转轴离心脱油导流式密封装置的制作方法

文档序号:5654977阅读:160来源:国知局
专利名称:转轴离心脱油导流式密封装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种密封装置,特别是一种用于转动轴与壳体之间的转轴 离心脱油导流式密封装置,尤其适用于大型转轴与轴瓦箱之间的密封。
技术背景各种设备的运转,都离不开轴类部件的转动,如设备上的各类传动轴等。 这些轴类部件大多是被支撑在箱体或轴承座或机架上,有的通过滑动轴承支撑, 也有的通过滚动轴承支撑,无论采用哪一种结构,在支撑转动轴处对润滑油的 密封是一个关健,尤其是大型设备,传动轴与轴瓦之间的密封问题是很难解决 的,经常出现漏渗现象。现有的密封结构是靠减小轴与挡齿的间隙来阻挡油 液的外渗,如铜齿式油挡,它是靠多层铜齿来层层降低油液外渗量,其间隙要 按照技术要求进行调整,耗费工时,最终还是有一定的间隙,不能彻底解决漏 渗问题;还有的采用了浮动环技术进行密封,它也是靠减小间隙来阻挡润滑油 的外渗,同样具有密封不彻底的缺陷。发明内容本实用新型要解决的技术问题是现有轴类部件润滑油密封不彻底、维修和 更换部件频繁、费时费力的问题,针对现有技术的问题,本实用新型的目的是 提供一种密封彻底、无油液漏渗、减少维修时间、节省工时的转轴离心脱油式 密封装置,克服现有技术的不足。本实用新型的转轴离心脱油式密封装置,它包括转轴26,在转轴26外侧设 有上下相对合的上密封体1和下密封体10,在相对合的上密封体1和下密封体 10内腔位于转轴26上固定有脱油板19,在上密封体1内腔位于脱油板19的右 侧固定有挡油板7,在挡油板7与脱油板19之间设有与脱油板19的边缘相接的 且向内的折边8,折边8与脱油板19之间夹角B小于90。,挡油板7的底边设 有落油槽18,所述落油槽18位于上半部的折边8的边缘下方,在下密封体10 的左侧面上设有连通下密封体1内腔的第二回油孔11。本实用新型的转轴离心脱油式密封装置,其中所述的转轴26上位于脱油板 19的左侧设有隔油板27,隔油板27置于上密封体1和下密封体10相对合后所 形成的凹槽内,在下密封体10的左侧面上设有连通所述凹槽的第一回油孔12。本实用新型的转轴离心脱油式密封装置,其中所述的隔油板27为至少两个 环形板组拼而成,在所述凹槽内设有轴向支撑簧15沿轴向顶靠每个环形板,在 所述凹槽内还设有径向支撑簧20沿径向且向轴心方向顶靠每个环形板,在上密 封体1上装有限位销16与环形板上的限位槽17相配。本实用新型的转轴离心脱油式密封装置,其中所述的挡油板7接轴向移动 装置,轴向移动装置安装在上密封体1内侧,所述轴向移动装置结构为在上 密封体l内轴向支撑有丝杆6,与丝杆6相配的丝母5、 21与挡油板7相接,丝 杆6与伸出上密封体1外侧的驱动轴4之间设有传动副。本实用新型的转轴离心脱油式密封装置,其中所述的丝杆6为三个且等间 距圆周分布,所述的传动副结构为在每个丝杆6上固定有被动齿轮22,各被 动齿轮22与弧形中间齿条23的底面齿牙相啮合,中间齿条23的顶面齿牙与主 动齿轮2相啮合,主动齿轮2接所述的驱动轴4。本实用新型的转轴离心脱油式密封装置,其中所述的转轴26上设有挡台14, 在挡台14与脱油板19之间设有密封垫13,脱油板19的另一侧转轴26上套有 压圈9,压圈9与挡台14之间设有夹紧脱油板19的紧固螺栓。本实用新型的转轴离心脱油式密封装置,其中在挡油板7的右侧上密封体1、 下密封体10与转轴26之间设有防尘装置。本实用新型的转轴离心脱油式密封装置,由于在转轴26外侧设有上下相对 合的上密封体1和下密封体10,在相对合的上密封体1和下密封体10内腔位于 转轴26上固定有脱油板19,在上密封体1内腔位于脱油板19的右侧固定有挡 油板7,在挡油板7与脱油板19之间设有与脱油板19的边缘相接的且向内的折 边8,折边8与脱油板19之间夹角B小于90° ,挡油板7的底边设有落油槽18, 所述落油槽18位于上半部的折边8的边缘下方,在下密封体10的左侧面上设 有连通下密封体l内腔的第二回油孔ll,因此,当转轴26转动时,脱油板19 和折边8均随之转动,左侧的润滑油由脱油板19隔挡,不能沿转轴26继续右 移,由于有离心力的作用,润滑油可能沿脱油板19流至折边8处,因在上半部 的折边8的边缘下方有落油槽18的存在,落油槽18刚好罩在转轴26的上方, 油液落入该槽内之后,可绕过转轴26并滴落至下密封体10内腔,再经第二回 油孔11流回,不致继续右移造成外渗,彻底解决了密封问题;由于在脱油板19 的左侧设有隔油板27,可起到一级阻挡作用,防止了大量油液直接流至脱油板 19处;在右侧的防尘装置也起到了保护作用,阻止了脏物进入。故本实用新型 装置具有密封彻底、无油液漏渗、减少维修时间、节省工时的优点。

图1是本实用新型转轴离心脱油式密封装置的结构示意图;图2是图1中所示的挡油板7的结构示意图;图3是图2所示的A-A剖视示意图;图4是图1中所示的脱油板19和折边8的结构示意图;图5是图4所示的B-B剖视示意图;图6是图1所示的K向示意图;图7是图1中所示的主动齿轮2、中间齿条23、被动齿轮22的结构示意图。
具体实施方式
如图l、 4、 5、 6所示26为转轴,在转轴26外侧上、下位置设有相互可对合 的上密封体1和下密封体10,在转轴26上固定有脱油板19,脱油板19刚好位 于相对合的上密封体1和下密封体10所形成的内腔内。转轴26与脱油板19之 间的安装结构为在转轴26上螺钉固定有挡台14,挡台14也可与转轴26加工 为一体结构,在挡台14与脱油板19之间设有密封垫13,脱油板19的另一侧转 轴26上套装有压圈9,压圈9与挡台14之间通过螺钉固定,即可把脱油板19 固定夹紧在转轴26上。脱油板19的边缘处接有折边8,折边8与脱油板19之 间夹角B小于90° ,最好将夹角B控制在45°~60°之间。折边8与脱油板之间可 为一体结构。如图1、 2、 3所示在上密封体1内腔位于脱油板19的右侧固定有挡油板 7,挡油板7呈半圆体形状。挡油板7的底边连接有落油槽18,所述落油槽18 位于上半部的折边8的边缘下方,使带落油槽18的挡油板7罩在转轴26上方。 在下密封体10的左侧面上加工有连通下密封体10内腔的第二回油孔11。如图l所示在转轴26上位于脱油板19的左侧设有隔油板27,隔油板27 置于上密封体1和下密封体10相对合后所形成的凹槽内,在下密封体10的左 侧面上设有连通所述凹槽的第一回油孔12。隔油板27为至少两个环形板组拼而 成,本实用新型采用六个环形板组拼,组拼后形成一个完整的隔油板27。为了 使每个环形板能牢固的组合成一体,在凹槽内装有轴向支撑簧15沿轴向顶靠每 个环形板,支撑簧15为弹簧片状。凹槽内还安装有径向支撑簧20沿径向且向 轴心方向顶靠每个环形板,使每个环形板与转轴26油动接触。为了使隔油板27 不随转轴26转动,在两个密封体上装有限位销16,限位销16的端头伸入两个 密封体内侧并插入环形板上的限位槽17内用于限位。组成隔油板27的环形板 的材料为耐温、耐磨、自润滑的非金属材料。如图l、 2、 3、 7所示挡油板7接轴向移动装置,轴向移动装置安装在上密封体1内個lj,其结构为在上密封体1内轴向支撑有丝杆6,丝杆6与上密封 体1之间可装有轴承。与丝杆6相配的丝母5、 21焊接在挡油板7上的孔24处, 丝杆6为三个且等间距圆周分布(参看图7),在每个丝杆6上固定有被动齿轮 22,各被动齿轮22与弧形中间齿条23的底面齿牙相啮合,中间齿条23的顶面 齿牙与主动齿轮2相啮合,主动齿轮2与驱动轴4固定连接,用压盖3将驱动 轴4支撑在上密封体1上,驱动轴4的端头伸出上密封体1外侧。当转动驱动 轴4时,可通过主动齿轮2带动中间齿条23沿弧线移动,同时带动各被动齿轮 22转动,丝杆6随之转动,此时丝母5、 21及挡油板7可沿轴向移动,目的是 调整折边8与落油槽18的相对位置。在挡油板7的右侧上密封体1、下密封体10与转轴26之间设有防尘装置, 该防尘装置与左侧的隔油板27结构相同(参看图l),不再复述。安装时,将上密封体1和下密封体10安装在支撑转轴26的轴承处外侧箱体 上并在两者之装有密封垫,第一回油孔12、第二回油孔11均与箱体内腔相连通。
权利要求1、 一种转轴离心脱油导流式密封装置,它包括转轴(26),其特征在于-在转轴(26)外侧设有上下相对合的上密封体(1)和下密封体(10),在相对 合的上密封体(1)和下密封体(10)内腔位于转轴(26)上固定有脱油板(19), 在上密封体(1)内腔位于脱油板(19)的右侧固定有挡油板(7),在挡油板(7) 与脱油板(19)之间设有与脱油板(19)的边缘相接的且向内的折边(8),折 边(8)与脱油板(19)之间夹角B小于90、挡油板(7)的底边设有落油槽(18), 所述落油槽(18)位于上半部的折边(8)的边缘下方,在下密封体(10)的左 侧面上设有连通下密封体(1)内腔的第二回油孔(11)。
2、 根据权利要求l所述的转轴离心脱油导流式密封装置,其特征在于所 述的转轴(26)上位于脱油板(19)的左侧设有隔油板(27),隔油板(27)置 于上密封体(1)和下密封体(10)相对合后所形成的凹槽内,在下密封体(10) 的左侧面上设有连通所述凹槽的第一回油孔(12)。
3、 根据权利要求2所述的转轴离心脱油导流式密封装置,其特征在于所 述的隔油板(27)为至少两个环形板组拼而成,在所述凹槽内设有轴向支撑簧(15)沿轴向顶靠每个环形板,在所述凹槽内还设有径向支撑簧(20)沿径向 且向轴心方向顶靠每个环形板,在上密封体(1)上装有限位销(16)与环形板 上的限位槽(17)相配。
4、 根据权利要求1或2或3所述的转轴离心脱油导流式密封装置,其特征 在于所述的挡油板(7)接轴向移动装置,轴向移动装置安装在上密封体(1) 内侧,所述轴向移动装置结构为在上密封体(1)内轴向支撑有丝杆(6),与丝杆 (6)相配的丝母(5、 21)与挡油板(7)相接,丝杆(6)与伸出上密封体(1)外 侧的驱动轴(4)之间设有传动副。
5、 根据权利要求4所述的转轴离心脱油导流式密封装置,其特征在于所 述的丝杆(6)为三个且等间距圆周分布,所述的传动副结构为在每个丝杆(6) 上固定有被动齿轮(22),各被动齿轮(22)与弧形中间齿条(23)的底面齿牙 相啮合,中间齿条(23)的顶面齿牙与主动齿轮(2)相啮合,主动齿轮(2) 接所述的驱动轴(4)。
6、 根据权利要求5所述的转轴离心脱油导流式密封装置,其特征在于所 述的转轴(26)上设有挡台(14),在挡台(14)与脱油板(19)之间设有密封 垫(13),脱油板(19)的另一侧转轴(26)上套有压圈(9),压圈(9)与挡 台(14)之间设有夹紧脱油板(19)的紧固螺栓。
7、根据权利要求6所述的转轴离心脱油式密封装置,其特征在于在挡油 板(7)的右侧上密封体(1)、下密封体(10)与转轴(26)之间设有防尘装置。
专利摘要一种转轴离心脱油导流式密封装置,它包括转轴(26),在转轴(26)外侧设有上下相对合的上密封体(1)和下密封体(10),在相对合的上密封体(1)和下密封体(10)内腔位于转轴(26)上固定有脱油板(19),在上密封体(1)内腔位于脱油板(19)的右侧固定有挡油板(7),在挡油板(7)与脱油板(19)之间设有与脱油板(19)的边缘相接的且向内的折边(8),折边(8)与脱油板(19)之间夹角B小于90°,挡油板(7)的底边设有落油槽(18),所述落油槽(18)位于上半部的折边(8)的边缘下方,在下密封体(10)的左侧面上设有连通下密封体(1)内腔的第二回油孔(11)。具有密封彻底、无油液漏渗、减少维修时间、节省工时的优点。
文档编号F16J15/16GK201037538SQ20072001212
公开日2008年3月19日 申请日期2007年5月16日 优先权日2007年5月16日
发明者熊爱民 申请人:熊爱民
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