专利名称：抽油机减速箱c封粘补方法
技术领域：
本发明涉及一种油田抽油机减速箱的修理方法，尤其是抽油机减速箱C封粘补方法。
背景技术：
油田采油主要设备就是抽油机，各油田的抽油机用量很大，油田打完油井就要安装抽油机，抽油机只要安装了每天24小时要不停地运转，时间久了就会出现各种故障，其中故障率最高的是输入轴和输出轴损坏漏油；结合面密封垫损坏漏油；减速箱体裂痕漏油；常规的解决方法是把减速箱卸下后送到修理厂拆卸修理，这样的修理方法费工费时，人力物力浪费严重。
发明内容
本发明的目的是提供一种简便易行的抽油机减速箱C封粘补方法，它克服了其它技术的缺点，本发明的目的是这样实现的，首先是制作一个和原油封一样的C型油封，C型油封是在一个油封圈上开一个口；其次将C型油封开口处用化学橡胶的特出配方配置出能固化到一起的橡胶固化剂合成在一起，并再用一种能粘连一起并能固化到一起的分解胶剂把C型油封开口固化成O型即可；其三抽油机减速箱结合面漏油带油冷焊方法，用树脂配置了一种粘接剂可以在漏油的情况下把抽油机结合面冷焊粘补上，粘补过程不用拆卸任何部件，省工省时，节约人力物力。
四
图1为抽油机减速箱左右侧面图，图中1、抽油机减速箱 2、输入轴 3 、输出轴 4、C型油封图2为为抽油机减速箱左右连接图，图中5、皮带轮 6、连接臂 7、配重块图3为为抽油机减速箱主视图，图中1、抽油机减速箱 3、输出轴 4、C型油封 6、连接臂 7、配重块图4为为抽油机减速箱俯视图，图中4、C型油封 5、皮带轮 6、连接臂图5为为抽油机减速箱结合面图，图中1、抽油机减速箱 8、结合面图6为无骨架C型油封结构示意图，图中4、C型油封五具体实施例方式首先是制作一个和原油封一样的C型油封4，C型油封4是在一个油封圈上开一个口；其次将C型油封4开口处用化学橡胶的特出配方配置出能固化到一起的橡胶固化剂合成在一起，并再用一种能粘连一起并能固化到一起的分解胶剂把C型油封4开口固化成O型即可；其三抽油机减速箱结合面8漏油带油冷焊方法，用树脂配置了一种粘接剂可以在漏油的情况下把抽油机结合面冷焊粘补上，粘补过程不用拆卸任何部件。
权利要求
1.抽油机减速箱C封粘补方法，其特征是首先是制作一个和原油封一样的C型油封(4)；其次将C型油封(4)开口处用化学橡胶的特出配方配置出能固化到一起的橡胶固化剂合成在一起，并再用一种能粘连一起并能固化到一起的分解胶剂把C型油封(4)开口固化成O型即可。
2.根据权利要求1所述的抽油机减速箱C封粘补方法，其特征是抽油机减速箱结合面(8)漏油带油冷焊方法，用树脂配置了一种粘接剂可以在漏油的情况下把抽油机结合面冷焊粘补上，粘补过程不用拆卸任何部件。
3.根据权利要求1所述的抽油机减速箱C封粘补方法，其特征是C型油封(4)是在一个油封圈上开一个口。
全文摘要
抽油机减速箱C封粘补方法是一种油田抽油机减速箱的修理方法，它克服了其它技术的缺点，它首先是制作一个和原油封一样的C型油封；其次将C型油封开口处用化学橡胶的特出配方配置出能固化到一起的橡胶固化剂合成在一起，并再用一种能粘连一起并能固化到一起的分解胶剂把C型油封开口固化成O型即可；其三抽油机减速箱结合面漏油带油冷焊方法，用树脂配置了一种粘接剂可以在漏油的情况下把抽油机结合面冷焊粘补上，粘补过程不用拆卸任何部件，省工省时，节约人力物力。
文档编号F16H57/00GK1837650SQ20061001771
公开日2006年9月27日 申请日期2006年4月27日 优先权日2006年4月27日
发明者李克 申请人:李克