能量再生机的制作方法

文档序号:5571646阅读:130来源:国知局
专利名称:能量再生机的制作方法
目的是为了节省能源,转化能量再生,使有限的能源转化成无限的能量来开发,用途之广泛,现代世纪无不应用,主要解决国际能源紧缺问题和未来能量开发。可用于各种能量的发电和各工业机械化能源转化能量,能量再生能量,从而节约大量的能源,同时也减少了气体排放的污染。
特征体积小、重量轻。四个伞式齿轮相对称组成,三个转动齿轮,一个固定齿轮,四个齿轮大小相同。广泛用于各种机动领域。本发明可直接安装在机体与变速之间,也可用于变速之后,后者最佳,因为变速之后增力能减小变速齿轮力的承受能力,原转速不减,原力倍增。
结合附图
发动机的力输入本发明《能量再生机》,传动轴①用“键”固定齿轮②,连接在发动机的飞轮上。这是先增力后变速。以下说明是变速之后在增力传动轴①用“键”固定齿轮②,齿轮②啮合齿轮④,齿轮④是两个对称排列齿轮,这两个齿轮是动滑轮④。两个动滑轮④是随齿轮②在固定齿轮⑥上运转。两个动滑轮之间有一个“T”形轴⑦,横穿两个动滑轮。齿轮⑥固定在圆柱筒机体③的横截体上,“T”形轴⑦的竖轴通过固定齿轮⑥和机体横截体③,机体③是圆柱筒形,四个齿轮啮合靠机体③和锥形轴承⑩用镙丝固定。固定齿轮⑥和机体横截体③内有轴瓦⑧,“T”形轴⑦通过轴瓦⑧输出力,这个输出的力就增加了原力的一倍的力,“T”形轴⑦的竖轴的末端套上齿轮⑨进行第二次增力。
“T”形轴⑦详细说明动滑轮之间的“T”形轴是一个横轴和一个竖轴组成,竖轴的顶部在横轴中间上面是平面,竖轴连接横轴时,横轴的“腋”下也是一个围绕竖轴的圆平面,正好能套一个平板轴承⑤,横轴中间的平面也有一个平板轴承⑤,轴承⑤换成轴与轴瓦接触也可。目的是保持四个齿轮之间互相啮合的距离,减小齿轮过紧时的磨擦力。横轴两端穿入动滑轮,两个动滑轮内是锥形空间,里小外大,横轴两端各有一节圆锥形,锥形轴至动滑轮外口突粗,突粗的地方是齐口,实际跟里面轴一样粗,两个半圆扇形体,正好装入动滑轮与轴之间的锥形空间,半圆扇形体表面有一个圆扇形体轴瓦,圆扇形体轴瓦固定在动滑轮内。
论齿轮传动齿轮②和固定齿轮⑥也可以设计成多边形,也就是说齿轮的周围带有槽形齿轮。动滑轮④应是伞式齿轮,齿轮的齿尖应是偏椭圆形,与带槽形多边齿轮②和⑥啮合。四个齿轮的形状可以不相同,但四个齿轮的齿数和周长必须相同。
工作原理传动轴齿轮带动动滑轮转动,动滑轮运转通过轴⑦把省力输出(也就是增力一倍)。
权利要求
传动轴①和齿轮②把原动力输入《能量再生机》,齿轮②带动动滑轮④围着齿轮⑥运转,利用动滑轮之间的“T”形轴⑦,通过固定在机体上的齿轮⑥,把动滑轮省一半的力,实际就是已增力了一倍的力,输入第二组进行第二次增力...动滑轮④与轴⑦的安装设计动滑轮内是锥形空间,动滑轮内的一节轴是圆锥形至动滑轮的外口面突粗,齐口(突粗的部分轴和内轴一般粗),横轴与动滑轮之间的轴瓦⑧是一个整体圆扇形体,固定在动滑轮内,横轴与动滑轮④内的锥形空间,是用两个半圆锥形体轴安装在内。轴内留有机油小孔。
全文摘要
本发明涉及动滑轮省力原理来完成增力的,但不同的是:本发明设计的动滑轮组成既省力又省距离,功=力×距离,有力的抵触了物理定理——功的原理(使用任何机械都不省功)。有了这一发明,那么再使用简单机械时我们就省了功。本发明省力省距离创造了《能量再生机》——原力增大无数倍节省能源。《能量再生机》它是由四个伞式齿轮组合成的。原力通过本发明增加原力的一倍,再输入第二组,以至第三组……。每次增力是在原力或原已增力了的力的基础上再翻一倍,无止尽增力。本发明体积小,重量轻,易于安装。能安装在坦克、装甲、飞机等体积小的军用机车上面;大体积的舰、船、火车、发电灌溉,各种车辆等更能充分的利用本发明。
文档编号F16H1/02GK1360163SQ0111938
公开日2002年7月24日 申请日期2001年6月3日 优先权日2001年2月18日
发明者王新元 申请人:王新元
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