活塞与杆体通过第二阶梯孔配合和插销固定,安装快速;密封圈可密封活塞与杆体的缝隙,减少活塞两端的液压油泄露。
【专利说明】
一种油缸
技术领域
[0001]本实用新型涉及油缸领域,尤其是涉及的是一种具有缓冲装置的油缸。
【背景技术】
[0002]油缸工作时通过液压油驱动活塞在缸盖和缸筒总成的缸底之间往复运动,在运动过程中活塞与缸盖和缸底就会发生直接碰撞,造成活塞、缸盖和缸底接触面的损伤。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服上述不足,提供具有缓冲功能的一种油缸。
[0004]为实现上述目的,本实用新型的技术解决方案是:一种油缸,包括缸体和套设于缸体内的活塞杆,所述缸体的前端设有导向套、缸体的后端设有缸底,所述缸体的前端设有第二进油口、缸体的后端设有第一进油口,所述缸底在第一进油口后侧设有缸底油路,所述缸底油路与第一进油口通过缓冲油路连通,所述缓冲油路上设有用于调节其流量的缓冲装置。
[0005]优选的,所述缓冲油路包括阶梯孔,所述缓冲装置包括与阶梯孔的大孔螺纹连接的缓冲螺钉,所述缓冲螺钉的前端设有可堵住阶梯孔的小孔的锥头部,所述缓冲螺钉的螺纹部设有连通其螺纹部前后端的轴向油槽。
[0006]优选的,所述活塞杆包括杆体和套设在杆体后端的活塞,所述活塞与杆体之间设有插销,所述活塞的外周在插销对应位置设有钢丝槽,所述钢丝槽上设有用于限制插销外移的钢丝圈。
[0007]优选的,所述活塞的中部设有前部宽后部窄的第二阶梯孔,所述杆体的后端设有与第二阶梯孔配合的阶梯轴,所述阶梯轴与第二阶梯孔的大孔之间设有密封圈。
[0008]优选的,所述缸体的后端设有第一接头座和第二接头座,所述缓冲装置设于第一接头座内,所述第一接头座上在靠近缓冲螺钉位置设有限制缓冲螺钉外移的限位螺钉;所述第二接头座与第二进油口通过油管连接。
[0009]通过采用上述的技术方案,本实用新型的有益效果是:本实用新型的缓冲装置可调节缓冲油路的流量,活塞杆回收时先封住第一进油口,回油只通过缓冲油路流出,降低了活塞杆的移动速度,起到缓冲作用;活塞与杆体通过第二阶梯孔配合和插销固定,安装快速;密封圈可密封活塞与杆体的缝隙,减少活塞两端的液压油泄露。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图;
[0011 ]图2为本实用新型活塞杆回缩时的结构示意图;
[0012]图3为图2中A位置的局部放大图;
[0013]图4为图3中B-B剖视图。
[0014]主要附图标记说明:
[0015]缸体I ;第一进油口 11;第二进油口 12;活塞杆2;杆体21;活塞22;第二阶梯孔221;密封圈23;插销24;钢丝圈25;缸底3;缸底油路31;导向套4;第一接头座5;缓冲油路51;限位螺钉52;第二接头座6;缓冲装置7;缓冲螺钉71;油槽711;锥头部712;油管8。
【具体实施方式】
[0016]以下结合附图和具体实施例来进一步说明本实用新型。
[0017]如图1-图4所示,本实用新型一种油缸,包括缸体I和套设于缸体I内的活塞杆2,所述缸体I的前端设有导向套4、缸体I的后端设有缸底3,所述缸体I的前端设有第二进油口
12、缸体I的后端设有第一进油口 11。第一进油口 11进油,活塞杆2伸出,第二进油口 12进油时活塞杆2回缩。所述缸底3在第一进油口 11后侧设有缸底油路31,所述缸底油路31与第一进油口 11通过缓冲油路51连通,所述缓冲油路51上设有用于调节其流量的缓冲装置7;所述缓冲油路51包括阶梯孔,所述缓冲装置7包括缓冲螺钉71,缓冲螺钉71通过螺纹部与阶梯孔的大孔螺纹连接,所述缓冲螺钉71的前端设有可堵住阶梯孔的小孔的锥头部712,所述缓冲螺钉71的螺纹部设有连通其螺纹部前后端的轴向的油槽711。
[0018]活塞杆2回缩时,活塞杆2后侧的液压油从第一进油口 11和缸底油路31出油,出油较快活塞杆2回缩速度快;当活塞杆2的活塞22堵住第一进油口 11后,只有缸底油路31出油,出油速度慢,活塞杆2回缩速度下降,实现活塞杆2回缩缓冲。
[0019]所述活塞杆2包括杆体21和套设在杆体21后端的活塞22,所述活塞22与杆体21之间设有插销24,所述活塞22的外周在插销24对应位置设有钢丝槽,所述钢丝槽上设有用于限制插销24外移的钢丝圈25;活塞22通过插销24固定在杆体21上并通过钢丝圈25封住插销24外移的路径,安装方便、牢固。所述活塞22的中部设有前部宽后部窄的第二阶梯孔221,所述杆体21的后端设有与第二阶梯孔221配合的阶梯轴,所述阶梯轴与第二阶梯孔221的大孔之间设有密封圈23;密封圈23可密封活塞22与杆体21。所述缸体I的后端设有第一接头座5和第二接头座6,所述缓冲装置7设于第一接头座5内,所述第一接头座5上在靠近缓冲螺钉71位置设有限制缓冲螺钉71外移的限位螺钉52,防止缓冲螺钉71松脱;所述第二接头座6与第二进油口 12通过油管8连接;第一接头座5和第二接头座6都设置在缸体I的后端方便管路安装。
[0020]以上所述的,仅为本实用新型的较佳实施例而已,不能限定本实用实施的范围,凡是依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与装饰,皆应仍属于本实用新型涵盖的范围内。
【主权项】
1.一种油缸,包括缸体和套设于缸体内的活塞杆,所述缸体的前端设有导向套、缸体的后端设有缸底,所述缸体的前端设有第二进油口、缸体的后端设有第一进油口,其特征在于:所述缸底在第一进油口后侧设有缸底油路,所述缸底油路与第一进油口通过缓冲油路连通,所述缓冲油路上设有用于调节其流量的缓冲装置。2.根据权利要求1所述的一种油缸,其特征在于:所述缓冲油路包括阶梯孔,所述缓冲装置包括与阶梯孔的大孔螺纹连接的缓冲螺钉,所述缓冲螺钉的前端设有可堵住阶梯孔的小孔的锥头部,所述缓冲螺钉的螺纹部设有连通其螺纹部前后端的轴向油槽。3.根据权利要求1所述的一种油缸,其特征在于:所述活塞杆包括杆体和套设在杆体后端的活塞,所述活塞与杆体之间设有插销,所述活塞的外周在插销对应位置设有钢丝槽,所述钢丝槽上设有用于限制插销外移的钢丝圈。4.根据权利要求3所述的一种油缸,其特征在于:所述活塞的中部设有前部宽后部窄的第二阶梯孔,所述杆体的后端设有与第二阶梯孔配合的阶梯轴,所述阶梯轴与第二阶梯孔的大孔之间设有密封圈。5.根据权利要求2所述的一种油缸,其特征在于:所述缸体的后端设有第一接头座和第二接头座,所述缓冲装置设于第一接头座内,所述第一接头座上在靠近缓冲螺钉位置设有限制缓冲螺钉外移的限位螺钉;所述第二接头座与第二进油口通过油管连接。
【文档编号】F15B15/22GK205639162SQ201620496698
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年5月30日
【发明人】翁祖铨
【申请人】龙岩市山力工程液压有限公司
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