专利名称：平面减震装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及的是利用新型的空气弹性元件来实现减震效果的减震装置，本减震装置可广泛应用于汽车、铁道车辆、航空工业等各方面技术领域。
背景技术：
现有的平面减震装置普遍使用弹簧、或弹簧与其它部件配套组合结构构成的，事实证明，弹簧虽具有一定的减震效果，但其减震效果并非理想。中国专利CN02215684.4、名称为“三向隔震支座”的专利技术中，包括下部的平面减震机构和上部的竖向减震机构，其中的平面减震机构采用了四个横置式普通橡胶隔震支座，将其安装成位于两相互垂直线上的由螺杆、螺栓使其两两并联的四方位平面减震机构，该结构应对二维平面移动或震动作用时，该机构与减震平台的固定结构存在的主要缺陷是其中央的减震平面为悬空设置，纵向支撑作用很弱；同一直线位的两普通橡胶隔震支座的减震移动还要受其垂直侧两橡胶支座的扭屈牵制，所以该平面减震机构的减震效果是非常有限的，无法将震动位移降至最低程度，而且其结构较为复杂，尤其是其橡胶隔震支座的组装固定位置没有其它缓冲结构，松动或变形等现象极容易出现；另外，普通橡胶减震支座与空气弹簧相比在变刚度、自振频率和重量、使用寿命等方面也存在很多缺陷，所以现有的平面减震技术仍非理想。
发明内容
为解决现有的平面减震装置存在的结构构成不合理、减震效果不理想的技术弊病，本实用新型提供一套新的平面减震装置技术方案，该技术方案的主要技术内容为本平面减震装置包括有安装底座和吸震悬架，本技术方案的主要技术特点在于在底座的两相互垂直向上由一端固定横置有四个空气弹簧，空气弹簧的另一端均固定一轮架，每一轮架由位于与其连接的空气弹簧的两侧的滑动导向机构与底座滑动设置，轮架的导向轮在吸震悬架的四道相互垂直的滑槽中滑动设置。本技术方案的安装底座实质上是感受外界震动的震动传递底座，该底座通过它与吸震悬架之间的空气弹簧及相应的滑动组成部件，吸收安装底座传递的震动动能，从而实现吸震悬架的减震效果，以保证设置于吸震悬架上各种物件不受平面二维震动波的任何影响，达到可靠的减震效果。
在上述的整体技术方案中，在一直线向的两空气弹簧之间设有二位五通气阀，用于更好地调节空气弹簧的刚度和阻尼程度。
本实用新型的平面减震装置具有良好的隔震和吸震性能，当二维平面震动波袭击该平面减震装置时，由安装底座传递，使底座随之前后或左右位移，以其中一方向左右向震动为例，其工作过程是当产生右向位移时，其右向的空气弹簧被推动挤压、压缩变形，左向空气弹簧则被带动拉伸、膨胀，底座的右向移动则由其前后向架的导向轮转化为导向轮位于吸震悬架滑槽中的滚动位移，而吸震悬架由其惯性保持不动，即由以上结构构成完全吸收了外界二维平面所产生的移动或震动，从而达到减震效果。由于其前后及前后、左右震动的减震效果与上述的动作效果是一致的，在此不再赘述。本技术结构简单，而且易于组装调整，另外，本技术的吸震悬架采用滑动导向机构悬空设置，其纵向支撑作用明显好于现有技术。
图1为本平面减震装置的总装结构示意图图2为图1的A-A向剖视结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的平面减震装置，包括有安装底座12和吸震悬架1，安装底座12的两相互垂直方向上对称横置式设有四个空气弹簧8，空气弹簧8的底板固定安装在安装底座12上，空气弹簧8的另一端固定与一轮架3固定连接，轮架3上以轴固定方式设置有若干导向轮4，导向轮4与吸震悬架1的直线滑槽滑动配合，将空气弹簧8横置于安装底座12与吸震悬架1之间；每一轮架3由与其连接的空气弹簧8的两侧设置的滑动导向机构实现滑动导向设置，其滑动导向机构是由固定于安装底座的滑动座套10和与滑动座套滑动配合的、固定于轮架3的滑动导杆7构成的。为更好地协调空气弹簧间刚度和阻尼作用，一直线向的两空气弹簧为一组，每一组空气弹簧之间设有气路连接管，该连接管上设有实现两空气弹簧之间气体因气压流动的二位五通气阀。
权利要求1.一种平面减震装置，包括有安装底座(12)和吸震悬架(1)，其特征是在安装底座(12)的两相互垂直向上由一端固定横置有四个空气弹簧(8)，空气弹簧的另一端均固定一轮架(3)，每一轮架(3)由位于与其连接的空气弹簧的两侧的滑动导向机构与安装底座(12)导向滑动设置，轮架的导向轮(4)在吸震悬架(1)的四道相互垂直的滑槽中滑动设置。
2.根据权利要求1所述的减震装置，其特征是一直线向的两空气弹簧为一组，每一组空气弹簧之间设有气路连接管，该连接管上设有实现两空气弹簧之间空气因气压流动的二位五通气阀。
3.根据权利要求1所述的减震装置，其特征在于滑动导向机构是由固定于安装底座的滑动座套(10)和与滑动座套滑动配合的、固定于轮架3的滑动导杆(7)构成的。
专利摘要本实用新型涉及的是一种利用新型的空气弹性元件来实现减震效果的平面减震装置，本平面减震装置具有优良的减震效果。该平面减震装置的组成包括安装底座和吸震悬架，安装底座与吸震悬架之间两相互垂直线上设有四个横置空气弹簧，空气弹簧由轮架与吸震悬架滚动配合。本技术结构简单，易于组装调整。
文档编号F16F9/02GK2616747SQ0321188
公开日2004年5月19日 申请日期2003年3月12日 优先权日2003年3月12日
发明者何丹, 何若博 申请人:何丹