一种斜卧式七轴手扶拖拉机变速箱体的制作方法

文档序号:5532492阅读:281来源:国知局
专利名称:一种斜卧式七轴手扶拖拉机变速箱体的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种斜卧式七轴手扶拖拉机变速箱体,属于机械领域。
背景技术
目前在我国农业机械领域中,大功率手扶拖拉机的应用越来越多,但市场上现有的一些大功率手扶拖拉机由于变速箱体各轴孔位置设置问题,造成手扶拖拉机各档位速度过高,造成作业负荷增大,同时传动比设计不合理,转向力太大,直接影响了用户的农田作业,这些问题在农忙期间反映更加突出,用户意见很大,急需改进。

发明内容
本实用新型目的在于提供一种适用于大功率(11.03-13.2KW)的斜卧式七轴手扶拖拉机变速箱体,其特征是变速箱体驱动轴孔、VI轴孔、转向轴孔、IV轴孔、III轴孔、II轴孔、I轴孔的位置按斜卧式进行排列,调整加大了变速箱体VI轴孔与转向轴孔、驱动轴孔与VI轴孔之间的距离,并对驱动轴孔、VI轴孔的位置进行了重新排列。由于本实用新型采取了上述结构,变速箱体各轴孔呈斜卧式排列,重心后移,大马力柴油机装上后,手扶拖拉机平衡性好,无须加配重,且传动比配置合理,转向更加省力,各档速度也符合农田作业要求,操作灵活、可靠,满足了广大用户的迫切需要。


图1为本实用新型主视图。
具体实施方式
变速箱体轴孔位置,按以下尺寸确定驱动轴孔中心1与VI轴孔中心2的距离为116.5mm,水平距离为105mm;VI轴孔中心2与转向轴孔中心3的距离为103mm,水平距离为12mm,转向轴孔中心3与IV轴孔中心4的距离为100.5mm,垂直距离为65.3mm;IV轴孔中心4与III轴孔中心5的距离为71mm,垂直距离为40mm;III轴孔中心5与II轴孔中心7的距离为83mm,垂直距离为36mm;II轴孔中心7与I轴孔中心6的距离为76mm,水平距离为41mm。
权利要求1.一种斜卧式七轴手扶拖拉机变速箱体,其特征是变速箱体驱动轴孔(1)、VI轴孔(2)、转向轴孔(3)、IV轴孔(4)、III轴孔(5)、II轴孔(7)、I轴孔(6)的位置按斜卧式排列。
2.根据权利要求1所述的斜卧式七轴手扶拖拉机变速箱体,其物征是驱动轴孔(1)中心与VI轴孔(2)中心的距离为116.5mm,水平距离为105mm;VI轴孔(2)中心与转向轴孔(3)中心的距离为103mm,水平距离为12mm。
专利摘要本实用新型涉及一种适用于大功率(11.03-13.2KW)的斜卧式七轴手扶拖拉机变速箱体,变速箱体驱动轴孔、VI轴孔、转向轴孔、IV轴孔、III轴孔、II轴孔、I轴孔的位置按斜卧式排列,其特征是调整加大了变速箱体VI轴孔与转向轴孔、驱动轴孔与VI轴孔之间的距离,并对驱动轴孔、VI轴孔的位置进行了重新排列。由于本实用新型采取了上述结构,变速箱体各轴孔呈斜卧式排列,重心后移,大马力柴油机装上后,手扶拖拉机平衡性好,且传动比配置合理,转向更加省力,各档速度也符合农田作业要求,满足了广大用户的迫切需要。
文档编号F16H3/085GK2654946SQ03271550
公开日2004年11月10日 申请日期2003年8月22日 优先权日2003年8月22日
发明者孟凡昂, 胡尊云, 初志宽, 吴静, 王兴云, 李建伟 申请人:山东常林机械集团股份有限公司
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